Menü

120/70R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT 58W TL MOTORGUMI

A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben....

Leírás

Részletek

A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben. Kiszámítható és konstans teljesítményével a túramotorosok egyik kedvenc mintázata. Alapvetően minimális változtatásokra volt szükség az SE modell esetén ahhoz, hogy az eddiginél még jobb abroncs szülessen. Az alapmodell esetén a túra szegmensben kiemelkedően jó futásteljesítmény és nedves tapadás az, amivel kivívta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyikét. Ez az új modell esetében sem változott, csupán finom módosításokkal érték azt el, hogy kissé a sportosabb irányba mozduljon el ez a modell. Tették ezt úgy, hogy a mintázat változatlan maradt, csupán az eredő pontjuk közelebb került a középvonalhoz képest. Ennek következtében a vállrészeknél nagyobb, egybefüggő részeket kapunk, ami extra dőlésszög esetén plusz stabilitást nyújt számunkra. A plusz stabilitásra adott magyarázat egyszerűen látszik egy abroncs mintázatán. A vállrészek felé haladva a negatív minták minél jobban az vállöv széléig vannak vezetve annál inkább kevesebb felület az, ami érintkezni képes az aszfalttal. Ennek tudatában az SE modellnél ez a rész kapta a legtöbb módosítást annak érdekében, hogy a sportosan motorozók ezzel az abronccsal is megtalálják a kellő összhangot. A profil minimálisan keskenyebb és hegyesebbre szabott így az érintkezési felület is növekedett.

a prémium

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!

Leírás

Részletek

A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

a bajnok

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...

Leírás

Részletek

Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.

Rendezés

190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA REAR 75W TL MOTORGUMI

Várható Érkezés: 2022 február. Egy évvel a megjelenés után a Pirelli a Rosso IV alapjaira készített...

Leírás

Részletek

Várható Érkezés: 2022 február. Egy évvel a megjelenés után a Pirelli a Rosso IV alapjaira készített egy Corsa változatot, mely konstrukcióját tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont leginkább egy adott, szűkebb célközönségnek szól, akik még magasabb teljesítményt várnak el az abroncsuktól. Ennek függvényében változtattak a keveréken és mintázaton azért, hogy kiélezett körülmények között a határokat feszegetve is stabil és kiszámítható legyen az abroncs. Pozícióját tekintve a semi slicknek mondható Supercorsa SP V3, és az utcai hypersport Rosso IV közé sorolható. A szilika alapú keveréket gyakorlatilag megszüntették, helyette ettől drágább és modernebb korom alapú adalékanyagokat használtak a száraz időben nyújtott tapadás és az abroncs által adott lehető legpontosabb visszajelzés érdekében. Ezzel az alapanyag módosítással gyakorlatilag a Pirelli ki is jelentette, hogy csökkent az abroncs nedves útfelületen való tapadása, viszont ezt a modellt nem is ilyen körülménye közé fejlesztették. A műszaki alapot szolgáló modellhez képest az első abroncs 2 míg a hátsó 3 gumikeverékből épül fel. A sportos vezetőkhöz szólnak ezzel a termékkel, ez kétségtelen. Legfőképp sportmotorok és modern erős naked bikekokra ideális választás, továbbá azoké a sportos vezetőké, akik kompromisszum nélküli tapadást várnak el.

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL III REAR 72W TL MOTORGUMI

A Pirelli ScorpionTrail III a Scorpion termékcsalád eddig legsportosabb aszfalton használható abronc...

Leírás

Részletek

A Pirelli ScorpionTrail III a Scorpion termékcsalád eddig legsportosabb aszfalton használható abroncsa. Az első benyomásokat magunkban kiértékelve látható, hogy vizuálisan minimális változásokat alkalmaztak a tervezés során, hisz egy jól bevált recepten nem szükséges sokat módosítani. A sportosság tekintetében a Diablo családból kölcsönvett modern, elnyújtott villám mintákat használtak fel a futófelület kialakítsa során. Az elődmodell messzemenően a legsikeresebb túraendúró abroncs, nemcsak a hazai, de a nemzetközi piacon is. Minden tekintetben kiemelkedő a vetélytársak közül. Ezt alapul véve és sokévnyi tapasztalatot, visszajelzést összegyűjtve készült el az aktuális III-as széria. Az elmúlt években túraendúró, mint motorkerékpár szegmens az egyik legnagyobb húzó erővé avanzsálódott a piacon, népszerűségük és egyre növekvő teljesítményük, jó kezelhetőségük miatt egyre sokoldalúbb és nagyobb teljesítményű abroncsokra van szükség. Különös figyelmet fordítva a különböző útviszonyok közötti könnyű használhatóságra. Száraz felületen való kezelhetőségben és tapadásban az előző széria is igen magasra helyezte a mércét. Ezt az új modellnek sikerült felülmúlnia mindamellett, hogy javították az abroncs eddig is parádés irányíthatóságát, és ami a legfontosabb a nedves tapadását és a tartósságát is. A gyártó közel 20%-os élettartam növekedést ígér. A könnyebb terepen való használhatóság is javult, továbbá a mintaárkok speciális él kiképzésének köszönhetően a futófelület kevésbé sérülékeny. A merevebb szerkezet miatt az abroncsnak növekedett a stabilitása teljes terhelés esetén.

110/70R17 BRIDGESTONE BT023 FRONT 54W TL MOTORGUMI

A Bt023 eddigi pályafutása során kiérdemelte az egyik leg tartósabb túra abroncs címét. A Gt változa...

Leírás

37.218 ,- Ft

Részletek

Az elődnek számító Bt021-hez mérten 30%-al jobban teljesít, köszönhetően a hátsó abroncs esetében alkalmazott háromzónás felépítésnek. Könnyedén teljesíti a túra abroncsoktól elvárt nagyfokú nedves tapadást, a száraztapadás tekintetében viszont az elvártnál is kiemelkedőbb. Mindez köszönhető a szilika tartalom, és a mintázottság megfelelő arányának. Komfortos, és csendes gördülés mellett nyújt megbízható tapadást, a mindennapokban, vagy akár a leghosszabb motoros túrák esetén is.

160/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 69W TL MOTORGUMI

A Bt023 eddigi pályafutása során kiérdemelte az egyik leg tartósabb túra abroncs címét. A Gt változa...

Leírás

55.211 ,- Ft

Részletek

130/90-16 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 67H TT MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...

Leírás

58.676 ,- Ft

Részletek

Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.

160/70B17 BRIDGESTONE H50 REAR 73V TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...

Leírás

82.866 ,- Ft

Részletek

A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.

110/70R17 BRIDGESTONE T31 FRONT 54W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.

Leírás

37.295 ,- Ft

Részletek

Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.

120/70R19 BRIDGESTONE T31 FRONT 60W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.

Leírás

48.158 ,- Ft

Részletek

180/80-14 BRIDGESTONE AX41S REAR 78P TL MOTORGUMI

Korszakalkotó abroncsnak ígérkezik, hisz még nem volt olyan gyártó aki kifejezetten caffe racer/scra...

Leírás

58.976 ,- Ft

Részletek

a két abroncs elnevezése között minimális eltérés van, viszont teljesen két különálló és más stílusra, használati módra teremtett modellekről beszélünk. A manapság igen népszerű retro vonal és épített gépek kedvelőinek kedvez a gyártó, hisz a motor megjelenésében igen fontos szerepe van az abroncsnak is. Ezt még inkább hangsúlyozzák az oldalfalon elhelyezett „Scrambler” felirattal is. A mintázat nem feltétlen csak a szemnek kedvez, teljesítményben is igen fontos szerepet játszik. Kiemelkedő nedves tapadás jellemzi, hisz a mintázat teljesen nyitott, így a vízelvezetés a lehető legjobb. Az első abroncs homológ gumikeverékből áll, a hátsó a nagyobb terhelés miatt egy ellenállóbb és egy jobb tapadással bíró összetételből készült. Az egyediség ellenére legjellemzőbb túraenduro méretekben készül a későbbiekben viszont a standardnak számító 120/70-17-180/55-17 méretben is piacra kerül, kedvezve ezzel az egyedi motort építőknek.

170/60R17 BRIDGESTONE T33 REAR 72W TL MOTORGUMI

A Bridgestone T33 egy teljesen új generációs, modern sport-túra abroncs, amelyen 2025 Januárjában mu...

Leírás

79.930 ,- Ft

Részletek

A Bridgestone T33 egy teljesen új generációs, modern sport-túra abroncs, amelyen 2025 Januárjában mutatkozott be, és ezzel egyidejűleg vált elérhetővé a közönség számára. Az abroncs minden téren megőrizte a korábbi modell erősségeit, sok esetben javította is azokat. Sokat dolgoztak azon, hogy az abroncs élettartama javuljon, ezt a kitűzött célt sikerült átültetni a gyakorlatba, hisz az új modell nagyságrendekkel múlja felül az elődmodell futásteljesítményét. A javulást a hátsó abroncs anyagösszetételében keresendő, továbbá a végletekig optimalizált mintázatban, mely kialakításából adódóan kevesebb ellenállást okoz gördülés közben, ezáltal kevésbé hajlamos a kopásra. Száraz útviszonyok mellett a mechanikai tapadás növekedett, mivel több egybefüggő negatív minta mentes területet kapunk, az irányváltásokhoz szükséges energia kifejtés viszont kevesebb energiát kíván a vezetőtől. E miatt a motorunk irányváltása és a vezetési érzet minden esetben pozitív irányba mutat a T32-es modellhez viszonyítva. A T33-as modell esetén egy nagyon komplex abroncsról van szó, legyen az egy hegyi szerpentin, hosszabb autópályás vagy országúti szakasz esetleg egy esővel áztatott útfelület, minden előforduló időjárási körülmények között az abroncs maximális tapadást és magabiztos kezelhetőséget fog biztosítani számunkra.

190/55R17 BRIDGESTONE T33 REAR 75W TL MOTORGUMI

A Bridgestone T33 egy teljesen új generációs, modern sport-túra abroncs, amelyen 2025 Januárjában mu...

Leírás

85.392 ,- Ft

Részletek

110/70-17 MICHELIN PILOT STREET FRONT 54S TL/TT MOTORGUMI

Kis és középkategóriás túra, sport, vagy városi motorok mindennapi használatához ideális választás.

Leírás

34.723 ,- Ft

Részletek

Tökéletes megoldás városi felhasználásra, és hétvégi túrákhoz. A Pilot Road 2 esetében is alkalmazott vállrészek felé irányuló mintázat kiemelkedő vízkiszorítási képességet eredményez. Modern anyagösszetételének köszönhetően magabiztos tapadás, és rendkívüli kopásállóság jellemzi. A profilkiképzés elősegíti a precíz és könnyű kezelhetőséget.

90/90-21 MICHELIN ANAKEE WILD FRONT 54R TL MOTORGUMI

A népszerű Anakee család Off-Road verziója igazi szabadságot nyújt az extrém útviszonyokat kedvelő t...

Leírás

43.172 ,- Ft

Részletek

A Michelin Wild az extrém kalandokat kedvelő túrázók kedvence. 50-50%ban alkalmas terep, és aszfalt használatra. A különleges futófelületi mintázatot a többszörös Dakar győztes Desert Race mintázat ihlette. Az egymástól eltolt helyzetben álló ívelt blokkok, kiváló vonóerőt biztosítanak nehéz terepen, ugyanakkor mérséklik a gördülés zaját aszfaltozott úton, és elősegítik a futófelület öntisztulást. Az Anakee Wild a kategóriában egyedülálló módon radiális szerkezettel készül, ami nagymértékben javítja az utazás komfortját, és a stabilitást, főleg nagysebességnél, és kanyarokban. A futófelület anyagösszetételének meghatározásakor, fontos szempont volt a kiemelkedő kopásállóság, a nagy hatótávolság érdekében. Két első, és két hátsó méretben elérhető a kaland-túra motorok legjellemzőbb méreteiben.

100/90-19 MICHELIN ANAKEE ADVENTURE FRONT 57V TL MOTORGUMI

Minden téren megújult abronccsal érkezik a Michelin a túraenduró motorosok részére szánt Adventure m...

Leírás

51.703 ,- Ft

Részletek

A kategória nagy népszerűségnek örvend, nemcsak a hazai utakon, hanem Európa szerte rengeteg túraenduró csoportba tartozó motorral találkozhatunk. Ezt követve a gyártó időszerűnek gondolta ennek az abroncsnak a bemutatását. Nagyon sok háttérmunka eredményeként született meg ez a mintázat, mely nem kíván kompromisszumot kötni az on és az offroad vonallal, egyszerűen úgy optimalizálták, hogy az úticélunk bárhová is vezessen azt biztonságosan a legnagyobb tapadás mellett közelíthessük meg. Ezt az anyaghasználat modernizálásával, a mintablokkok speciális egymáshoz képest való elhelyezésével érték el. Az első és hátsó gumik esetén 2ct illetve 2ct+ technológiát alkalmaznak, ami a tartósságot és a tapadást hivatott növelni. Az Anakee III-nál jobban kiaknázható teljesítmény fogadja a motorost, köszönhetően a középső sáv kialakításának, a vállrészek felé haladva az áthidalt mintablokkok növelik a stabilitás érzetét, továbbá a referenciaként tekinthető nedves tapadásért pedig az új összetétel és a vállrészeknél nyitott mintacsatornák gondoskodnak. Az új BMW 1250 GS és 1200 GS Adventure gyári szerelése.

90/90-21 MICHELIN ANAKEE ADVENTURE FRONT 54V TL MOTORGUMI

Minden téren megújult abronccsal érkezik a Michelin a túraenduró motorosok részére szánt Adventure m...

Leírás

53.705 ,- Ft

Részletek