Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO M2C PO2
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
A kereső beállításai: Első gumit keresek

150/70B18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 70Q TL MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF BIAS TL REA 1CT BPN
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
120/65R17 DUNLOP QUALIFIER II FRONT 56W TL MOTORGUMI

120/65R17 DUNLOP QUALIFIER II FRONT 56W TL MOTORGUMI

A méltán sikeres Qualifier továbbfejlesztett változata, immáron Multi Tread (kétkomponensű) futófelü...
Leírás
Dunlop ROA RAD TL FRO JLB MTC CTC
Azoknak a sportmotorosoknak, akik kompromisszumok nélkül várják el a maximális tapadást az időjárási körülményektől függetlenül. A tudás természetesen a versenypályáról érkezik, a D211 Gp gyártása, és tapasztalatai alapján. A két komponens technológia gyorsabb bemelegedést, még több tapadást, és hosszabb élettartamot biztosít. A speciális Carcass Tension Control System (CTCS) az abroncs váz, különböző területein eltérő feszességű övbetéteket jelent. Így fokozható például a nagysebességű kanyarokban a stabilitás, vagy így csökkenthető az abroncs túlzott deformálódása, és kerület növekedése nagy sebességnél. A különleges mintázat célja az érintkezési felület növelése, a nagyobb tapadás, és gazdagabb visszajelzések érdekében.
110/90-19 DUNLOP GEOMAX MX71 REAR 62M TT MOTORGUMI

110/90-19 DUNLOP GEOMAX MX71 REAR 62M TT MOTORGUMI

Új medium-hard abroncs közepesen nehéz, és kemény köves talajra.
Leírás
Dunlop ONF DIA TT REA 1CT
Az új forgásirányos mintázat optimális kezelhetőséget, és vonóerőt biztosít, különösen a keményebb köves talajon. A tripla rétegű karkasz növeli a stabilitást, és javítja a rugózást, az abroncs teljes élettartama alatt. Kivételes kontrolálhatóság a csúszáshatáron.
120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX71 REAR 63M TT MOTORGUMI

120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX71 REAR 63M TT MOTORGUMI

Új medium-hard abroncs közepesen nehéz, és kemény köves talajra.
Leírás
Dunlop ONF DIA TT REA 1CT
Az új forgásirányos mintázat optimális kezelhetőséget, és vonóerőt biztosít, különösen a keményebb köves talajon. A tripla rétegű karkasz növeli a stabilitást, és javítja a rugózást, az abroncs teljes élettartama alatt. Kivételes kontrolálhatóság a csúszáshatáron.
130/70R16 DUNLOP SCOOTSMART REAR 61S TL MOTORGUMI

130/70R16 DUNLOP SCOOTSMART REAR 61S TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Leírás
Dunlop ROA RAD TL REA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.
3.50-10 DUNLOP TT93 GP FRONT/REAR 51J  TL MOTORGUMI

3.50-10 DUNLOP TT93 GP FRONT/REAR 51J TL MOTORGUMI

A Gp sorozat legújabb tagja, elsősorban pálya használatra, utcai engedéllyel!
Leírás
Dunlop ROA DIA TL FRO REA 1CT
Egy igazi csemege a teljesítmény hajhász robogósok számára. A kategóriában végzett folyamatos fejlesztés, és a Dunlop verseny tapasztalata a garancia az élményért. Maximális tapadás, és pontos irányíthatóság jellemzi.
90/90-10 DUNLOP TT93 GP FRONT/REAR 50J  TL MOTORGUMI

90/90-10 DUNLOP TT93 GP FRONT/REAR 50J TL MOTORGUMI

A Gp sorozat legújabb tagja, elsősorban pálya használatra, utcai engedéllyel!
Leírás
Dunlop ROA DIA TL FRO REA 1CT
Egy igazi csemege a teljesítmény hajhász robogósok számára. A kategóriában végzett folyamatos fejlesztés, és a Dunlop verseny tapasztalata a garancia az élményért. Maximális tapadás, és pontos irányíthatóság jellemzi.
160/60R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 REAR 69W TL MOTORGUMI

Érezd magad nagyobb biztonságban, az időjárási körülményektől függetlenül napsütésben, és esős időbe...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA RAD TL REA M2C XST
Az új XST+ technológiának köszönhetően, gyorsabban áll meg vizes úton, mint bármely konkurense a kategóriában. A Dekra Test Center által végzett független tesztben bebizonyosodott, hogy a Pilot Road 4-es a legjobb versenytárshoz mérten, 17%-al rövidebb fékútra képes, nedves úton pedig 24%-al teljesít jobban. Ez azt jelenti, hogy minden eddiginél biztonságosabb abroncsot fejlesztett a Michelin, így nem kell többé aggódnunk, ha jön az eső, vagy ha városi körülmények között festett útfelületen kell vészfékeznünk. A továbbfejlesztett 2CT futófelületnek köszönhetően, akár 20%-al tartósabb elődjénél, így igazán remek ár-érték arányt biztosít. Az új szilikával feltöltött gumikeverék, kiváló tapadást biztosít a legtöbb útfelületen. A keresztlamellák éleinek letörése sokkal csendesebb gördülést tesz lehetővé, és a rendellenes kopás lehetőségét is csökkenti az extrém nehéz túramotorok esetében. Jellemző alkalmazás: BMW R1200R, Kawasaki ER6, Z800E, Suzuki 1250 Bandit, Honda VFR 1200, Yamaha FZ8, XJ6, MT-09, Honda CBF 1000, NC700, CB500.
140/80B17 MICHELIN COMMANDER II FRONT 69H TL/TT MOTORGUMI

140/80B17 MICHELIN COMMANDER II FRONT 69H TL/TT MOTORGUMI

A stílus, a teljesítmény, a tudás, és a csúcstechnológia találkozása egyetlen gumiabroncsban.
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS TT TL FRO ADT 1CT
A leg fejlettebb gyártástechnológiával, és sok új szabadalom bevezetésével került piacra az új Michelin Commander II. A futásteljesítmény növelése érdekében a gumikeverék magas szilikatartalommal rendelkezik, aromás olajokat viszont egyáltalán nem tartalmaz. Ezzel kivédhető az abroncs öregedésével járó kiszáradás, mintaárok repedezés, és teljesítményvesztés. Egy független harmadik fél által végzett amerikai teszt alapján bebizonyosodott, hogy közel kétszer nagyobb távolság megtételére képes a konkurensekhez mérten. Az ADT technológia alkalmazása egy speciális oldalfal erősítést jelent, amit az anyagsűrűség növelésével értek el így sokkal komfortosabb, mint a hagyományos „Reinforced” abroncsok, viszont biztosítja a kellő stabilitást kifejezetten nehéz cruiserek esetén is. A karkasz aramid (könnyű, nagy szakítószilárdságú anyag) szálakkal történő erősítése, kiváltja a kord betétek szerepét így az abroncs könnyebb, és hatékonyabban áll ellen az abroncs torzulását okozó tényezőknek, mint például a centrifugális erőnek. Az abroncs modern és látványos mintázata, funkciójában is teljesíti az elvártakat és átlagon felüli vízkiszorítási jellemzőkkel bír.
110/90B18 MICHELIN COMMANDER II FRONT 61H TL/TT MOTORGUMI

110/90B18 MICHELIN COMMANDER II FRONT 61H TL/TT MOTORGUMI

A stílus, a teljesítmény, a tudás, és a csúcstechnológia találkozása egyetlen gumiabroncsban.
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS TT TL FRO ADT 1CT
A leg fejlettebb gyártástechnológiával, és sok új szabadalom bevezetésével került piacra az új Michelin Commander II. A futásteljesítmény növelése érdekében a gumikeverék magas szilikatartalommal rendelkezik, aromás olajokat viszont egyáltalán nem tartalmaz. Ezzel kivédhető az abroncs öregedésével járó kiszáradás, mintaárok repedezés, és teljesítményvesztés. Egy független harmadik fél által végzett amerikai teszt alapján bebizonyosodott, hogy közel kétszer nagyobb távolság megtételére képes a konkurensekhez mérten. Az ADT technológia alkalmazása egy speciális oldalfal erősítést jelent, amit az anyagsűrűség növelésével értek el így sokkal komfortosabb, mint a hagyományos „Reinforced” abroncsok, viszont biztosítja a kellő stabilitást kifejezetten nehéz cruiserek esetén is. A karkasz aramid (könnyű, nagy szakítószilárdságú anyag) szálakkal történő erősítése, kiváltja a kord betétek szerepét így az abroncs könnyebb, és hatékonyabban áll ellen az abroncs torzulását okozó tényezőknek, mint például a centrifugális erőnek. Az abroncs modern és látványos mintázata, funkciójában is teljesíti az elvártakat és átlagon felüli vízkiszorítási jellemzőkkel bír.
120/100R18 MICHELIN TRIAL X LIGHT COMPETITION REAR 68M TL MOTORGUMI

120/100R18 MICHELIN TRIAL X LIGHT COMPETITION REAR 68M TL MOTORGUMI

A rugalmasság és a szilárd tapadás megtestesítője, kiváló ár-érték arányban.
Leírás
Michelin MC25 ONF RAD TL REA MCP 1CT
Közúti használatra is homologizált, de nem ajánlott a tartós használata aszfalt úton. Könnyű súlyának köszönhetően elősegíti az oldalmanőverezéseket. Szó szerint körülöleli az akadályokat.
110/80R18 PIRELLI ANGEL GT FRONT 58W TL MOTORGUMI

110/80R18 PIRELLI ANGEL GT FRONT 58W TL MOTORGUMI

Az Angel St utódjaként debütáló Angel GT az igazán sportos túramotorosok választása. 100% Italian Gr...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL FRO 2CT PHZ MRA MOJ
Ideális választás azoknak, akik hosszú utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljesítményét a végletekig kihasználni. Az elődjénél 15%-al tartósabb GT a fejlesztők szerint képes konstans megtartani pozitív jellemzőit az abroncs teljes élettartama alatt. Így hosszútávon megőrizhető a Pirelli márkára jellemző kivételes száraz és nedves tapadás.
120/70R18 PIRELLI ANGEL GT FRONT 59W TL MOTORGUMI

120/70R18 PIRELLI ANGEL GT FRONT 59W TL MOTORGUMI

Az Angel St utódjaként debütáló Angel GT az igazán sportos túramotorosok választása. 100% Italian Gr...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL FRO 2CT PHZ MRA MOJ
Ideális választás azoknak, akik hosszú utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljesítményét a végletekig kihasználni. Az elődjénél 15%-al tartósabb GT a fejlesztők szerint képes konstans megtartani pozitív jellemzőit az abroncs teljes élettartama alatt. Így hosszútávon megőrizhető a Pirelli márkára jellemző kivételes száraz és nedves tapadás.
120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár első és hátsó együtt! Érezd magad nagyobb biztonságban, az időjárási körülményektől függetlenü...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA RAD TL FRO M2C XST
Az új XST+ technológiának köszönhetően, gyorsabban áll meg vizes úton, mint bármely konkurense a kategóriában. A Dekra Test Center által végzett független tesztben bebizonyosodott, hogy a Pilot Road 4-es a legjobb versenytárshoz mérten, 17%-al rövidebb fékútra képes, nedves úton pedig 24%-al teljesít jobban. Ez azt jelenti, hogy minden eddiginél biztonságosabb abroncsot fejlesztett a Michelin, így nem kell többé aggódnunk, ha jön az eső, vagy ha városi körülmények között festett útfelületen kell vészfékeznünk. A továbbfejlesztett 2CT futófelületnek köszönhetően, akár 20%-al tartósabb elődjénél, így igazán remek ár-érték arányt biztosít. Az új szilikával feltöltött gumikeverék, kiváló tapadást biztosít a legtöbb útfelületen. A keresztlamellák éleinek letörése sokkal csendesebb gördülést tesz lehetővé, és a rendellenes kopás lehetőségét is csökkenti az extrém nehéz túramotorok esetében. Jellemző alkalmazás: BMW R1200R, Kawasaki ER6, Z800E, Suzuki 1250 Bandit, Honda VFR 1200, Yamaha FZ8, XJ6, MT-09, Honda CBF 1000, NC700, CB500.
120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN PILOT ROAD 4 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár első és hátsó együtt! Érezd magad nagyobb biztonságban, az időjárási körülményektől függetlenü...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA RAD TL FRO M2C XST
Az új XST+ technológiának köszönhetően, gyorsabban áll meg vizes úton, mint bármely konkurense a kategóriában. A Dekra Test Center által végzett független tesztben bebizonyosodott, hogy a Pilot Road 4-es a legjobb versenytárshoz mérten, 17%-al rövidebb fékútra képes, nedves úton pedig 24%-al teljesít jobban. Ez azt jelenti, hogy minden eddiginél biztonságosabb abroncsot fejlesztett a Michelin, így nem kell többé aggódnunk, ha jön az eső, vagy ha városi körülmények között festett útfelületen kell vészfékeznünk. A továbbfejlesztett 2CT futófelületnek köszönhetően, akár 20%-al tartósabb elődjénél, így igazán remek ár-érték arányt biztosít. Az új szilikával feltöltött gumikeverék, kiváló tapadást biztosít a legtöbb útfelületen. A keresztlamellák éleinek letörése sokkal csendesebb gördülést tesz lehetővé, és a rendellenes kopás lehetőségét is csökkenti az extrém nehéz túramotorok esetében. Jellemző alkalmazás: BMW R1200R, Kawasaki ER6, Z800E, Suzuki 1250 Bandit, Honda VFR 1200, Yamaha FZ8, XJ6, MT-09, Honda CBF 1000, NC700, CB500.
  • 93 /196

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Első gumit keresek kategóriában keresel