Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI

A kategóriában egyedülállóan, radiál szerkezettel fokozza a motorozás élményét.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TT TL FRO 1CT
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
125/75R420 METZELER RACETEC SM K1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

125/75R420 METZELER RACETEC SM K1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA FRO TL RAD
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL REAR 69H TL/TT MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL REAR 69H TL/TT MOTORGUMI

A kategóriában egyedülállóan, radiál szerkezettel fokozza a motorozás élményét.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TT TL REA 1CT
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
165/55R17 METZELER RACETEC SM K1 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

165/55R17 METZELER RACETEC SM K1 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
165/55R17 METZELER RACETEC SM K2 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

165/55R17 METZELER RACETEC SM K2 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
120/70R17 DUNLOP SPORTSMART TT FRONT 58H TL MOTORGUMI

120/70R17 DUNLOP SPORTSMART TT FRONT 58H TL MOTORGUMI

Egy igazán sportos karakterrel tér vissza a Dunlop egy olyan közegbe, melyben az elmúlt évtizedben n...
Leírás
Dunlop MT ROA FRO TL RAD NTC JLB
A Dunlop 2018-tól a SportSmart TT modellel lép be az utcai versenyabroncsok szegmensébe. A „TT” mozaik szó jelentése „TrackTechnology” amivel az abroncs valódi sportosságára utalnak, és a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhasználva alkották meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak ajánlják ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel kívánják használni motorjukat országúti és versenypályás körülmények között. A FIM Endurance világbajnokság beszállítójaként rengeteg tapasztalattal bíró gyártó elhalmoz minket a legújabb gyártási eljárásokkal. A futófelület egy teljesen új anyaghasználatra alapul, mely olyan keveréket tartalmaz, amivel rendkívül széles hőmérsékleti tartományban konzisztens teljesítménnyel számolhatunk. Ez teszi alkalmassá a vegyes országúti és versenypályás használatra, ezáltal egy hűvösebb és egy forróbb nyári napon is egyenletes kiszámítható teljesítményt kapunk. A Dunlopnál jól ismert NTEC eljárás mára tovább fejlődött, immár NTEC RT néven fut, ez a gyártási eljárás lehetővé teszi számunkra, hogy utcai használat mellett a motor gyártója által javasolt nyomásértékeket használjuk, azonban a versenypályára érve csökkentett üzemi légnyomással motorozhassunk, ami további plusz 24%-os érintkezési felületet biztosít számunkra.
120/70R17 CONTINENTAL CONTIATTACKSM 2 FRONT 58H TL MOTORGUMI

120/70R17 CONTINENTAL CONTIATTACKSM 2 FRONT 58H TL MOTORGUMI

Versenypályán tesztelt és valójában supermoto versenyekre kifejlesztett, viszont utcai homologizáció...
Leírás
Continental ROA FRO TL RAD MGP TC BPN
Versenypályán tesztelt és valójában supermoto versenyekre kifejlesztett, viszont utcai homologizációval ellátott abroncs. Az elődhöz képest a növelt profilmélységnek és kialakításnak köszönhetően teljesítmény csökkenés nélkül növekedett a gumik élettartama. Kiemelkedő stabilitás és a supermoto abroncsoknál elengedhetetlen terhelés alatti magas csillapítás jellemzi. A pontosabb kezelhetőség érdekében teljesen új karkaszra épült, megkapta a pályaversenyzésre használt a gyártó utolsó fejlesztésű slick abroncsok felépítését. Utcai használat mellett rövid melegedési idő jellemzi, előre bekoptatott futófelülettel érkezik, így az első méterektől garantálva van a legjobb tapadás. Continental BlackChili Compoundnak köszönhetően nagy stabilitás nedves felületen.
160/60R17 CONTINENTAL CONTIATTACKSM 2 REAR 69H TL MOTORGUMI

160/60R17 CONTINENTAL CONTIATTACKSM 2 REAR 69H TL MOTORGUMI

Versenypályán tesztelt és valójában supermoto versenyekre kifejlesztett, viszont utcai homologizáció...
Leírás
Continental ROA REA TL RAD MGP TC BPN
Versenypályán tesztelt és valójában supermoto versenyekre kifejlesztett, viszont utcai homologizációval ellátott abroncs. Az elődhöz képest a növelt profilmélységnek és kialakításnak köszönhetően teljesítmény csökkenés nélkül növekedett a gumik élettartama. Kiemelkedő stabilitás és a supermoto abroncsoknál elengedhetetlen terhelés alatti magas csillapítás jellemzi. A pontosabb kezelhetőség érdekében teljesen új karkaszra épült, megkapta a pályaversenyzésre használt a gyártó utolsó fejlesztésű slick abroncsok felépítését. Utcai használat mellett rövid melegedési idő jellemzi, előre bekoptatott futófelülettel érkezik, így az első méterektől garantálva van a legjobb tapadás. Continental BlackChili Compoundnak köszönhetően nagy stabilitás nedves felületen.
140/70R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 66H TL MOTORGUMI

140/70R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 66H TL MOTORGUMI

Egy igazán sportos karakterrel tér vissza a Dunlop egy olyan közegbe, melyben az elmúlt évtizedben n...
Leírás
Dunlop MT ROA REA TL RAD NTC JLB
A Dunlop 2018-tól a SportSmart TT modellel lép be az utcai versenyabroncsok szegmensébe. A „TT” mozaik szó jelentése „TrackTechnology” amivel az abroncs valódi sportosságára utalnak, és a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhasználva alkották meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak ajánlják ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel kívánják használni motorjukat országúti és versenypályás körülmények között. A FIM Endurance világbajnokság beszállítójaként rengeteg tapasztalattal bíró gyártó elhalmoz minket a legújabb gyártási eljárásokkal. A futófelület egy teljesen új anyaghasználatra alapul, mely olyan keveréket tartalmaz, amivel rendkívül széles hőmérsékleti tartományban konzisztens teljesítménnyel számolhatunk. Ez teszi alkalmassá a vegyes országúti és versenypályás használatra, ezáltal egy hűvösebb és egy forróbb nyári napon is egyenletes kiszámítható teljesítményt kapunk. A Dunlopnál jól ismert NTEC eljárás mára tovább fejlődött, immár NTEC RT néven fut, ez a gyártási eljárás lehetővé teszi számunkra, hogy utcai használat mellett a motor gyártója által javasolt nyomásértékeket használjuk, azonban a versenypályára érve csökkentett üzemi légnyomással motorozhassunk, ami további plusz 24%-os érintkezési felületet biztosít számunkra.
160/60R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 69H TL MOTORGUMI

160/60R17 DUNLOP SPORTSMART TT REAR 69H TL MOTORGUMI

Egy igazán sportos karakterrel tér vissza a Dunlop egy olyan közegbe, melyben az elmúlt évtizedben n...
Leírás
Dunlop MT ROA REA TL RAD NTC JLB
A Dunlop 2018-tól a SportSmart TT modellel lép be az utcai versenyabroncsok szegmensébe. A „TT” mozaik szó jelentése „TrackTechnology” amivel az abroncs valódi sportosságára utalnak, és a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhasználva alkották meg ezt a modellt. Azoknak a motorosoknak ajánlják ezt az abroncsot, akik ugyanazzal a szettel kívánják használni motorjukat országúti és versenypályás körülmények között. A FIM Endurance világbajnokság beszállítójaként rengeteg tapasztalattal bíró gyártó elhalmoz minket a legújabb gyártási eljárásokkal. A futófelület egy teljesen új anyaghasználatra alapul, mely olyan keveréket tartalmaz, amivel rendkívül széles hőmérsékleti tartományban konzisztens teljesítménnyel számolhatunk. Ez teszi alkalmassá a vegyes országúti és versenypályás használatra, ezáltal egy hűvösebb és egy forróbb nyári napon is egyenletes kiszámítható teljesítményt kapunk. A Dunlopnál jól ismert NTEC eljárás mára tovább fejlődött, immár NTEC RT néven fut, ez a gyártási eljárás lehetővé teszi számunkra, hogy utcai használat mellett a motor gyártója által javasolt nyomásértékeket használjuk, azonban a versenypályára érve csökkentett üzemi légnyomással motorozhassunk, ami további plusz 24%-os érintkezési felületet biztosít számunkra.
140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL REAR 66H TL/TT MOTORGUMI

140/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL REAR 66H TL/TT MOTORGUMI

A kategóriában egyedülállóan, radiál szerkezettel fokozza a motorozás élményét.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TT TL REA 1CT
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
150/60R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 66H TL MOTORGUMI

150/60R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 66H TL MOTORGUMI

A versenypályák ászának közúton is legálisan használható verziója.
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL REA 3LC HT NPT RCP
Európa versenypályáin sokat bizonyított R10 (Racing) abroncs közúton is legálisan használható verziója az RS10 (Racing Street). Azoknak a felhasználóknak ajánlott, akik közúton, és versenypályán egyaránt használják motorjukat. Az R10-hez mérten, gyorsabb bemelegedési fázis jellemzi, és alacsonyabb optimális működési hőmérséklet. A felső kritikus hőmérséklet határ azonban lényegesen magasabb a korábbi BT003RS modellhez mérve. A 3D-s mintázat merevíti a futófelületet, ami extra stabilitást ad a kigyorsításokhoz. A profil is módosult, ami nagyobb érintkezési felületet biztosít a kanyarokban. A Bridgestone japán tesztpályáján 1,5 mp-el teljesít jobb köridőt, azonos körülmények között, mint a korábbi BT003RS.
160/60R17 MICHELIN POWER SUPERMOTO C REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN POWER SUPERMOTO C REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

Az elsőszámú abroncs az S1, és E2 Supermoto világbajnokságban.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TL REA
A Michelin Power Supermoto, a világ leg eredményesebb versenyzőinek segítségével került kifejlesztésre. Új vegyületek kerültek a keverékbe, melyek jobb tapadást, ugyanakkor magasabb élettartamot biztosítanak. A kínálatba bekerült a 16”-os első méret, ami fordulékonyabb, és precízebb visszajelzéseket ad az első keréktől.
165/55R17 METZELER RACETEC SM K0 REA NHSNHS TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

165/55R17 METZELER RACETEC SM K0 REA NHSNHS TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD UDF
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
  • 1 /4

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ