Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
FeedBack
98.48%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
54.913 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
a prémium
 170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF REA TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
62.122 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a prémium
 120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF FRO TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
48.645 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
100/90-19 DUNLOP D404 FRONT 57H TL MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP D404 FRONT 57H TL MOTORGUMI
A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Dunlop ROA DIA TL FRO 1CT
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
47.746 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
140/80-18 METZELER ENDURO 3 SAHARA REA 70S TT MOTORGUMI

140/80-18 METZELER ENDURO 3 SAHARA REA 70S TT MOTORGUMI
Speciális igényekre alapuló hosszú fejlesztő munka során született abroncs ami Eduro 3 Sahara névre...
Leírás
Metzeler ONF REA TT DIA 1CT
50.370 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Speciális igényekre alapuló hosszú fejlesztő munka során született abroncs ami Eduro 3 Sahara névre hallgat. Ez egy igazi sokoldalú termék, javarészt kisebb lökettérfogatú könnyebb motorkerékpárok gumija, amivel maximalizálhatjuk a tapadást nehéz körülmények között is. Enyhébb terepre, homokra és aszfaltra is ideális, amennyiben a körülmények ezt kívánják. Stabil kormányozhatóság, felépítéséhez mérten kiemelkedően jó futásteljesítmény jellemzi. Nagy öntisztuló képességének köszönhetően sáros körülmények között is maximális fékerő és vonóerő átadására képes.
125/75R17 METZELER RACETEC SM K1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

125/75R17 METZELER RACETEC SM K1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI
Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA FRO TL RAD
76.835 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
125/75R17 METZELER RACETEC SM K2 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

125/75R17 METZELER RACETEC SM K2 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI
Kifejezetten supermoto méretben készülő verseny abroncs, azoknak a felhasználóknak, akik a maximális...
Leírás
Metzeler ROA FRO TL RAD
76.818 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Vérbeli supermoto versenygumi, csak és kizárólag pálya használatra. Ritkaság számba menő manapság a 16,5” első méret, de a Metzeler elkötelezettnek érzi magát ennek gyártásában is, így ez az abroncs 17” mellett az előbb említett átmérőben is rendelkezésre áll a felhasználóknak. 0°-os acélöv szerkezet teszi még jobbá a használatot, a változó előfeszítésű acélszálak lehetővé teszik azt, hogy minden dőlésszög esetén a legpontosabb visszajelzést adja az abroncs, egy becsúsztatott féktáv, vagy erős kigyorsítás esetén is elegendő érintkezési felülettel rendelkezzen, így biztosítva a lehető legnagyobb tapadást. Az első méret 2 keverékben érhető el, míg a hátsónál 3 variáns közül választhatunk a hőmérséklet és a pálya adottságait figyelembe véve.
90/90-21 METZELER MCE 6 DAYS EXTREME FRO 54M TT MOTORGUMI

90/90-21 METZELER MCE 6 DAYS EXTREME FRO 54M TT MOTORGUMI
A piacon kapható egyik legsokoldalúbb enduró abroncs mely eltérő talajviszonyokhoz különböző keverék...
Leírás
Metzeler ONF FRO TT DIA 1CT
25.413 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A piacon kapható egyik legsokoldalúbb enduró abroncs mely eltérő talajviszonyokhoz különböző keverékekben elérhető. Sokszínűségét annak köszönheti, hogy három kifejezetten fontos tulajdonságra optimalizálták a gumit. Tapadás, sokoldalúság, és a tartósság. Ezt vizsgálva mindenki megtalálja az igényeinek és talajviszonyoknak megfelelő abroncsot. Az első és hátsó gumi felületének kialakítása mindhárom verzió esetén lehetővé teszi az extrém vonó és fékerő átvitelét a talajra, a kiváló öntisztuló képességet biztosít, továbbá megfelelő oldaltartással rendelkezik. A speciális komponensek és polimerek használata elősegíti azt, hogy extrém használat esetén se melegedjen túl a gumi. A kemény ( normál ) verziónak más szerkezeti felépítése van, továbbá eltérő összetevőket alkalmaztak a tervezés során a tartósság érdekében. Jobban ellenáll az abroncs a vágásoknak illetve szúrásoknak is. A lágy és szuperlágy verzió esetén nagyobb hangsúlyt fektettek az olyan összetevőkre melyek lágyítják az abroncsot, pontosan azért, hogy a maximális tapadást helyezzék előtérbe. Ezeknél a verzióknál számolni kell a gyorsabb kopásra.
100/90-19 METZELER TOURANCE FRONT 57S TT MOTORGUMI

100/90-19 METZELER TOURANCE FRONT 57S TT MOTORGUMI
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mel...
Leírás
Metzeler ONF FRO TT DIA 1CT OSR
36.157 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mely rendkívül sokoldalúvá teszi használhatóság szempontjából. Népszerűsége mai napig vegyes felhasználhatóságában rejlik, hisz mintázata arra enged következtetni, hogy változó körülmények között is megfelelő tapadással rendelkezik. Mintázatának kialakítása lehetővé teszi azt a kompromisszumok nélküli motorozást, legyen szó aszfaltozott felületről vagy könnyebb terepről. Alapvetően úgy alakították ki a mintablokkok felosztását, hogy a legjobb teljesítményt aszfalton érje el, viszont a kapaszkodóéleknek köszönhetően a könnyebb terep sem akadály egy ilyen abronccsal. A futófelület mintablokkjai között lévő hornyok alakja változó szélességgel van kialakítva ami pozitív hatással van a vízkiszorításra. Anyagösszetételét egy speciális keverési eljárással állították össze, ami ugyan egy keverékből tevődik össze, ennek ellenére tartóssága kiemelkedő.
130/80R17 METZELER TOURANCE NEXT 2 REAR 65V TL MOTORGUMI

130/80R17 METZELER TOURANCE NEXT 2 REAR 65V TL MOTORGUMI
Megjelent napjaink egyik legmodernebb közúti motorozásra tervezett túraendúró abroncsa a Tourance cs...
Leírás
Metzeler ONF REA TL RAD 1CT OSR
57.469 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Megjelent napjaink egyik legmodernebb közúti motorozásra tervezett túraendúró abroncsa a Tourance család negyedig tagja, ami a Tourance Next 2 nevet viseli. Erősségeit az eddigi tapasztalatokra és visszajelzésekre alapozva tovább finomította a gyártó. A Next 2 ideális választás hosszabb túrák alkalmával, mivel növekedett az élettartam az új futófelületi felépítésének köszönhetően, mely már több komponens alkalmazásával készül. Kiválóan kezeli a rövidebb távok megtételét és a városi ingázásból adódó hirtelen útburkolati felületek változását is. Két nagy előnye az agilis és semleges viselkedés a motor irányítása közben, mivel ez teszi lehetővé a komfortos motorozást, ami hosszú távon elengedhetetlen. Ez a könnyed kezelhetőséget adó tulajdonság az abroncs vázát adó felépítésnek a 0°-os acélöv szerkezetnek és az Interact technológiának köszönhető. A mintázat kialakítása követi a Metzeler hagyományait, azonban a DYMATEC technológiával kialakított és innovatívan elhelyezett vízelvezető csatornák a funkcionalitást segítik. Ennek köszönhetően az abroncs teljes élettartama során megfelelő kopásképpel bír. Az első abroncs 85%-os silica tartalommal rendelkezik, ennek köszönhetően az elődmodellhez képest 10%-al rövidebb fékút érhető el nedves útfelületen és garantált a gyors bemelegedés is. Az abroncs tökéletesen együtt dolgozik a modern vezetést támogató rendszerekkel, mint pl. a blokkolás és kipörgésgátló.
140/80R17 METZELER TOURANCE NEXT 2 REAR 69V TL MOTORGUMI

140/80R17 METZELER TOURANCE NEXT 2 REAR 69V TL MOTORGUMI
Megjelent napjaink egyik legmodernebb közúti motorozásra tervezett túraendúró abroncsa a Tourance cs...
Leírás
Metzeler ONF REA TL RAD 1CT OSR
64.846 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Megjelent napjaink egyik legmodernebb közúti motorozásra tervezett túraendúró abroncsa a Tourance család negyedig tagja, ami a Tourance Next 2 nevet viseli. Erősségeit az eddigi tapasztalatokra és visszajelzésekre alapozva tovább finomította a gyártó. A Next 2 ideális választás hosszabb túrák alkalmával, mivel növekedett az élettartam az új futófelületi felépítésének köszönhetően, mely már több komponens alkalmazásával készül. Kiválóan kezeli a rövidebb távok megtételét és a városi ingázásból adódó hirtelen útburkolati felületek változását is. Két nagy előnye az agilis és semleges viselkedés a motor irányítása közben, mivel ez teszi lehetővé a komfortos motorozást, ami hosszú távon elengedhetetlen. Ez a könnyed kezelhetőséget adó tulajdonság az abroncs vázát adó felépítésnek a 0°-os acélöv szerkezetnek és az Interact technológiának köszönhető. A mintázat kialakítása követi a Metzeler hagyományait, azonban a DYMATEC technológiával kialakított és innovatívan elhelyezett vízelvezető csatornák a funkcionalitást segítik. Ennek köszönhetően az abroncs teljes élettartama során megfelelő kopásképpel bír. Az első abroncs 85%-os silica tartalommal rendelkezik, ennek köszönhetően az elődmodellhez képest 10%-al rövidebb fékút érhető el nedves útfelületen és garantált a gyors bemelegedés is. Az abroncs tökéletesen együtt dolgozik a modern vezetést támogató rendszerekkel, mint pl. a blokkolás és kipörgésgátló.
130/80R17 METZELER KAROO 4 M+S REA 65Q TL MOTORGUMI

130/80R17 METZELER KAROO 4 M+S REA 65Q TL MOTORGUMI
Várható érkezés: 2022 július. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább...
Leírás
Metzeler ONF REA TL RAD 1CT OSR
50.020 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Várható érkezés: 2022 július. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább azoknak a felhasználóknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik nem féltik a drága technikát az offroad használat velejáróitól a sár a víz és a különböző akadályok leküzdésétől. Ugyanis az abroncs teljesítményének nagy részét akkor aknázhatjuk ki, ha elhagyjuk a szilárd útburkolatot és terepen kezdjük el róni a kilómétereket. Az elődmodellhez viszonyítva az abroncs mintázata zártabb lett, így az oldaltartás lazább talajviszonyok között, továbbá sárban sokat javult. A mintablokkok elhelyezését úgy alakították ki, hogy az öntisztuló képesség ne romoljon a zártabb minta ellenére sem. Ez mindenképp előny, ha egy nagy súlyú túraendúrót próbálunk meg olyan terepviszonyok mellett irányítani, ahol az abroncs telítődhet és tapadást veszíthetünk. A fejlesztések nem csak a terepező képesség javítása köré összpontosultak, ezzel párhuzamosan hasonlóan nagy hangsúlyt fektettek a megfelelő közúti használhatóságra is. Ami az országúti kezelhetőségét illeti a mérnökök az általános irányíthatóságon javítottak. A legfontosabb terület ilyen szempontból a kanyarodási képesség és a kanyarban való tapadás mind száraz, illetve nedves felületen. A megtervezett mintablokkok alakja és elhelyezése tovább segíti a fékerő átadását is. Az anyagösszetétel és a mintázat struktúrájának köszönhetően ez nagyságrendi fejlődést mutat az elődhöz viszonyítva.
140/80R17 METZELER KAROO 4 M+S REA 69Q TL MOTORGUMI

140/80R17 METZELER KAROO 4 M+S REA 69Q TL MOTORGUMI
Várható érkezés: 2022 július. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább...
Leírás
Metzeler ONF REA TL RAD 1CT OSR
53.293 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Várható érkezés: 2022 július. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább azoknak a felhasználóknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik nem féltik a drága technikát az offroad használat velejáróitól a sár a víz és a különböző akadályok leküzdésétől. Ugyanis az abroncs teljesítményének nagy részét akkor aknázhatjuk ki, ha elhagyjuk a szilárd útburkolatot és terepen kezdjük el róni a kilómétereket. Az elődmodellhez viszonyítva az abroncs mintázata zártabb lett, így az oldaltartás lazább talajviszonyok között, továbbá sárban sokat javult. A mintablokkok elhelyezését úgy alakították ki, hogy az öntisztuló képesség ne romoljon a zártabb minta ellenére sem. Ez mindenképp előny, ha egy nagy súlyú túraendúrót próbálunk meg olyan terepviszonyok mellett irányítani, ahol az abroncs telítődhet és tapadást veszíthetünk. A fejlesztések nem csak a terepező képesség javítása köré összpontosultak, ezzel párhuzamosan hasonlóan nagy hangsúlyt fektettek a megfelelő közúti használhatóságra is. Ami az országúti kezelhetőségét illeti a mérnökök az általános irányíthatóságon javítottak. A legfontosabb terület ilyen szempontból a kanyarodási képesség és a kanyarban való tapadás mind száraz, illetve nedves felületen. A megtervezett mintablokkok alakja és elhelyezése tovább segíti a fékerő átadását is. Az anyagösszetétel és a mintázat struktúrájának köszönhetően ez nagyságrendi fejlődést mutat az elődhöz viszonyítva.
110/80R19+150/70R17 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 69T TL/TT MOTORGUMI PÁRBAN

110/80R19+150/70R17 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 69T TL/TT MOTORGUMI PÁRBAN
Várható érkezés: 2022 június. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább...
Leírás
Metzeler ONF FRO REA TL RAD 1CT OSR
105.404 ,- Ft
104.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Várható érkezés: 2022 június. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább azoknak a felhasználóknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik nem féltik a drága technikát az offroad használat velejáróitól a sár a víz és a különböző akadályok leküzdésétől. Ugyanis az abroncs teljesítményének nagy részét akkor aknázhatjuk ki, ha elhagyjuk a szilárd útburkolatot és terepen kezdjük el róni a kilómétereket. Az elődmodellhez viszonyítva az abroncs mintázata zártabb lett, így az oldaltartás lazább talajviszonyok között, továbbá sárban sokat javult. A mintablokkok elhelyezését úgy alakították ki, hogy az öntisztuló képesség ne romoljon a zártabb minta ellenére sem. Ez mindenképp előny, ha egy nagy súlyú túraendúrót próbálunk meg olyan terepviszonyok mellett irányítani, ahol az abroncs telítődhet és tapadást veszíthetünk. A fejlesztések nem csak a terepező képesség javítása köré összpontosultak, ezzel párhuzamosan hasonlóan nagy hangsúlyt fektettek a megfelelő közúti használhatóságra is. Ami az országúti kezelhetőségét illeti a mérnökök az általános irányíthatóságon javítottak. A legfontosabb terület ilyen szempontból a kanyarodási képesség és a kanyarban való tapadás mind száraz, illetve nedves felületen. A megtervezett mintablokkok alakja és elhelyezése tovább segíti a fékerő átadását is. Az anyagösszetétel és a mintázat struktúrájának köszönhetően ez nagyságrendi fejlődést mutat az elődhöz viszonyítva.
120/70R19+170/60R17 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 72Q TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R19+170/60R17 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 72Q TL MOTORGUMI PÁRBAN
Várható érkezés: 2022 április. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkáb...
Leírás
Metzeler ONF FRO REA TL RAD 1CT OSR
112.144 ,- Ft
111.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Várható érkezés: 2022 április. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább azoknak a felhasználóknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik nem féltik a drága technikát az offroad használat velejáróitól a sár a víz és a különböző akadályok leküzdésétől. Ugyanis az abroncs teljesítményének nagy részét akkor aknázhatjuk ki, ha elhagyjuk a szilárd útburkolatot és terepen kezdjük el róni a kilómétereket. Az elődmodellhez viszonyítva az abroncs mintázata zártabb lett, így az oldaltartás lazább talajviszonyok között, továbbá sárban sokat javult. A mintablokkok elhelyezését úgy alakították ki, hogy az öntisztuló képesség ne romoljon a zártabb minta ellenére sem. Ez mindenképp előny, ha egy nagy súlyú túraendúrót próbálunk meg olyan terepviszonyok mellett irányítani, ahol az abroncs telítődhet és tapadást veszíthetünk. A fejlesztések nem csak a terepező képesség javítása köré összpontosultak, ezzel párhuzamosan hasonlóan nagy hangsúlyt fektettek a megfelelő közúti használhatóságra is. Ami az országúti kezelhetőségét illeti a mérnökök az általános irányíthatóságon javítottak. A legfontosabb terület ilyen szempontból a kanyarodási képesség és a kanyarban való tapadás mind száraz, illetve nedves felületen. A megtervezett mintablokkok alakja és elhelyezése tovább segíti a fékerő átadását is. Az anyagösszetétel és a mintázat struktúrájának köszönhetően ez nagyságrendi fejlődést mutat az elődhöz viszonyítva.
90/90-21+150/70R18 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 70Q TL/TT MOTORGUMI PÁRBAN

90/90-21+150/70R18 METZELER KAROO 4 M+S FRONT/REAR 70Q TL/TT MOTORGUMI PÁRBAN
Várható érkezés: 2022 május. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább...
Leírás
Metzeler ONF FRO REA TL TT RAD 1CT OSR
96.878 ,- Ft
96.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Várható érkezés: 2022 május. Ismét megjelent egy igazi nagyágyú a túraendúró szegmensben. Leginkább azoknak a felhasználóknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik nem féltik a drága technikát az offroad használat velejáróitól a sár a víz és a különböző akadályok leküzdésétől. Ugyanis az abroncs teljesítményének nagy részét akkor aknázhatjuk ki, ha elhagyjuk a szilárd útburkolatot és terepen kezdjük el róni a kilómétereket. Az elődmodellhez viszonyítva az abroncs mintázata zártabb lett, így az oldaltartás lazább talajviszonyok között, továbbá sárban sokat javult. A mintablokkok elhelyezését úgy alakították ki, hogy az öntisztuló képesség ne romoljon a zártabb minta ellenére sem. Ez mindenképp előny, ha egy nagy súlyú túraendúrót próbálunk meg olyan terepviszonyok mellett irányítani, ahol az abroncs telítődhet és tapadást veszíthetünk. A fejlesztések nem csak a terepező képesség javítása köré összpontosultak, ezzel párhuzamosan hasonlóan nagy hangsúlyt fektettek a megfelelő közúti használhatóságra is. Ami az országúti kezelhetőségét illeti a mérnökök az általános irányíthatóságon javítottak. A legfontosabb terület ilyen szempontból a kanyarodási képesség és a kanyarban való tapadás mind száraz, illetve nedves felületen. A megtervezett mintablokkok alakja és elhelyezése tovább segíti a fékerő átadását is. Az anyagösszetétel és a mintázat struktúrájának köszönhetően ez nagyságrendi fejlődést mutat az elődhöz viszonyítva.
200/55R17 METZELER RACETEC RR K3 REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 METZELER RACETEC RR K3 REAR 78W TL MOTORGUMI
A Racetec RR (Road Race) a 2014-es Man TT győztes abroncsa!
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD 2CT INT OSR MRC
88.987 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Man TT legjobb csapatai segítségével fejlesztett, és tesztelt Road Race abroncs. Az utcai versenyzés az egyik legnehezebb műfaj, a körülmények, és az aszfaltminőség folyamatos változásának köszönhetően. A Racetec RR abroncsot úgy tervezték, hogy megbirkózzon ezekkel a kihívásokkal, páratlan tartósságot, és sokoldalú felhasználást biztosítson. Az RR kétkomponensű futófelülettel rendelkezik, az anyagfelhasználást tekintve pedig fontos szempont volt, hogy az abroncs élettartama utolsó periódusában is konstans teljesítményt nyújtson. Maximális tapadás az utolsó kilométerekig!
110/90-19 METZELER CRUISETEC FRO 62H TL MOTORGUMI

110/90-19 METZELER CRUISETEC FRO 62H TL MOTORGUMI
Harleysok figyelem! Leginkább az amerikai márka kedvelőinek érkezik a Metzeler újdonsága a Criusetec...
Leírás
Metzeler ROA FRO TL DIA 1CT OSR SRC
58.816 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Metzeler egy igen erős képviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg épített motorok világának. A sokak által ismert ME880 és ennek újabb verziója az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat képviseli. Évek óta rengetek első gyári szerelés köthető ezekhez a mintázatokhoz. Egy bevált sorozatról beszélhetünk, amihez most egy új képviselő csatlakozik, méghozzá a Criusetec. Kevésbé a klasszikus minta jellemző rá, sokkal inkább a mai trendnek megfelelően viszi tovább a márka hírnevét. A modern vonalakat nemcsak a külcsín támasztja alá, alapjaiban is változott az abroncs. Modernebb formavilág, kerekebb profil, továbbá más anyagválasztás jellemzi mint a régebbi típusokat. Ezzel az újabb motorokat használóknak akarnak kedvezni azzal, hogy ők még jobban ki tudják aknázni a motorjukban lévő agilitást és tovább erősítsék azok könnyed kezelhetőségét. Több tapadást, hosszabb élettartamot ígérnek így minden téren javulást érhetünk el, ha erre az abroncsra váltunk.
100/90-18 METZELER ME 888 FRO 56H TL MOTORGUMI

100/90-18 METZELER ME 888 FRO 56H TL MOTORGUMI
Az elődmodell Me880 apróbb gyengeségeit egy teljesen új modellel küszöbölték ki, így kaptunk egy még...
Leírás
Metzeler ROA FRO TL DIA 1CT OSR SRC
52.235 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az elődmodell Me880 apróbb gyengeségeit egy teljesen új modellel küszöbölték ki, így kaptunk egy még tökéletesebb és használhatóbb abroncsot. Jobb kopáskép az élettartam teljes egésze alatt, ami legfőképp az extrém terhelés miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb távon komfortosabb a motor használata. Az új anyagösszetételnek köszönhetően érezhetően magasabb tapadás az egyik ismérve. A leggyakoribb méretekben teljes egészében leváltotta az előző szériát. Több verzió létezik az abroncsokból, szerkezetét és kinézetét is tekintve. Elérhető radiál illetve diagonál felépítésben, a motor gyári szereléséhez igazodva, továbbá bizonyos méretek exkluzív fehér oldalfalú kivitelben is. Az erősített kivitelű abroncsok nevében egy „REINF” felirat szerepel a könnyebb azonosíthatóság érdekében. Ezek a gumik merevebb oldalfallal rendelkeznek a nagyobb teherbírás érdekében. A teljesen fehér oldalfalú modelleket „WW” ( whitewall ) felirat jelzi.
  • 125 /154

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ