Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.

120/70R17 BRIDGESTONE T32 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Bridgestone ROA FRO TL RAD 3LC RCP NPT MS
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.

170/80B15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 77H TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Bridgestone ROA BIAS TL REA CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
A kereső beállításai: Bridgestone

180/70-15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 76H TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
90/80-14 BRIDGESTONE SC1 FRONT 49P TL MOTORGUMI

90/80-14 BRIDGESTONE SC1 FRONT 49P TL MOTORGUMI

Prémium abroncs nagyteljesítményű, és városi robogókhoz.
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL FRO SIL 1CT
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
130/70-12 BRIDGESTONE SC1 REAR 62P TL MOTORGUMI

130/70-12 BRIDGESTONE SC1 REAR 62P TL MOTORGUMI

Prémium abroncs nagyteljesítményű, és városi robogókhoz.
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA SIL 1CT
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
110/70-16 BRIDGESTONE SC1 FRONT 52S TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

110/70-16 BRIDGESTONE SC1 FRONT 52S TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

A Bridgestone Hopp családjának nagytestű robogókra ajánlott mintázata, 10-től 14"-ig. Kifejezetten v...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL DIA 1CT SIL UDF
Számos Japán modell első gyári szerelése. Megbízható teljesítmény, magas gyártási minőség, nagyfokú kopásállóság jellemzi. A mintázat speciális kialakításának köszönhetően minimális menetzajt kelt, így fokozza az utazás komfortját. A szilika adalék magabiztos tapadást nyújt hűvösebb időben, és nedves útburkolaton egyaránt.
180/55R17 BRIDGESTONE RS12 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE RS12 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Bridgestone Battlax RS12 hypersport abroncs a versenypályán szerzett fejlesztési tapasztalatokat ü...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT HT
A Bridgestone Battlax RS12 hypersport abroncs a versenypályán szerzett fejlesztési tapasztalatokat ülteti át közúti használatra is alkalmas kivitelbe. A versenyinspirált gumikeverék rendkívül magas száraz tapadást biztosít, miközben gyors bemelegedést és stabil teljesítményt nyújt intenzív igénybevétel mellett. A továbbfejlesztett öv- és karkaszkonstrukció pontos visszajelzést ad a motorosnak, ami nagy tempójú kanyarvételnél és kemény féktávokon is magabiztos irányíthatóságot eredményez. Az optimalizált mintázati kialakítás javítja az érintkezési felület stabilitását döntött helyzetben, így a kigyorsítás kontrolláltabb és hatékonyabb. A nagy szilika-tartalmú összetétel hozzájárul a jobb tapadáshoz változó aszfaltviszonyok között is. A RS12 konstrukciója a nagy teljesítményű sportmotorok igényeihez igazodik, biztosítva az egyenletes kopást és a kiszámítható viselkedést. Ideális választás azoknak a sportmotorosoknak, akik pályanapokon és dinamikus közúti használat során is maximális teljesítményt várnak el abroncsuktól.
110/70-16 BRIDGESTONE B03 FRONT 52P TL MOTORGUMI

110/70-16 BRIDGESTONE B03 FRONT 52P TL MOTORGUMI

A Bridgestone Hopp családjának nagytestű robogókra ajánlott mintázata, 10-től 14"-ig. Kifejezetten v...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL FRO SIL 1CT
Számos Japán modell első gyári szerelése. Megbízható teljesítmény, magas gyártási minőség, nagyfokú kopásállóság jellemzi. A mintázat speciális kialakításának köszönhetően minimális menetzajt kelt, így fokozza az utazás komfortját. A szilika adalék magabiztos tapadást nyújt hűvösebb időben, és nedves útburkolaton egyaránt.
110/90-13 BRIDGESTONE SC1 FRONT 55P TL MOTORGUMI

110/90-13 BRIDGESTONE SC1 FRONT 55P TL MOTORGUMI

Prémium abroncs nagyteljesítményű, és városi robogókhoz.
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL FRO SIL 1CT
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
100/90-14 BRIDGESTONE SC1 RFD REAR 57P TL MOTORGUMI

100/90-14 BRIDGESTONE SC1 RFD REAR 57P TL MOTORGUMI

Prémium abroncs nagyteljesítményű, és városi robogókhoz.
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA SIL 1CT
Valódi csúcsteljesítmény a japán gyártótól. Modern sportos mintázat, mely alacsony gördülési zaj mellett, kiemelkedő vízkiszorítást is lehetőé tesz. Biztonságos motorozás városi körülmények közt, száraz és nedves útfelületen egyaránt.
160/60R18 BRIDGESTONE T31 REAR 70W TL MOTORGUMI

160/60R18 BRIDGESTONE T31 REAR 70W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
180/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
160/60R14 BRIDGESTONE SC2 RAIN REAR 65H TL MOTORGUMI

160/60R14 BRIDGESTONE SC2 RAIN REAR 65H TL MOTORGUMI

Az olyan nagytestű robogósok igényeiknek megfelelő abroncs akik hosszabb távra terveznek a megvásáro...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 1CT CM
A mai napig kizárólag Japánban készülő Bridgestone abroncsok robogó vonalán is elérkezett a váltás ideje és modernizálni kellett a meglévő mintázatokat, sőt új terméket is kellett bevezetni annak érdekében, hogy maximálisan lefedhető legyen a vásárlók igénye. Az új termékvonal bevezetésénél elsősorban a tartósság, és a mindennapi kiszámítható teljesítmény és használhatóság volt az elsődleges szempont. A túrasport vonalban szintén új mintázat a T31 vonásait megöröklő abroncs megállja a helyét a mindennapokban. A megnövelt mennyiségű, elhelyezésű és speciális kialakítású mintacsatornáknak köszönhetően átlagon felüli vízelvezetéssel rendelkezik az abroncs, továbbá megnövekedett futásteljesítményt ígér, így hosszabb távon kiváló társunk lehet.
140/70R17 BRIDGESTONE S22 REAR 66H TL MOTORGUMI

140/70R17 BRIDGESTONE S22 REAR 66H TL MOTORGUMI

A japán mérnökök sem vártak két szezonnál többet és máris érkezik az új utcai abroncsuk az S22. A kv...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT HT MRS
A tervezők a megszokott arányokat alkalmazzák a keverékek felosztását illetően, az első abroncs a Bridgestonnál megszokottan 3, míg a hátsó 5 zónára osztott, ezzel optimalizálják a tartósságot és a megfelelő tapadást. A mintázat minimálisan változott, inkább nevezhetjük frissített desingnak a lenyomatot, mintsem forradalmian újnak. Kifejezetten a kanyarodási képességek fontosságát próbálják meg kiaknázni, ehhez alakították ki az új profilt illetve a negatív mintacsatornák elhelyezése is ezt hivatott erősíteni. Az abroncson elhelyezett mintaárkok és teljesen mintázatlan, tehát slick felületek aránya az abroncs vállrészeinél változott, méghozzá utóbbi pozitív javára. Ezzel azt érték el, hogy nagyobb dőlésszög esetén pontosabb visszajelzésekkel bír, továbbá növekedett az érintkezési felület is ami a nagyobb tapadást ezáltal extra stabilitás érzetet ad. Az abroncs designjaként is szolgáló elemek alakja és egymáshoz való elhelyezése is eltér ez elődhöz képest. Ennek nem csupán esztétikai szempontból van szerepe, a gumi viselkedését is befolyásolja. Az egymáshoz kisebb szögben elhelyezett elemek segítik a nedves úton történő viselkedést és javítják a kezelhetőséget. Némiképp ezt is figyelembe kell venni egy sport gumi fejlesztése során, hisz bármikor eleredhet az eső, viszont az új mintázattal nem kell tartanunk a nedves útfelülettől sem.
190/50R17 BRIDGESTONE T32 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 BRIDGESTONE T32 REAR 73W TL MOTORGUMI

A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-e...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
A továbbra is Japánban gyártott márka és elkötelezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell esetén tovább javítsák a három évvel ezelőtt megjelent T31 tulajdonságait, hisz a gyártók között kiélezett versenyben csak így lehet az élen maradni. Az alap igen jó volt, így nem kevés mérnöki munka árán sikerült egy összességében sokkal univerzálisabb és kiélezett helyzetekben kimagaslóan teljesítő sporttúra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszonyítva szembetűnő változást a mintázat kialakítása a vízelvezető bordák mérete és elhelyezése jelenti. Ezt a három jellemzőt összesítve sikerült a nedves úton történő fékutat 7%-al lerövidíteni vészfékezés esetén. A vízelvezető csatornák térfogata növekedett, továbbá elhelyezésüknek és kiképzésüknek köszönhetően a vízelvezetés iránya és annak sebessége is javult. Az egyre nagyobb teljesítményű motorkerékpárok könnyű kezelhetősége is igen fontos, hisz mit sem ér az egyre növekvő teljesítmény és nyomaték adat, ha azt az abroncs nem képes átadni az útfelületre. Ennek érdekében a hátsó profilt úgy alakították ki, hogy az 13%-al nagyobb érintkezési felületet kölcsönöz számunkra, ezáltal nincs az aszfalton hagyott fölösleges veszteség a teljes teljesítmény kihasználásakor. Ezeket a számokban mérhető javulásokat a gyártónak úgy sikerült elérnie, hogy az abroncs száraz útfelületen nyújtott tapadása és az élettartama semmit nem csökkent az előző generációhoz viszonyítva. A GT kivitelű tehát erősített oldalfalú, merevebb szerkezetű abroncsoknál melyek plusz stabilitást kölcsönöznek a nagyobb tömegű túramotorok számár, pedig plusz élettartamot ígérnék.
200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

200/660R17 BRIDGESTONE V02 NS 3LC X/S REAR NHS TL MOTORGUMI

Versenytechnológia, és a MotoGp-ben szerzett tudás alkalmazása egy abroncsban.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD RCP NPT HT
A versenyabroncsok fejlesztése mögött álló tudás a Bridgestone esetében nem megkérdőjelezhető. A legújabb generációs abroncsok modernebb összetevői, csökkentik a bemelegedési fázist, jobb tapadást, és nagyobb kanyarstabilitást nyújtanak. Az alacsony önsúly csökkenti a rugózatlan tömeget, az optimális abroncs profil pedig maximális érintkezési felületet biztosít a leg meredekebb dőlésszögek esetén.
130/70R18 BRIDGESTONE G709 FRONT 63H TL MOTORGUMI

130/70R18 BRIDGESTONE G709 FRONT 63H TL MOTORGUMI

A Gold Wing gyári első szerelése. A Honda gyárral szorosan együttműködve fejlesztették, a speciális...
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL FRO CM 1CT
Mivel kifejezetten a Gold Wing-re fejlesztették ezért a lehető legjobb alternatíva, másodszerelés esetén is. Felhasználói visszajelzések alapján a leg tartósabb megoldás, erre az extrém súlyú motorra. A mintázat kialakítása ellenáll a rendellenes kopásnak, és hatékonyan kerüli el a vízen történő felúszást.
  • 6 /28

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Bridgestone kategóriában keresel