Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Pósa Lajos
2018.07.01.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

120/90-18 DUNLOP D952 REAR 65M TT MOTORGUMI

Az egyik leg szélesebb körben alkalmazható off-road abroncs a Dunlop palettán, a sártól a kemény tal...
Dunlop ONF DIA TT REA 1CT
20.202 ,- Ft
18.618 ,- Ft
Szállítási időt kérek
Ha kedveled az igazi off-road kalandokat, és válogatás nélkül falod a különböző talajminőségű terepeket, akkor olyan abroncsra van szükséged, ami széles körben megállja a helyét. A 952-es egy széles spektrumot átfedő sokoldalú enduró abroncs, a sártól egész a kemény talajig képes megfelelő vonóerőt biztosítani.
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
120/90-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 65R TT MOTORGUMI

120/90-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 65R TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

110/100-18 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REA 64M TT MOTORGUMI

A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...
Leírás
Michelin ONF DIA TT REA MCP CCT 1CT RPL
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
4.10-18 CONTINENTAL CONTIESCAPE REAR 60S TT MOTORGUMI

4.10-18 CONTINENTAL CONTIESCAPE REAR 60S TT MOTORGUMI

Az Escape mintázat átmenet a túra, és az igazi enduró abroncsok között. A legjobb alternatíva azok s...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT BPN
Széles körben alkalmazható enduró jellegű mintázat, a legtöbb időjárási körülmény, és útviszony leküzdéséhez. Az ívelt profilblokkok csendes gördülést tesznek lehetővé aszfalt úton anélkül, hogy befolyásolnák a terepjáró képességet. Magas futásteljesítménnyel rendelkezik a hosszú túrákhoz.
140/80-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 70R TT MOTORGUMI

140/80-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 70R TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
150/70R18 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 2 REAR 70W TL MOTORGUMI

150/70R18 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 2 REAR 70W TL MOTORGUMI

Második generációs enduró abroncs a Continental kínálatából, kifejezetten hosszú távokra, szélsősége...
Leírás
Continental ONF RAD TL REA TC MGP RAI ZDG BPN
0°-os övszerkezet a nagyfokú stabilitás, és menetkomfort érdekében. A Traction Skin a gyártás során szemcsésített futófelületet jelent, így elkerülhető a bekoptatási fázis. Az erősített karkasz magas terhelhetőséget tesz lehetővé a stabilitás megőrzése mellett. Új összetevők alkalmazásának segítségével javított nedves tapadás jellemzi az elődhöz mérten. A MultiGrip felület a dőlésszögtől függően eltérő anyagösszetételt jelent ami elősegíti a homogén kopást, és magas futásteljesítményt.
150/70R18 CONTINENTAL TKC 70 REAR 70T TL MOTORGUMI

150/70R18 CONTINENTAL TKC 70 REAR 70T TL MOTORGUMI

Az új TKC70-es ötvözi a TKC80 terepabroncs, és a TrailAttack 2 kaland-túra abroncs legelőnyösebb jel...
Leírás
Continental ONF RAD TL REA MGP ZDG NEW
A TKC70-es kiváló off-road képességei mellett kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt a normál közutakon. Különleges kialakítású futófelületének köszönhetően, könnyedén elboldogul a murvás utakon, illetve könnyű terepen, a szilárd útburkolaton mégis csendes, és meggyőzően stabil. A Continental különleges futófelületi hőkezelésének köszönhetően az abroncs futófelülete 3 zónára osztható. Középen keményebb, ezáltal ellenállóbb a mechanikai behatásokkal szemben, illetve kopásállóbb a tartós aszfalthasználattal szemben. Az új „RainGrip” összetevőnek köszönhetően, kiváló teljesítményt nyújt nedves útburkolaton, és hamarabb éri el üzemi hőmérsékletét. A 0°-os övszerkezetnek köszönhetően, kiemelkedő kanyarstabilitást biztosít.
3.25-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 59S TT MOTORGUMI

3.25-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 59S TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
4.10-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 66P TT MOTORGUMI

4.10-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 66P TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
130/80-18 DUNLOP K180 REAR 66P TT MOTORGUMI

130/80-18 DUNLOP K180 REAR 66P TT MOTORGUMI

Maga a stílus, és a megjelenés. A Suzuki VanVan, és a Yamaha TW gyári gumija.
Leírás
Dunlop ROA DIA TT REA 1CT
Maga a stílus, és a megjelenés. A Suzuki VanVan, és a Yamaha TW gyári gumija.
90/90-21+120/90-17 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO FRONT/REAR 59S TT MOTORGUMI PÁRBAN
Most érkezett

90/90-21+120/90-17 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO FRONT/REAR 59S TT MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban...
Leírás
Continental ONF DIA TT FRO REA 1CT BPN
Az ár az első és hátsó együtt! A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
110/100-18 MICHELIN STARCROSS 5 SOFT REA 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 MICHELIN STARCROSS 5 SOFT REA 64M TT MOTORGUMI

A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...
Leírás
Michelin ONF DIA TT REA MCP CCT 1CT RPL
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
120/90-18 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REA 65M TT MOTORGUMI

120/90-18 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REA 65M TT MOTORGUMI

A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...
Leírás
Michelin ONF DIA TT REA MCP CCT 1CT RPL
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
100/100-18 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REA 59M TT MOTORGUMI

100/100-18 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REA 59M TT MOTORGUMI

A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...
Leírás
Michelin ONF DIA TT REA MCP CCT 1CT RPL
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
  • 1 /3

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ