Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
FeedBack
98.47%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
54.913 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
a prémium
 120/70R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT 58W TL MOTORGUMI
A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben....
Metzeler MPL ROA FRO TL 1CT FCM OSR CMT
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
47.033 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben. Kiszámítható és konstans teljesítményével a túramotorosok egyik kedvenc mintázata. Alapvetően minimális változtatásokra volt szükség az SE modell esetén ahhoz, hogy az eddiginél még jobb abroncs szülessen. Az alapmodell esetén a túra szegmensben kiemelkedően jó futásteljesítmény és nedves tapadás az, amivel kivívta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyikét. Ez az új modell esetében sem változott, csupán finom módosításokkal érték azt el, hogy kissé a sportosabb irányba mozduljon el ez a modell. Tették ezt úgy, hogy a mintázat változatlan maradt, csupán az eredő pontjuk közelebb került a középvonalhoz képest. Ennek következtében a vállrészeknél nagyobb, egybefüggő részeket kapunk, ami extra dőlésszög esetén plusz stabilitást nyújt számunkra. A plusz stabilitásra adott magyarázat egyszerűen látszik egy abroncs mintázatán. A vállrészek felé haladva a negatív minták minél jobban az vállöv széléig vannak vezetve annál inkább kevesebb felület az, ami érintkezni képes az aszfalttal. Ennek tudatában az SE modellnél ez a rész kapta a legtöbb módosítást annak érdekében, hogy a sportosan motorozók ezzel az abronccsal is megtalálják a kellő összhangot. A profil minimálisan keskenyebb és hegyesebbre szabott így az érintkezési felület is növekedett.
a prémium
 120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF FRO TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
47.451 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO M2C PO2
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
39.450 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
60/100-10 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 33J TT MOTORGUMI

60/100-10 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 33J TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
16.783 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
60/100-14 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 30M TT MOTORGUMI

60/100-14 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 30M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
17.362 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
70/100-17 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 40M TT MOTORGUMI

70/100-17 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 40M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
22.187 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
70/100-10 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 41J TT MOTORGUMI

70/100-10 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 41J TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
18.133 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 41M TT MOTORGUMI

80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 41M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
21.880 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
90/100-16 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 52M TT MOTORGUMI

90/100-16 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 52M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
29.872 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX53 REA 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX53 REA 64M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
34.274 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
120/90-18 DUNLOP GEOMAX MX53 REA 65M TT MOTORGUMI

120/90-18 DUNLOP GEOMAX MX53 REA 65M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
34.291 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 57M TT MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 57M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
34.801 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 63M TT MOTORGUMI

120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 63M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
37.476 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
120/90-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 66M TT MOTORGUMI

120/90-19 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 66M TT MOTORGUMI
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
37.766 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
110/80-19 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 59T TL MOTORGUMI

110/80-19 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 59T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO TL DIA JLB
65.522 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
120/70B19 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 60T TL MOTORGUMI

120/70B19 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 60T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF FRO TL JLB
77.421 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
90/90-21 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 54T TL MOTORGUMI

90/90-21 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT 54T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO TL DIA JLB
57.866 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 69T TL MOTORGUMI

150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S REAR 69T TL MOTORGUMI
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF REA TL JLB
87.300 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
  • 98 /152

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ