Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.

80/100-21 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 51M TT MOTORGUMI

Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.

3.00-10 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 42J TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Dunlop ROA DIA TL FRO REA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.

100/90-19 DUNLOP D404 FRONT 57H TL MOTORGUMI

A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Dunlop ROA DIA TL FRO 1CT
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
A kereső beállításai: Dunlop

110/80-19+150/70B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 69T TL MOTORGUMI

A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL DIA JLB
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
120/70B19+170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 72T TL MOTORGUMI

120/70B19+170/60B17 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 72T TL MOTORGUMI

A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop BIAS ONF FRO REA TL JLB
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
90/90-21+150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 70T TL MOTORGUMI

90/90-21+150/70B18 DUNLOP TRAILMAX MISSION M+S FRONT/REAR 70T TL MOTORGUMI

A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolá...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL DIA JLB
A hosszúra nyúlt, több mint 2 éves fejlesztőmunka eredménye egy olyan kiváló abroncs, amely besorolását tekintve egy 50-50% arányban is használható magas terep teljesítményű és országúton is kiválóan motorozható modell. A mintázat dizájnja az első megtekintés után teljesen utcai alapúnak tűnik, viszont közelebbről megvizsgálva teljesen egyedi és kreatív kialakításokat fedezhetünk fel. Felépítését tekintve egy komponenst alkalmaz a gyártó a mérnökök elmondása szerint a keverékképzés egy keményebb túraabroncs és egy lágyabb kialakítású terep abroncs közé tehető. Érdekesség kép megtudhatjuk, hogy a tervezés során több mint 30 prototípus közül választották ki a végleges verziót. Az vállrészeknél alkalmazott nagy blokkoknak köszönhetően növekedett a maximálisan talajra átvihető vonóerő nagysága és az oldalfal merevsége is, továbbá ez a felépítés nagyobb védelmet nyújt az oldalsó behatások ellen. A nagy blokkok további előnye, hogy alkalmazásával maximalizálhatjuk vele a tapadást burkolt úton esetünkben aszfalton, illetve a kopásállóságot. Azoknak a motorosoknak javasoljuk ezt az abroncsot, akik tudatosan nehezebb körülmények között is használják a motorjukat és maximalizálni akarják azok terepjáró képességét. E mellett az országúton nyújtott teljesítmény is fontos, ami a modern futófelület kialakításnak és anyaghasználatnak köszönhetően szintén átlagon felüli.
150/80-16 DUNLOP D404 FRONT 71H TL MOTORGUMI

150/80-16 DUNLOP D404 FRONT 71H TL MOTORGUMI

A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL DIA 1CT
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
120/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 55W TL MOTORGUMI

120/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 55W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
120/70R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 DUNLOP ROADSPORT 2 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
160/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 69W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
180/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
190/50R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
190/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 75W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
200/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 DUNLOP ROADSPORT 2 REAR 78W TL MOTORGUMI

A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítmény...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB CTC
A Dunlop a kedvezőbb árfekvésű csoportba sorolja be a RoadSport2 abroncsot, mely kiváló teljesítményével és modern felépítésével az egyik legjobb ár/érték arányú abroncs a maga kategóriájában. Az imént említett modern felépítést mi sem támasztja alá jobban, hogy a néhány éve megjelent GPR300 teljesítményét minden tekintetben felülmúlja. Széles hőmérsékleti tartományt ígérnek, ami a könnyű felhasználhatóságot segíti elő. Az abroncs profilja igazodik a középkategóriás motorok igényeihez, így kiváló alternatívát kínál azoknak a tulajoknak, akik nem a modern érában gyártott motorkerékpárral rendelkeznek. Viszont ez nem jelenti azt, hogy egy újabb motorral nem lehet párosítani ezt az abroncsot, mivel a modern karkasz jól igazodik az újabb motorok magas teljesítményéhez és agilitásához. Naked bikeok, sportosabb vénával ellátott túragépek és sportmotorok gumija lehet ez az abroncs.
120/70R17+160/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Újabb év és újabb Dunlop sport abroncs, immár az ötödik a sorban. A fejlesztési verseny igen kiéleze...
Leírás
Dunlop ROA FRO REA TL RAD MTC JLB JLT
Ismét nem vette félvállról a gyártó a sport gumi tervezését és teljesen az alapoktól kezdett bele az új termék megalkotásába. Felhasználtak már meglévő és bevált technológiákat, mindemellett nagyon sok új dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. Rögtön az első abroncs kialakítása az ami újdonság ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan új gyártástechnológiai eljárás melynek segítségével tökéletes egyensúlyt kapunk a könnyű irányíthatóság és fokozottan magas visszajelzés között. Ezt úgy érték el, hogy az abroncs vázát felépítő különböző rétegek szálirányai egymáshoz viszonyítva mindig más szöget zárnak be. A hátsó abroncs profilja is a modern érát követi, ezáltal egy kevésbé széles/lapos profilt kapunk, ehelyett egy utcai gumik szintjén hegyes kialakítású gumival állunk szemben. Ez mindenképp pozitív hatást gyakorol a motor kezelhetőségére. A mintakiképzés a SportSmart TT és a RoadSmart III ihlette. Ez több szempontból is előny, hisz a sportosság és a napi használhatóság van előtérbe helyezve. Utóbbi a vízkiszorításnak is helyet ad, ezt erősítették tovább extra szilika hozzáadásával, ami tovább rövidíti az üzemi hőmérséklet eléréséhez szükséges időt is. Az abroncsok Multi-Tread eljárással készültek, ami a Dunlopnál a több komponensű anyagok alkalmazását jelenti a futófelületen.
150/60R17 DUNLOP MUTANT M+S REAR 66W TL MOTORGUMI

150/60R17 DUNLOP MUTANT M+S REAR 66W TL MOTORGUMI

Az egyetlen igazán sokoldalúan használható Supermoto abroncs, ami elviseli a folyamatos lassítás, és...
Leírás
Dunlop ONF REA TL RAD 1CT JLB
A Mutant speciális forgásirányos mintázata tökéletes segítség a határok keresgetéséhez aszfalt úton, vagy versenypályán egyaránt. A JLB mono-spirálöv könnyű, de rugalmas szerkezeti felépítésének köszönhetően, mindig pontos visszajelzéseket ad főleg a bekormányzási fázisban. A profilkiképzésnek köszönhető széles érintkezési felület biztosítja a teljes kontrollt a kanyarba történő becsúsztatás során. Az agresszív mintázat nagy teljesítményt biztosít a körülményektől függetlenül, akár terepen is.
160/60R17 DUNLOP MUTANT M+S REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 DUNLOP MUTANT M+S REAR 69W TL MOTORGUMI

Az egyetlen igazán sokoldalúan használható Supermoto abroncs, ami elviseli a folyamatos lassítás, és...
Leírás
Dunlop ONF REA TL RAD 1CT JLB
A Mutant speciális forgásirányos mintázata tökéletes segítség a határok keresgetéséhez aszfalt úton, vagy versenypályán egyaránt. A JLB mono-spirálöv könnyű, de rugalmas szerkezeti felépítésének köszönhetően, mindig pontos visszajelzéseket ad főleg a bekormányzási fázisban. A profilkiképzésnek köszönhető széles érintkezési felület biztosítja a teljes kontrollt a kanyarba történő becsúsztatás során. Az agresszív mintázat nagy teljesítményt biztosít a körülményektől függetlenül, akár terepen is.
120/70R17+150/60R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 66W TL MOTORGUMI

120/70R17+150/60R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 66W TL MOTORGUMI

A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adv...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL RAD 2CT JLB
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adventure motorok világában igyekeznek több felhasználót erre az irányvonalra csábítani. Minden esélyük megvan, hisz egy igen sokoldalú abroncsot alkottak. Manapság elvárás az is, hogy egy abroncs változó körülmények között is kellő helytállással teljesítse a rá kitűzött feladatokat. Ez volt a gyártó koncepciója a tervezés során és a meglévő tapasztalatokat felhasználva továbbá az új igényeket előtérbe helyezve készült el ez a felépítés. Sportgumikra jellemző tapadás és kezelhetőség jellemzi, a kialakított mintázatnak köszönhetően pedig példa nélküli nedves tapadás az, ami további sajátossága a túragumik tartósságával ötvözve. Az első abroncsál egy speciális DFF eljárásnak köszönhetően ideális az egyensúly a bekormányzási erő a stabilitás és a visszajelzés között. Ez mindenképp előny egy nagyobb súlyú motornál, ahol az abroncs fő szerepet játszik egy irányváltás során. M+S minősítéssel rendelkezi gumi, ami a legtöbb túraendúró abroncs sajátossága.
  • 26 /36

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Dunlop kategóriában keresel