Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.22.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.27.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.07.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.13.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Pisti
2019.01.03.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.17.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
Új kategória a túra-enduro abroncsok történelmében, a talajminőség skáláján az aszfalt használat felé orientálva. Kiváló motorozási élményt nyújt a mai motorok teljesítményéhez igazodva. Az új BMW GS széria gyári első szerelése 2013-tól.
Új kategória a túra-enduro abroncsok történelmében, a talajminőség skáláján az aszfalt használat felé orientálva. Kiváló motorozási élményt nyújt a mai motorok teljesítményéhez igazodva. Az új BMW GS széria gyári első szerelése 2013-tól.
110/80R19 METZELER TOURANCE FRONT 59V TL MOTORGUMI

110/80R19 METZELER TOURANCE FRONT 59V TL MOTORGUMI

A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mel...
Leírás
Metzeler ONF RAD TL FRO OSR 1CT
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mely rendkívül sokoldalúvá teszi használhatóság szempontjából. Népszerűsége mai napig vegyes felhasználhatóságában rejlik, hisz mintázata arra enged következtetni, hogy változó körülmények között is megfelelő tapadással rendelkezik. Mintázatának kialakítása lehetővé teszi azt a kompromisszumok nélküli motorozást, legyen szó aszfaltozott felületről vagy könnyebb terepről. Alapvetően úgy alakították ki a mintablokkok felosztását, hogy a legjobb teljesítményt aszfalton érje el, viszont a kapaszkodóéleknek köszönhetően a könnyebb terep sem akadály egy ilyen abronccsal. A futófelület mintablokkjai között lévő hornyok alakja változó szélességgel van kialakítva ami pozitív hatással van a vízkiszorításra. Anyagösszetételét egy speciális keverési eljárással állították össze, ami ugyan egy keverékből tevődik össze, ennek ellenére tartóssága kiemelkedő.
150/70R17 METZELER TOURANCE REAR 69V TL MOTORGUMI

150/70R17 METZELER TOURANCE REAR 69V TL MOTORGUMI

A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mel...
Leírás
Metzeler ONF RAD TL REA OSR 1CT
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mely rendkívül sokoldalúvá teszi használhatóság szempontjából. Népszerűsége mai napig vegyes felhasználhatóságában rejlik, hisz mintázata arra enged következtetni, hogy változó körülmények között is megfelelő tapadással rendelkezik. Mintázatának kialakítása lehetővé teszi azt a kompromisszumok nélküli motorozást, legyen szó aszfaltozott felületről vagy könnyebb terepről. Alapvetően úgy alakították ki a mintablokkok felosztását, hogy a legjobb teljesítményt aszfalton érje el, viszont a kapaszkodóéleknek köszönhetően a könnyebb terep sem akadály egy ilyen abronccsal. A futófelület mintablokkjai között lévő hornyok alakja változó szélességgel van kialakítva ami pozitív hatással van a vízkiszorításra. Anyagösszetételét egy speciális keverési eljárással állították össze, ami ugyan egy keverékből tevődik össze, ennek ellenére tartóssága kiemelkedő.
130/80-17 METZELER TOURANCE REAR 65S TT MOTORGUMI

130/80-17 METZELER TOURANCE REAR 65S TT MOTORGUMI

A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mel...
Leírás
Metzeler ONF DIA TT REA OSR 1CT
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mely rendkívül sokoldalúvá teszi használhatóság szempontjából. Népszerűsége mai napig vegyes felhasználhatóságában rejlik, hisz mintázata arra enged következtetni, hogy változó körülmények között is megfelelő tapadással rendelkezik. Mintázatának kialakítása lehetővé teszi azt a kompromisszumok nélküli motorozást, legyen szó aszfaltozott felületről vagy könnyebb terepről. Alapvetően úgy alakították ki a mintablokkok felosztását, hogy a legjobb teljesítményt aszfalton érje el, viszont a kapaszkodóéleknek köszönhetően a könnyebb terep sem akadály egy ilyen abronccsal. A futófelület mintablokkjai között lévő hornyok alakja változó szélességgel van kialakítva ami pozitív hatással van a vízkiszorításra. Anyagösszetételét egy speciális keverési eljárással állították össze, ami ugyan egy keverékből tevődik össze, ennek ellenére tartóssága kiemelkedő.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
90/90-21 CONTINENTAL CONTIESCAPE FRONT 54S TT MOTORGUMI

90/90-21 CONTINENTAL CONTIESCAPE FRONT 54S TT MOTORGUMI

Az Escape mintázat átmenet a túra, és az igazi enduró abroncsok között. A legjobb alternatíva azok s...
Leírás
Continental ONF DIA TT FRO 1CT BPN
Széles körben alkalmazható enduró jellegű mintázat, a legtöbb időjárási körülmény, és útviszony leküzdéséhez. Az ívelt profilblokkok csendes gördülést tesznek lehetővé aszfalt úton anélkül, hogy befolyásolnák a terepjáró képességet. Magas futásteljesítménnyel rendelkezik a hosszú túrákhoz.
110/90-19 DUNLOP D952 REAR 62M TT MOTORGUMI

110/90-19 DUNLOP D952 REAR 62M TT MOTORGUMI

Az egyik leg szélesebb körben alkalmazható off-road abroncs a Dunlop palettán, a sártól a kemény tal...
Leírás
Dunlop ONF DIA TT REA 1CT
Ha kedveled az igazi off-road kalandokat, és válogatás nélkül falod a különböző talajminőségű terepeket, akkor olyan abroncsra van szükséged, ami széles körben megállja a helyét. A 952-es egy széles spektrumot átfedő sokoldalú enduró abroncs, a sártól egész a kemény talajig képes megfelelő vonóerőt biztosítani.
110/90-17 PIRELLI MT 60 REA 60P TT MOTORGUMI

110/90-17 PIRELLI MT 60 REA 60P TT MOTORGUMI

Speciális mintázattal rendelkező gumiabroncs, mely minden körülmények között megfelelő tapadással re...
Leírás
Pirelli ONF DIA TT REA ITA 1CT
Speciális mintázattal rendelkező gumiabroncs, mely minden körülmények között megfelelő tapadással rendelkezik. A nagy mintablokkok aszfalton is kellő stabilitást kölcsönöznek, mindemellett másik pozitív tulajdonságuk, hogy kellő kapaszkodó felülettel rendelkeznek ezáltal kedveznek a könnyebb terepen motorozóknak. Két első és szintén két hátsó méretben létező abroncs, ami kisebb endurók részére készült.
100/90-19 DUNLOP D952 REAR 57M TT MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP D952 REAR 57M TT MOTORGUMI

Az egyik leg szélesebb körben alkalmazható off-road abroncs a Dunlop palettán, a sártól a kemény tal...
Leírás
Dunlop ONF DIA TT REA 1CT
Ha kedveled az igazi off-road kalandokat, és válogatás nélkül falod a különböző talajminőségű terepeket, akkor olyan abroncsra van szükséged, ami széles körben megállja a helyét. A 952-es egy széles spektrumot átfedő sokoldalú enduró abroncs, a sártól egész a kemény talajig képes megfelelő vonóerőt biztosítani.
150/70R17 MICHELIN PILOT ROAD2 REAR 69W TL MOTORGUMI

150/70R17 MICHELIN PILOT ROAD2 REAR 69W TL MOTORGUMI

Minden idők egyik legsikeresebb túra-sport abroncsa, kétkomponensű futófelülettel. Több éves pályafu...
Leírás
Michelin ROA RAD TL REA M2C
Miért is kellene, hogy az abroncsunk kiemelkedően teljesítsen egy jellemzőben, ha lehet mindenben jó? A Pilot Road 2 egy igazán kiegyensúlyozott jellemzőkkel bíró túra-sport abroncs. A 2Ct futófelület kiváló egyensúlyt teremt a futásteljesítmény, és a tapadás között. A vállrész felé futó mintaárok az első és a hátsó abroncs esetén is kiváló nedves tapadást biztosít. Az ívelt profilkiképzés pedig rendkívül precíz irányíthatóságot tesz lehetővé, gazdag visszajelzések mellett.
100/90-19 CONTINENTAL TKC 70 FRONT 57T TL MOTORGUMI

100/90-19 CONTINENTAL TKC 70 FRONT 57T TL MOTORGUMI

Az új TKC70-es ötvözi a TKC80 terepabroncs, és a TrailAttack 2 kaland-túra abroncs legelőnyösebb jel...
Leírás
Continental ONF DIA TL FRO MGP ZDG BPN
A TKC70-es kiváló off-road képességei mellett kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt a normál közutakon. Különleges kialakítású futófelületének köszönhetően, könnyedén elboldogul a murvás utakon, illetve könnyű terepen, a szilárd útburkolaton mégis csendes, és meggyőzően stabil. A Continental különleges futófelületi hőkezelésének köszönhetően az abroncs futófelülete 3 zónára osztható. Középen keményebb, ezáltal ellenállóbb a mechanikai behatásokkal szemben, illetve kopásállóbb a tartós aszfalthasználattal szemben. Az új „RainGrip” összetevőnek köszönhetően, kiváló teljesítményt nyújt nedves útburkolaton, és hamarabb éri el üzemi hőmérsékletét. A 0°-os övszerkezetnek köszönhetően, kiemelkedő kanyarstabilitást biztosít.
120/70R19 CONTINENTAL TKC 70 FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 CONTINENTAL TKC 70 FRONT 60V TL MOTORGUMI

Az új TKC70-es ötvözi a TKC80 terepabroncs, és a TrailAttack 2 kaland-túra abroncs legelőnyösebb jel...
Leírás
Continental ONF RAD TL FRO MGP ZDG BPN
A TKC70-es kiváló off-road képességei mellett kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt a normál közutakon. Különleges kialakítású futófelületének köszönhetően, könnyedén elboldogul a murvás utakon, illetve könnyű terepen, a szilárd útburkolaton mégis csendes, és meggyőzően stabil. A Continental különleges futófelületi hőkezelésének köszönhetően az abroncs futófelülete 3 zónára osztható. Középen keményebb, ezáltal ellenállóbb a mechanikai behatásokkal szemben, illetve kopásállóbb a tartós aszfalthasználattal szemben. Az új „RainGrip” összetevőnek köszönhetően, kiváló teljesítményt nyújt nedves útburkolaton, és hamarabb éri el üzemi hőmérsékletét. A 0°-os övszerkezetnek köszönhetően, kiemelkedő kanyarstabilitást biztosít.
  • 1 /16

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ