Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
FeedBack
98.52%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 6 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 6 FRONT 58W TL MOTORGUMI
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
56.140 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
a prémium
 150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 69V TL MOTORGUMI

150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 69V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF RAD TL REA 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
59.519 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a prémium
 170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF REA TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
60.611 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO M2C PO2
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
39.133 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
120/70R17 BRIDGESTONE T31 GT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 BRIDGESTONE T31 GT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA TL RAD FRO 3LC RCP NPT MS
39.283 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
100/90-18 BRIDGESTONE BT46 FRONT 56H TL MOTORGUMI

100/90-18 BRIDGESTONE BT46 FRONT 56H TL MOTORGUMI
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL DIA 1CT CM SIL SIC
41.097 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható viselkedés az, ami miatt érdemes ezt a mintázatot választani egy idősebb gépre. 22 év után változtatott a már jól bevált recepten a gyártó és minimális frissítést végezve a mindenki által ismert BT45-ön, így született meg ennek az utódja a BT46. Az első abroncsok követik a modernebb mintázati kialakítást tehát a legtöbb esetben a fordított „V” alak fog minket fogadni az első kerékre tekintve. Ez jótékony hatással van az irányíthatóságra a fékerő átadására és a még hatékonyabb vízelvezetést tesz lehetővé, továbbá a szebb kopásképp kialakulásában is döntő szerepe van. A hátsó profilú abroncsok anyagösszetételén módosítás történt, modernebb anyagok használatával növelték a gumi tapadását és futásteljesítményét. Továbbra is egy tartós a motorunk számára kiváló kezelhetőséget biztosító, diagonál felépítésű abroncsot kapunk a gyártótól, a magas minőségre pedig továbbra is a Japán gyártás adja a garanciát.
100/90-19 BRIDGESTONE BT46 FRONT 57V TL MOTORGUMI

100/90-19 BRIDGESTONE BT46 FRONT 57V TL MOTORGUMI
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL DIA 1CT CM SIL SIC
46.950 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható viselkedés az, ami miatt érdemes ezt a mintázatot választani egy idősebb gépre. 22 év után változtatott a már jól bevált recepten a gyártó és minimális frissítést végezve a mindenki által ismert BT45-ön, így született meg ennek az utódja a BT46. Az első abroncsok követik a modernebb mintázati kialakítást tehát a legtöbb esetben a fordított „V” alak fog minket fogadni az első kerékre tekintve. Ez jótékony hatással van az irányíthatóságra a fékerő átadására és a még hatékonyabb vízelvezetést tesz lehetővé, továbbá a szebb kopásképp kialakulásában is döntő szerepe van. A hátsó profilú abroncsok anyagösszetételén módosítás történt, modernebb anyagok használatával növelték a gumi tapadását és futásteljesítményét. Továbbra is egy tartós a motorunk számára kiváló kezelhetőséget biztosító, diagonál felépítésű abroncsot kapunk a gyártótól, a magas minőségre pedig továbbra is a Japán gyártás adja a garanciát.
120/70R17 BRIDGESTONE T32 GT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 BRIDGESTONE T32 GT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL RAD 3LC RCP NPT MS
46.202 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.
180/55R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 73W TL MOTORGUMI
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
62.499 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.
190/50R17 BRIDGESTONE S23 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 BRIDGESTONE S23 REAR 73W TL MOTORGUMI
A Bridgestone méltán híres Battlax Hypersport „S” szériájának ötödik generációját testesíti meg az S...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD MRS 3LC RCP NPT HT
81.412 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A Bridgestone méltán híres Battlax Hypersport „S” szériájának ötödik generációját testesíti meg az S23-as modell. A recept az eddigi evolúciót figyelembe véve minden eddiginél összetetteb. Egyfelől jól ismert, és jól bevált Bridgestone technológiákon keresztül hozza a szupersport szegmens kötelező elemeit amik biztosítják a kiegyensúlyozott terméktulajdonságokat. Másrészről azonban úgy tágítja az abroncs teljesítőképességének határait, hogy a versenyabroncsok, és a túra-sport abroncsok gyártása során alkalmazott technológiákból kölcsönöz, ezzel növelve az abroncs jellemzőinek komplexitását. A kötelező elemek egyik megtestesítője a több zónás futófelület. Elöl három zóna, hátul öt zóna. Az abroncs futófelületének középső részén kopásálóbb, keményebb keverék, ami stabilabb gyorsítást, és fékezést tesz lehetővé egyenes vonalon, illetve magasabb futásteljesítményt eredményez. A vállak felé haladva egyre lágyabb keveréket alkalmaz a gyártó, a kanyarokban nyújtott teljesítmény növelése érdekében. Szintén jól ismert technológia amit már az előd modelleknél is alkalmazott a gyártó a mono spirál övszerkezet aminek köszönhetően csökken az abroncs súlya, ezzel pedig a rugózatlan tömeg, és növeli a stabilitást az útirányból érkező terhelések hatékonyabb csillapításával. Ami azonban következő szintre emeli az S23-as mintázatot, az egy nagyon eredetinek mondható megoldás, és egyfajta egyvelege egy sport-túra és egy versenyabroncsnak. A Bridgestone a V02-es slick versenyabroncsához hasonló merevebb karkasz szerkezetet fejlesztett, ami fő célját tekintve a nagyobb merevségnek köszönhetően növeli a stabilitást, főleg a kanyarokban, és még inkább a kifejezetten gyors kanyarokban. Kedvező mellékhatása, hogy a kevesebb torzulás miatt egyenesfutás közben sem termel annyi hőt, és a középen tagolatlan futófelülettel együtt egy korábbiaknál kopásálóbb felületet eredményez. Így történhet meg, hogy az abroncs egyszerre gyorsabb, és egyben tartósabb is. A másik érdekes házasítás a Bridgestone „T” (touring) szériából érkező Pulse Groove mintázat kialakítási technológia. A koncepciója a következő. Arányaiban kevesebb, viszont a vízkiszorítási jellemzőkben hatékonyabb mintacsatornák kialakítása. A Pulse Groove mintázat valójában egy változó szélességű mintacsatornát jelent, ami venturi hatást keltve felgyorsítja a víz áramlását a mintacsatornában, így egységnyi idő alatt több vizet képes kiszorítani. Ennek eredménye az abroncs aszfalttal való érintkezésének hatékonyabb fenntartása vizes útburkolaton. További előnye, hogy az alacsonyabb mintaaránynak köszönhetően a száraz útburkolaton nyújtott teljesítmény is javul, ahol a slick érintkezőfelület mennyisége határozza meg a teljesítményt. Egy technológiai megoldás tehát ismét két különböző területen mutat előrelépést. Mindezen fejlesztések eredménye az előd modellhez viszonyítva nagyobb fokú tapadás a gyors kanyarokban, 3%-al rövidebb fékút vizes aszfalton, és 8%-al megnövekedett futásteljesítmény.
180/55R17 BRIDGESTONE RS12 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE RS12 REAR 73W TL MOTORGUMI
A Bridgestone Battlax RS12 hypersport abroncs a versenypályán szerzett fejlesztési tapasztalatokat ü...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT HT
90.004 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A Bridgestone Battlax RS12 hypersport abroncs a versenypályán szerzett fejlesztési tapasztalatokat ülteti át közúti használatra is alkalmas kivitelbe. A versenyinspirált gumikeverék rendkívül magas száraz tapadást biztosít, miközben gyors bemelegedést és stabil teljesítményt nyújt intenzív igénybevétel mellett. A továbbfejlesztett öv- és karkaszkonstrukció pontos visszajelzést ad a motorosnak, ami nagy tempójú kanyarvételnél és kemény féktávokon is magabiztos irányíthatóságot eredményez. Az optimalizált mintázati kialakítás javítja az érintkezési felület stabilitását döntött helyzetben, így a kigyorsítás kontrolláltabb és hatékonyabb. A nagy szilika-tartalmú összetétel hozzájárul a jobb tapadáshoz változó aszfaltviszonyok között is. A RS12 konstrukciója a nagy teljesítményű sportmotorok igényeihez igazodik, biztosítva az egyenletes kopást és a kiszámítható viselkedést. Ideális választás azoknak a sportmotorosoknak, akik pályanapokon és dinamikus közúti használat során is maximális teljesítményt várnak el abroncsuktól.
190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT REAR 73W TL MOTORGUMI
A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TL REA M2C PO2
55.160 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI
A kategóriában egyedülállóan, radiál szerkezettel fokozza a motorozás élményét.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TT TL FRO 1CT
37.712 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
190/55R17 MICHELIN ROAD 5 REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 MICHELIN ROAD 5 REAR 75W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA REA TL RAD M2C XST
73.143 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
110/80B17 MICHELIN ROAD CLASSIC FRONT 57H TL/TT MOTORGUMI

110/80B17 MICHELIN ROAD CLASSIC FRONT 57H TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS FRO TL TT 1CT
40.639 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
180/55R17 MICHELIN ROAD 6 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 MICHELIN ROAD 6 GT REAR 73W TL MOTORGUMI
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA REA TL RAD M2C XST
80.559 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
150/70R18 MICHELIN ANAKEE ROAD REAR 70V TL MOTORGUMI

150/70R18 MICHELIN ANAKEE ROAD REAR 70V TL MOTORGUMI
Utcai teljesítmény endúró ruházatba öltöztetve. Az Anakee családot a Michelin kiegészítette egy telj...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TL TT RAD M2C
68.314 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Utcai teljesítmény endúró ruházatba öltöztetve. Az Anakee családot a Michelin kiegészítette egy teljesen új taggal, amire nagy szükség volt. A már meglévő „agresszívabb” megjelenésű modellek mellé társítottak egy teljesen utcai felhasználásnak és dizájnnak megfelelő modellt. Egy termék sikerességes sokszor a megfelelő küllemen is alapulhat viszont, ha e mellé még páratlan teljesítmény is társul akkor garantált a siker. Tekintettel arra, hogy a túraendúró motorok rendkívül sokoldalúak a gumiabroncsok alkalmazási területe is különösen széles. Az új abroncs ezeknek a kritériumoknak kell megfeleljen. Az Anakee Roaddal a Michelin olyan gumikat hozott létre, amelyek kifejezetten az aszfalton való motorozás szerelmeseinek szólnak. Az új gumiabroncs kiemelkedő tapadást biztosít száraz és nedves körülmények között, hosszú élettartamot és stabilitást garantál. Felépítését tekintve a legmodernebb 2ct+ technológiát alkalmazzák első és a hátsó daraboknál is. A gumiabroncsok kialakítása olyan lett, hogy harmóniában legyenek ezeknek a motoroknak a stílusával, melyek az évek során könnyebbé váltak, ugyanakkor még mindig impozáns méretűek és súlyúak maradtak.
90/90-21 MICHELIN ENDURO MEDIUM 2 FRONT 54R TT MOTORGUMI

90/90-21 MICHELIN ENDURO MEDIUM 2 FRONT 54R TT MOTORGUMI
A gumiabroncs fejlesztésében világbajnok endúró csapatok segédkeztek, nevezetesen a Red-Bull KTM és...
Leírás
Michelin MC25 ONF FRO TT DIA 1CT
30.151 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
A gumiabroncs fejlesztésében világbajnok endúró csapatok segédkeztek, nevezetesen a Red-Bull KTM és a Sherco segítette tapasztalataival a gyár mérnökeit és fejlesztő pilótáit. Visszajelzések alapján a mintázat és az abroncs szerkezete is oly mértékben módosult, hogy még több tapadás, több ütéscsillapítás és tartósság jellemezhesse ezt az új abroncsot. Az adaptív „V” kialakítás minden dőlésszög mellett segíti a tapadás megőrzését, továbbá segít az öntisztuló képességét megőriznie az abroncsnak, mely ennél a kategóriánál igen fontos tényező. Az Enduró2 keverék kialakítása is különösen tartós, ezáltal hosszabb élettartamot kínál intenzív használat esetén is. Robusztus belső felépítés jellemzi, mely csökkenti a belső hőképződést ellenáll a külső nyíró hatásoknak. Eltérő talaj és terepviszonyok mellé a gyár 3 különböző keveréket kínál a felhasználóknak. Versenyen túlmutató használhatóságot kölcsönöz, így azok a motorosok is nagyra értékelik, akik nem professzionális szinten, de rendszeresen endúróznak nehezebb terepviszonyok mellett.
170/60R17 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 3 REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 3 REAR 72W TL MOTORGUMI
A nemrégiben bevezetett szupersport és túrasport vonal mellé ebben az esztendőben megérkezik a túrae...
Leírás
Continental ONF REA TL RAD MGP TC ZDG RAI BPN
70.509 ,- Ft
Készleten: 6 db
Kérdésem van
Árgarancia
Sok szempontból egy teljesen átfogó korszerűsítés történt ennél az abroncsnál. Teljesen megváltozott mintázat, a legmodernebb abroncsokra jellemző 0°-os övszerkezeti felépítés, a teljes élettartam alatt nyújtott konstans jellemzőkkel bíró teljesítmény birtokosa ez az abroncs. A méretpalettát tekintve a régebbi és újabb túraendurokra készül. Talán ez a legdinamikusabban fejlődő és legnépszerűbb ágazat, nem csak a hazai utakon, de Európa szerte is. Ezeket a gyors változásokat és modernizációkat a gumiabroncs gyártóknak is követni kell, ezért ilyen gyors és áttörő a fejlesztési hullám. Az elődmodell jó tulajdonságai tovább erősödtek, továbbra is az egyik legjobb száraz tapadással rendelkező abroncsot kapjuk meg. Multigrip futófelület a tapadásért és tartósságért, továbbá a Contitól megszokott prémium minőséget viszi tovább az előre bekoptatott futófelülettel. A negatív mintacsatornák úgy lettek elhelyezve, hogy növekedjen a vízkiszorító képesség, továbbá ha könnyebb terepre tévedünk, abban az esetben az abroncs elegendő kapaszkodóéllel rendelkezzen a vonóerő átadása érdekében. Egy igazi modern abroncsról beszélünk ami megfelel a mai kor követelményeinek.
  • 14 /149

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ