Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
A kereső beállításai: Bridgestone

140/70R17 BRIDGESTONE S22 REAR 66H TL MOTORGUMI

A japán mérnökök sem vártak két szezonnál többet és máris érkezik az új utcai abroncsuk az S22. A kv...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT HT MRS
A tervezők a megszokott arányokat alkalmazzák a keverékek felosztását illetően, az első abroncs a Bridgestonnál megszokottan 3, míg a hátsó 5 zónára osztott, ezzel optimalizálják a tartósságot és a megfelelő tapadást. A mintázat minimálisan változott, inkább nevezhetjük frissített desingnak a lenyomatot, mintsem forradalmian újnak. Kifejezetten a kanyarodási képességek fontosságát próbálják meg kiaknázni, ehhez alakították ki az új profilt illetve a negatív mintacsatornák elhelyezése is ezt hivatott erősíteni. Az abroncson elhelyezett mintaárkok és teljesen mintázatlan, tehát slick felületek aránya az abroncs vállrészeinél változott, méghozzá utóbbi pozitív javára. Ezzel azt érték el, hogy nagyobb dőlésszög esetén pontosabb visszajelzésekkel bír, továbbá növekedett az érintkezési felület is ami a nagyobb tapadást ezáltal extra stabilitás érzetet ad. Az abroncs designjaként is szolgáló elemek alakja és egymáshoz való elhelyezése is eltér ez elődhöz képest. Ennek nem csupán esztétikai szempontból van szerepe, a gumi viselkedését is befolyásolja. Az egymáshoz kisebb szögben elhelyezett elemek segítik a nedves úton történő viselkedést és javítják a kezelhetőséget. Némiképp ezt is figyelembe kell venni egy sport gumi fejlesztése során, hisz bármikor eleredhet az eső, viszont az új mintázattal nem kell tartanunk a nedves útfelülettől sem.
130/80-16 BRIDGESTONE AX41 REAR 66P TL MOTORGUMI

130/80-16 BRIDGESTONE AX41 REAR 66P TL MOTORGUMI

Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL DIA
Kifejezetten egy agresszívabb mintázatú darab, és robusztus felépítés jellemzi amit az is alátámaszt, hogy biasz szerkezettel érkezik. A „Battlax” blokkelhelyezési technológia lehetővé teszi azt, hogy elegendő teljesítményt kölcsönözzön a megszokott burkolattal ellátott úton, mindemelett a nehezebben megközelíthető helyszíneket is könnyen és biztonságosan elérhessük. 40-60%-os felosztásban javasolja a gyártó utcai illetve offroad használatra. Mivel a mintázata igen agresszív ezért a megfelelő kopáskép kialakítása sem könnyű feladat. A kilépő és belépő élek belső kialakítása nagyon speciális, ami elsőre nem is szembetűnő, hisz majd csak a használat során veszi fel a végleges és tartósabb formáját. Az mintablokkok szilárdsága is megnövekedett a tartósság és a kellő stabilitás érdekében.
100/90-18 BRIDGESTONE BT46 FRONT 56H TL MOTORGUMI

100/90-18 BRIDGESTONE BT46 FRONT 56H TL MOTORGUMI

A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL DIA 1CT CM SIL SIC
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható viselkedés az, ami miatt érdemes ezt a mintázatot választani egy idősebb gépre. 22 év után változtatott a már jól bevált recepten a gyártó és minimális frissítést végezve a mindenki által ismert BT45-ön, így született meg ennek az utódja a BT46. Az első abroncsok követik a modernebb mintázati kialakítást tehát a legtöbb esetben a fordított „V” alak fog minket fogadni az első kerékre tekintve. Ez jótékony hatással van az irányíthatóságra a fékerő átadására és a még hatékonyabb vízelvezetést tesz lehetővé, továbbá a szebb kopásképp kialakulásában is döntő szerepe van. A hátsó profilú abroncsok anyagösszetételén módosítás történt, modernebb anyagok használatával növelték a gumi tapadását és futásteljesítményét. Továbbra is egy tartós a motorunk számára kiváló kezelhetőséget biztosító, diagonál felépítésű abroncsot kapunk a gyártótól, a magas minőségre pedig továbbra is a Japán gyártás adja a garanciát.
130/80-17 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI

130/80-17 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI

Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL DIA
Kifejezetten egy agresszívabb mintázatú darab, és robusztus felépítés jellemzi amit az is alátámaszt, hogy biasz szerkezettel érkezik. A „Battlax” blokkelhelyezési technológia lehetővé teszi azt, hogy elegendő teljesítményt kölcsönözzön a megszokott burkolattal ellátott úton, mindemelett a nehezebben megközelíthető helyszíneket is könnyen és biztonságosan elérhessük. 40-60%-os felosztásban javasolja a gyártó utcai illetve offroad használatra. Mivel a mintázata igen agresszív ezért a megfelelő kopáskép kialakítása sem könnyű feladat. A kilépő és belépő élek belső kialakítása nagyon speciális, ami elsőre nem is szembetűnő, hisz majd csak a használat során veszi fel a végleges és tartósabb formáját. Az mintablokkok szilárdsága is megnövekedett a tartósság és a kellő stabilitás érdekében.
170/60R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 72W TL MOTORGUMI

A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.
190/55R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 BRIDGESTONE T32 GT REAR 75W TL MOTORGUMI

A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.
3.50-10 BRIDGESTONE B01 FRONT/REAR 59J TL MOTORGUMI

3.50-10 BRIDGESTONE B01 FRONT/REAR 59J TL MOTORGUMI

A Bridgestone Hopp családjának leg kisebb tagja, 8-tól 12"-ig. Sportos, mindennapos használatra.
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL FRO REA SIL 1CT
Fiatalos, sportos mintázat, kifejezetten kistestű robogókhoz. A szilika adaléknak köszönhetően, kiemelkedő tapadást nyújt minden időjárási körülmények között. Magas kopásállóság jellemzi, ezért mindennapi használatra kifejezetten ajánlott.
150/70-14 BRIDGESTONE B02 REAR 66S TL MOTORGUMI

150/70-14 BRIDGESTONE B02 REAR 66S TL MOTORGUMI

A Bridgestone Hopp családjának nagytestű robogókra ajánlott mintázata, 10-től 14"-ig. Kifejezetten v...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA SIL 1CT
Számos Japán modell első gyári szerelése. Megbízható teljesítmény, magas gyártási minőség, nagyfokú kopásállóság jellemzi. A mintázat speciális kialakításának köszönhetően minimális menetzajt kelt, így fokozza az utazás komfortját. A szilika adalék magabiztos tapadást nyújt hűvösebb időben, és nedves útburkolaton egyaránt.
130/70-16 BRIDGESTONE B02 REAR 61P TL MOTORGUMI

130/70-16 BRIDGESTONE B02 REAR 61P TL MOTORGUMI

A Bridgestone Hopp családjának nagytestű robogókra ajánlott mintázata, 10-től 14"-ig. Kifejezetten v...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA SIL 1CT
Számos Japán modell első gyári szerelése. Megbízható teljesítmény, magas gyártási minőség, nagyfokú kopásállóság jellemzi. A mintázat speciális kialakításának köszönhetően minimális menetzajt kelt, így fokozza az utazás komfortját. A szilika adalék magabiztos tapadást nyújt hűvösebb időben, és nedves útburkolaton egyaránt.
150/70R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 69W TL MOTORGUMI

150/70R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 69W TL MOTORGUMI

A Bt023 eddigi pályafutása során kiérdemelte az egyik leg tartósabb túra abroncs címét. A Gt változa...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL REA 3LC HT MS RCP
Az elődnek számító Bt021-hez mérten 30%-al jobban teljesít, köszönhetően a hátsó abroncs esetében alkalmazott háromzónás felépítésnek. Könnyedén teljesíti a túra abroncsoktól elvárt nagyfokú nedves tapadást, a száraztapadás tekintetében viszont az elvártnál is kiemelkedőbb. Mindez köszönhető a szilika tartalom, és a mintázottság megfelelő arányának. Komfortos, és csendes gördülés mellett nyújt megbízható tapadást, a mindennapokban, vagy akár a leghosszabb motoros túrák esetén is.
110/90-19 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 62H TT MOTORGUMI

110/90-19 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 62H TT MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TT FRO CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
110/90-19 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 62H TL MOTORGUMI

110/90-19 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 62H TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL FRO CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
90/90-21 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 54H TT MOTORGUMI

90/90-21 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 54H TT MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TT FRO CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
150/90B15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 74V TL MOTORGUMI

150/90B15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 74V TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA BIAS TL REA CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
110/90-19 BRIDGESTONE X40 REAR 62M TT MOTORGUMI

110/90-19 BRIDGESTONE X40 REAR 62M TT MOTORGUMI

A Bridgestone Battlecross, a japán gyártó legújabb termékcsaládja, egyenesen az FIM Motocross World...
Leírás
Bridgestone ONF DIA TT REA 1CT
Az új Battlecross család a legrangosabb motocross versenysorozatokban szerzett tapasztalatok alapján fejlesztett termékcsalád. Az FIM Motocross World Championship, az AMA Pro MX Championship, és a JMX Championsip, sorozatok versenyzői, összesen 46 dobogós helyet szereztek Bridgestone abroncsokkal az elmúlt években. Az új fejlesztéseknek köszönhetően, kivételes teljesítményt nyújt a versenypályákon. Az aszimmetrikus mintázat mindig megfelelő tapadást biztosít a kerékdőlés függvényében. A blokkok éleinek növelésével, minden eddiginél stabilabbak a gyorsítások, és a kanyarvétel. A futófelület bütykeinek kialakítása (Cooling fintm) hűtőbordaként szívja be, és áramoltatja a levegőt, így biztosítja az állandó hőmérsékletet, és teljesítményt. A hátsó abroncs profilkiképzése (Castle Blocktm) egy zárt, merev egységet alkot, ami változó terepviszonyok közt is mindig állandó teljesítményt biztosít. Az X20 homokos talajon, az X30 verzió laza, és közepesen kemény talajon, teljesít optimálisan, míg az X40 verzió a közepesen keménytől, a durva, köves talajig alkalmazható.
  • 8 /29

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Bridgestone kategóriában keresel