Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.

3.00-10 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 42J TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Dunlop ROA DIA TL FRO REA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.

110/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 62M TT MOTORGUMI

Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köve...
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köves felületen is megállja a helyét hisz karkaszának és anyagösszetételének köszönhetően igen magas tapadást nyújt. Az új első gumi optimalizált mintázatot kapott, a középső és váll résznél elhelyezett blokkok közti távolságot növelték. Ezáltal még jobban elkerülhető a sárral való eltömődés és kisebb tempónál is jobb az abroncs öntisztuló képessége. A hátsó abroncs sem maradt érintetlen a blokkok magassága 11%-al, míg szélessége 44%-al növekedett az előző modellhez viszonyítva. Hatékonyabb kigyorsítást érhetünk el vele továbbá a teljes élettartam során egyenletesebb teljesítmény leadás jellemzi.

120/70R17 DUNLOP GPR 300 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A GPR 300 egy új termékcsoportot teremtett azoknak a felhasználóknak, akik sportos túra abroncsot ke...
Dunlop ROA RAD TL FRO DG3
Egy teljesen új futófelületi mintázat, mely tökéletes teljesítményt nyújt városi körülmények között is. A mintacsatornák egységes elosztása optimalizálja a futófelület merevségét, és stabilitását, főleg fékezés során. A speciálisan elhelyezett, és megnövelt mennyiségű mintacsatorna csökkenti az aquaplaning lehetőségét. Az abroncs szerkezete könnyű, és rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetőség, és stabilitás érdekében. A szilikadús keverék kiváló nedves tapadást, és magas futásteljesítményt biztosít.
A kereső beállításai: Dunlop

70/100-10 DUNLOP GEOMAX MX14 REA 41J TT MOTORGUMI

Az MX14 egy speciális homokos talajra szánt abroncs, amit egyenesen a Motokrossz-világbajnokságon gy...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Az MX14 egy speciális homokos talajra szánt abroncs, amit egyenesen a Motokrossz-világbajnokságon gyűjtött tapasztalatok alapján profi versenyzők bevonásával együtt alkottak meg tervezők. Kifejezetten lágy, süppedős talajra optimalizálták. A maximális tapadás, kanyarból való kigyorsítás és csúszás közben történő kontrolálhatóság érdekében a mintázat egy speciális V alakú kialakítást kapott. Ennek köszönhetően az abroncs könnyebben hatol be a talajba ezáltal nagyobb tapadás és extra stabilitás érhető el vele. Az előd MX12-z viszonyítva a bütyök profil magassága növekedett és 18%-al közelebb is helyezték ezeket egymáshoz. Egy teljesen új alapokra épült karkasznak köszönhetően az abroncs csillapítása is javult, így földet érés során kevésbé hajlamos a visszapattanásra, továbbá hamarabb gázt adhatunk. Mivel ez kifejezetten csak hátsó abroncs párosítani az MX3S és az MX33 első méretekkel tudjuk.
120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX14 REAR 63M TT MOTORGUMI

120/80-19 DUNLOP GEOMAX MX14 REAR 63M TT MOTORGUMI

Az MX14 egy speciális homokos talajra szánt abroncs, amit egyenesen a Motokrossz-világbajnokságon gy...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Az MX14 egy speciális homokos talajra szánt abroncs, amit egyenesen a Motokrossz-világbajnokságon gyűjtött tapasztalatok alapján profi versenyzők bevonásával együtt alkottak meg tervezők. Kifejezetten lágy, süppedős talajra optimalizálták. A maximális tapadás, kanyarból való kigyorsítás és csúszás közben történő kontrolálhatóság érdekében a mintázat egy speciális V alakú kialakítást kapott. Ennek köszönhetően az abroncs könnyebben hatol be a talajba ezáltal nagyobb tapadás és extra stabilitás érhető el vele. Az előd MX12-z viszonyítva a bütyök profil magassága növekedett és 18%-al közelebb is helyezték ezeket egymáshoz. Egy teljesen új alapokra épült karkasznak köszönhetően az abroncs csillapítása is javult, így földet érés során kevésbé hajlamos a visszapattanásra, továbbá hamarabb gázt adhatunk. Mivel ez kifejezetten csak hátsó abroncs párosítani az MX3S és az MX33 első méretekkel tudjuk.
90/90-21 DUNLOP TRAILMAX RAID FRONT 54T TL MOTORGUMI

90/90-21 DUNLOP TRAILMAX RAID FRONT 54T TL MOTORGUMI

Íme egy újabb nagyágyú a Dunloptól, amely Trailmax Raid névre hallgat. Csakis azoknak a motorosoknak...
Leírás
Dunlop ONF FRO TL DIA 2CT JLB
Íme egy újabb nagyágyú a Dunloptól, amely Trailmax Raid névre hallgat. Csakis azoknak a motorosoknak javasolt, akik célirányosan és tudatosan keresztül mennek mindenféle akadályon, ami az útjukba kerül. Legyen az sár, köves-sziklás talaj, homok, iszapos terület a Trailmax Raidnak ez nem akadály. Robusztus felépítésének köszönhetően kellően ellenálló a mechanikai sérülésekkel szemben. A mintablokkok egymáshoz viszonyított elhelyezése pedig a lehető legjobban gátolja azok sárral való eltömődését. Ennek köszönhetően mindig rendelkezésre áll a megfelelő kapaszkodó él a vonó és fékerő átadásához, illetve a biztonságos iránytáshoz off road használat közben. Ezért a gyártó és mi is azt javasoljuk, hogy 50-50%-os arányban használjuk ezt a gumit terepen, illetve aszfalton. Ennek az aránynak a nagymértékű felborítása rendellenes kopásképhez vezethet, ami nagyban rontja az abroncs össz teljesítményét. A mérnökök viszont nem csak az off-road teljestményre fókuszáltak, abban az esetben, amikor országúton, tehát aszfalton közlekedünk a motorkerékpárunkkal ilyen szituációban is kellő stabilitást nyújtanak a nagy blokkokra tagolt felületek. Egy ilyen abroncsnál mindig kérdés a nedves tapadás és a kellő vízkiszorítás, továbbá egy esetleges vészfékezés során a kellő fékerő átadása. Az első abroncsok kialakítását, mind mintázatban mind anyagösszetételben úgy tervezték, hogy az előbb felsorolt követelmények kategórián belül a lehető legjobbak legyenek.
140/80-17 DUNLOP TRAILMAX RAID REAR 69S TL MOTORGUMI

140/80-17 DUNLOP TRAILMAX RAID REAR 69S TL MOTORGUMI

Íme egy újabb nagyágyú a Dunloptól, amely Trailmax Raid névre hallgat. Csakis azoknak a motorosoknak...
Leírás
Dunlop ONF REA TL DIA 2CT JLB
Íme egy újabb nagyágyú a Dunloptól, amely Trailmax Raid névre hallgat. Csakis azoknak a motorosoknak javasolt, akik célirányosan és tudatosan keresztül mennek mindenféle akadályon, ami az útjukba kerül. Legyen az sár, köves-sziklás talaj, homok, iszapos terület a Trailmax Raidnak ez nem akadály. Robusztus felépítésének köszönhetően kellően ellenálló a mechanikai sérülésekkel szemben. A mintablokkok egymáshoz viszonyított elhelyezése pedig a lehető legjobban gátolja azok sárral való eltömődését. Ennek köszönhetően mindig rendelkezésre áll a megfelelő kapaszkodó él a vonó és fékerő átadásához, illetve a biztonságos iránytáshoz off road használat közben. Ezért a gyártó és mi is azt javasoljuk, hogy 50-50%-os arányban használjuk ezt a gumit terepen, illetve aszfalton. Ennek az aránynak a nagymértékű felborítása rendellenes kopásképhez vezethet, ami nagyban rontja az abroncs össz teljesítményét. A mérnökök viszont nem csak az off-road teljestményre fókuszáltak, abban az esetben, amikor országúton, tehát aszfalton közlekedünk a motorkerékpárunkkal ilyen szituációban is kellő stabilitást nyújtanak a nagy blokkokra tagolt felületek. Egy ilyen abroncsnál mindig kérdés a nedves tapadás és a kellő vízkiszorítás, továbbá egy esetleges vészfékezés során a kellő fékerő átadása. Az első abroncsok kialakítását, mind mintázatban mind anyagösszetételben úgy tervezték, hogy az előbb felsorolt követelmények kategórián belül a lehető legjobbak legyenek.
120/100R18 DUNLOP D803 GP REAR 68M TL MOTORGUMI

120/100R18 DUNLOP D803 GP REAR 68M TL MOTORGUMI

A triálbajnokságok tapasztaltai alapján a D803GP-t professzionális és amatőr triálosok számára egyar...
Leírás
Dunlop ONF REA TL RAD 1CT
A triálbajnokságok tapasztaltai alapján a D803GP-t professzionális és amatőr triálosok számára egyaránt tervezték.
80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41M TT MOTORGUMI

80/100-12 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 41M TT MOTORGUMI

Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köve...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köves felületen is megállja a helyét hisz karkaszának és anyagösszetételének köszönhetően igen magas tapadást nyújt. Az új első gumi optimalizált mintázatot kapott, a középső és váll résznél elhelyezett blokkok közti távolságot növelték. Ezáltal még jobban elkerülhető a sárral való eltömődés és kisebb tempónál is jobb az abroncs öntisztuló képessége. A hátsó abroncs sem maradt érintetlen a blokkok magassága 11%-al, míg szélessége 44%-al növekedett az előző modellhez viszonyítva. Hatékonyabb kigyorsítást érhetünk el vele továbbá a teljes élettartam során egyenletesebb teljesítmény leadás jellemzi.
110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 64M TT MOTORGUMI

Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köve...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köves felületen is megállja a helyét hisz karkaszának és anyagösszetételének köszönhetően igen magas tapadást nyújt. Az új első gumi optimalizált mintázatot kapott, a középső és váll résznél elhelyezett blokkok közti távolságot növelték. Ezáltal még jobban elkerülhető a sárral való eltömődés és kisebb tempónál is jobb az abroncs öntisztuló képessége. A hátsó abroncs sem maradt érintetlen a blokkok magassága 11%-al, míg szélessége 44%-al növekedett az előző modellhez viszonyítva. Hatékonyabb kigyorsítást érhetünk el vele továbbá a teljes élettartam során egyenletesebb teljesítmény leadás jellemzi.
100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 57M TT MOTORGUMI

100/90-19 DUNLOP GEOMAX MX34 REA 57M TT MOTORGUMI

Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köve...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Kifejezetten lágy keverékű abroncs, amit a sárban, iszapban történő használatra terveztek. Akár köves felületen is megállja a helyét hisz karkaszának és anyagösszetételének köszönhetően igen magas tapadást nyújt. Az új első gumi optimalizált mintázatot kapott, a középső és váll résznél elhelyezett blokkok közti távolságot növelték. Ezáltal még jobban elkerülhető a sárral való eltömődés és kisebb tempónál is jobb az abroncs öntisztuló képessége. A hátsó abroncs sem maradt érintetlen a blokkok magassága 11%-al, míg szélessége 44%-al növekedett az előző modellhez viszonyítva. Hatékonyabb kigyorsítást érhetünk el vele továbbá a teljes élettartam során egyenletesebb teljesítmény leadás jellemzi.
140/90-16 DUNLOP D404 REAR 71H TL MOTORGUMI

140/90-16 DUNLOP D404 REAR 71H TL MOTORGUMI

A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Leírás
Dunlop ROA REA TL DIA 1CT
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
160/80-15 DUNLOP D404 REAR 74S TL MOTORGUMI

160/80-15 DUNLOP D404 REAR 74S TL MOTORGUMI

A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Leírás
Dunlop ROA REA TT DIA 1CT
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
180/60B17 DUNLOP GT502 (HARLEY-D) REAR 75V TL MOTORGUMI

180/60B17 DUNLOP GT502 (HARLEY-D) REAR 75V TL MOTORGUMI

A GT 501 túra abroncs módosított, Harley specifikus kivitele. A HD Softail Deuce gyári szerelése.
Leírás
Dunlop HLY ROA BIAS TL REA 1CT
Mivel kifejezetten Harley specifikus mintázat, így minden paramétere a különleges igényekhez lett igazítva. A profilkialakítás a futóműalkatrészek által meghatározott helyigénynek megfelelő. Az extrém magas önsúlyú modellek esetén is magabiztos stabilitást nyújt. A hosszú távú túrák során a statikus terhelés okozta hő terhelés ellen kimondottan kopásálló futófelülettel rendelkezik.
170/70B16 DUNLOP K555 REAR 75H TL MOTORGUMI

170/70B16 DUNLOP K555 REAR 75H TL MOTORGUMI

A K555 egy nagy méretválasztékkal rendelkező, igazán populáris új fejlesztésű chopper mintázat.
Leírás
Dunlop ROA BIAS TL REA 1CT
A nagy motorkerékpár gyártók is előszeretettel alkalmazzák első szerelésként. A modern mintázatnak köszönhetően, magabiztosabb tapadást nyújt száraz aszfalton, anélkül hogy csökkent volna a teljesítménye nedves útburkolaton. Masszív szerkezeti felépítés, és magas kopásállóság jellemzik a K555-ös mintázatot. Az új profilkialakításnak köszönhetően pontos és könnyű kezelhetőséget biztosít, stabil egyenes futás mellett.
190/60R17 DUNLOP D251 REAR 78H TL MOTORGUMI

190/60R17 DUNLOP D251 REAR 78H TL MOTORGUMI

Radiál szerkezetű túra abroncs kifejezetten magas önsúlyú cirkálókra, komfortos menetteljesítménnyel...
Leírás
Dunlop ROA RAD TL REA JLB 1CT
Sportos modern kialakítású chopper abroncs. Mintázatában középen végigfutó vízelvezető borda található a D250 mintázathoz képest. Maximális stabilitás, és extrém futásteljesítmény jellemzi.
90/90-21 DUNLOP D404 FRONT 54S TT MOTORGUMI

90/90-21 DUNLOP D404 FRONT 54S TT MOTORGUMI

A Dunlop sikeresen ültette át a legendás Harley Davidson futófelületi mintázatát a sokkal szélesebb...
Leírás
Dunlop ROA DIA TT FRO 1CT
A magas futásteljesítmény, a komfortos gördülés, és az átlagon felüli nedves tapadás a Dunlop 404-es mintázatában egyesül, kompromisszumoktól mentesen. Kivételes terhelhetősége miatt különösen alkalmas nagy súlyú cruiserek, nagy súlyú menetfelszereléssel történő hosszú távú utazásaihoz. A Bias szerkezetnek köszönhetően biztosított a stabil futás, és magas komfort érzet.
170/60R17 DUNLOP D407 (HARLEY-D) REAR 78H TL MOTORGUMI

170/60R17 DUNLOP D407 (HARLEY-D) REAR 78H TL MOTORGUMI

Szoros együttműködésben fejlesztve a Harley Davidson mérnökeivel, a tökéletes végeredmény érdekében....
Leírás
Dunlop HLY ROA RAD TL REA 1CT
Mivel kifejezetten Harley specifikus mintázat, így minden paramétere a különleges igényekhez lett igazítva. A profilkialakítás a futóműalkatrészek által meghatározott helyigénynek megfelelő. Az extrém magas önsúlyú modellek esetén is magabiztos stabilitást nyújt. A hosszú távú túrák során a statikus terhelés okozta hő terhelés ellen kimondottan kopásálló futófelülettel rendelkezik.
  • 15 /36

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Dunlop kategóriában keresel