Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
FeedBack
98.48%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
54.913 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
a prémium
 170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF REA TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
62.122 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a prémium
 120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF FRO TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
48.645 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
100/90-19 DUNLOP D404 FRONT 57H TL MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP D404 FRONT 57H TL MOTORGUMI
A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Dunlop ROA DIA TL FRO 1CT
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
47.746 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 69T TL MOTORGUMI

150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 69T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF REA TL JLB
87.300 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 72T TL MOTORGUMI

170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 72T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF REA TL JLB
92.515 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 70T TL MOTORGUMI

150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 70T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF REA TL JLB
93.428 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
110/80-19+150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 69T TL MOTORGUMI

110/80-19+150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 69T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL DIA JLB
152.821 ,- Ft
150.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
120/70B19+170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 72T TL MOTORGUMI

120/70B19+170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 72T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF FRO REA TL JLB
169.936 ,- Ft
167.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
90/90-21+150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 70T TL MOTORGUMI

90/90-21+150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 70T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL DIA JLB
151.293 ,- Ft
148.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
150/80-16 DUNLOP D404 FRONT 71H TL MOTORGUMI

150/80-16 DUNLOP D404 FRONT 71H TL MOTORGUMI
A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL DIA 1CT
75.894 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
120/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 55W TL MOTORGUMI

120/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 55W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB CTC
55.928 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
120/70R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB CTC
55.928 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
160/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 69W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
63.548 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
180/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
68.678 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
190/50R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
81.212 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
190/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 75W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
81.850 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
200/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 78W TL MOTORGUMI
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
89.270 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
120/70R17+160/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Újabb év és újabb Dunlop sport abroncs, immár az ötödik a sorban. A fejlesztési verseny igen kiéleze...
Leírás
Dunlop ROA FRO REA TL RAD MTC JLB JLT
122.216 ,- Ft
120.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Ismét nem vette félvállról a gyártó a sport gumi tervezését és teljesen az alapoktól kezdett bele az új termék megalkotásába. Felhasználtak már meglévő és bevált technológiákat, mindemellett nagyon sok új dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. Rögtön az első abroncs kialakítása az ami újdonság ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan új gyártástechnológiai eljárás melynek segítségével tökéletes egyensúlyt kapunk a könnyű irányíthatóság és fokozottan magas visszajelzés között. Ezt úgy érték el, hogy az abroncs vázát felépítő különböző rétegek szálirányai egymáshoz viszonyítva mindig más szöget zárnak be. A hátsó abroncs profilja is a modern érát követi, ezáltal egy kevésbé széles/lapos profilt kapunk, ehelyett egy utcai gumik szintjén hegyes kialakítású gumival állunk szemben. Ez mindenképp pozitív hatást gyakorol a motor kezelhetőségére. A mintakiképzés a SportSmart TT és a RoadSmart III ihlette. Ez több szempontból is előny, hisz a sportosság és a napi használhatóság van előtérbe helyezve. Utóbbi a vízkiszorításnak is helyet ad, ezt erősítették tovább extra szilika hozzáadásával, ami tovább rövidíti az üzemi hőmérséklet eléréséhez szükséges időt is. Az abroncsok Multi-Tread eljárással készültek, ami a Dunlopnál a több komponensű anyagok alkalmazását jelenti a futófelületen.
  • 103 /153

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ