Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
FeedBack
98.46%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
54.913 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
a prémium
 170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF REA TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
65.094 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a prémium
 120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF FRO TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
50.977 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO M2C PO2
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
41.425 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
120/80-19 MICHELIN TRACKER REAR 63R TT MOTORGUMI

120/80-19 MICHELIN TRACKER REAR 63R TT MOTORGUMI
Az offroad vonalon mozgó motorosok számára készült, teljesen új fejlesztésű abroncs, mely egy igen r...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT
32.112 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Nem meglepő módon egy régi abroncs teljes mértékben lekerül a gyártósorról, nevezetesen az AC10 mintázatnak szüntetik meg a gyártását. Helyette kerül forgalomba az új TRACKER. Mindenképp megőrizték az abroncs sokoldalúságát, hisz legnagyobb előnye továbbra is abban rejlik, hogy talajtípustól függetlenül, legyen az lazább, vagy szilárdabb felület, vagy akár sáros vagy sziklásabb terep, a tracker elegendő teljesítményt fog nyújtani a motoros számára. Merevebb szerkezetet és jobb oldaltartást kapott a pontosabb vezethetőségért, tovább ellenállóbb a szúrt sérülésekkel szemben, így könnyebben elkerülhetjük a nem kívánt defektet. Változott az abroncs egészét alkotó anyagok összetételének aránya, így tartósabb elődjénél, így hosszabb távon élvezhetjük multifunkcionalitását. Szélesebb méretpalettával érkezik, az eddigi 1 első opció kiegészül egy további mérettel. Az abroncs további nagy előnye, hogy homologizációval rendelkezik, ami lehetővé teszi a legális utcai használatot.
120/90R17 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 3 REAR 64S TL MOTORGUMI

120/90R17 CONTINENTAL CONTITRAILATTACK 3 REAR 64S TL MOTORGUMI
A nemrégiben bevezetett szupersport és túrasport vonal mellé ebben az esztendőben megérkezik a túrae...
Leírás
Continental ONF REA TL RAD MGP TC ZDG RAI BPN
43.452 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Sok szempontból egy teljesen átfogó korszerűsítés történt ennél az abroncsnál. Teljesen megváltozott mintázat, a legmodernebb abroncsokra jellemző 0°-os övszerkezeti felépítés, a teljes élettartam alatt nyújtott konstans jellemzőkkel bíró teljesítmény birtokosa ez az abroncs. A méretpalettát tekintve a régebbi és újabb túraendurokra készül. Talán ez a legdinamikusabban fejlődő és legnépszerűbb ágazat, nem csak a hazai utakon, de Európa szerte is. Ezeket a gyors változásokat és modernizációkat a gumiabroncs gyártóknak is követni kell, ezért ilyen gyors és áttörő a fejlesztési hullám. Az elődmodell jó tulajdonságai tovább erősödtek, továbbra is az egyik legjobb száraz tapadással rendelkező abroncsot kapjuk meg. Multigrip futófelület a tapadásért és tartósságért, továbbá a Contitól megszokott prémium minőséget viszi tovább az előre bekoptatott futófelülettel. A negatív mintacsatornák úgy lettek elhelyezve, hogy növekedjen a vízkiszorító képesség, továbbá ha könnyebb terepre tévedünk, abban az esetben az abroncs elegendő kapaszkodóéllel rendelkezzen a vonóerő átadása érdekében. Egy igazi modern abroncsról beszélünk ami megfelel a mai kor követelményeinek.
120/90-18 BRIDGESTONE BT46 REAR 65V TL MOTORGUMI

120/90-18 BRIDGESTONE BT46 REAR 65V TL MOTORGUMI
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL DIA 1CT CM SIL SIC
58.388 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható viselkedés az, ami miatt érdemes ezt a mintázatot választani egy idősebb gépre. 22 év után változtatott a már jól bevált recepten a gyártó és minimális frissítést végezve a mindenki által ismert BT45-ön, így született meg ennek az utódja a BT46. Az első abroncsok követik a modernebb mintázati kialakítást tehát a legtöbb esetben a fordított „V” alak fog minket fogadni az első kerékre tekintve. Ez jótékony hatással van az irányíthatóságra a fékerő átadására és a még hatékonyabb vízelvezetést tesz lehetővé, továbbá a szebb kopásképp kialakulásában is döntő szerepe van. A hátsó profilú abroncsok anyagösszetételén módosítás történt, modernebb anyagok használatával növelték a gumi tapadását és futásteljesítményét. Továbbra is egy tartós a motorunk számára kiváló kezelhetőséget biztosító, diagonál felépítésű abroncsot kapunk a gyártótól, a magas minőségre pedig továbbra is a Japán gyártás adja a garanciát.
80/100-21 BRIDGESTONE AX41 FRONT 51P TL MOTORGUMI

80/100-21 BRIDGESTONE AX41 FRONT 51P TL MOTORGUMI
Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...
Leírás
Bridgestone ONF FRO TL DIA
36.943 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Kifejezetten egy agresszívabb mintázatú darab, és robusztus felépítés jellemzi amit az is alátámaszt, hogy biasz szerkezettel érkezik. A „Battlax” blokkelhelyezési technológia lehetővé teszi azt, hogy elegendő teljesítményt kölcsönözzön a megszokott burkolattal ellátott úton, mindemelett a nehezebben megközelíthető helyszíneket is könnyen és biztonságosan elérhessük. 40-60%-os felosztásban javasolja a gyártó utcai illetve offroad használatra. Mivel a mintázata igen agresszív ezért a megfelelő kopáskép kialakítása sem könnyű feladat. A kilépő és belépő élek belső kialakítása nagyon speciális, ami elsőre nem is szembetűnő, hisz majd csak a használat során veszi fel a végleges és tartósabb formáját. Az mintablokkok szilárdsága is megnövekedett a tartósság és a kellő stabilitás érdekében.
130/80-17 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI

130/80-17 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI
Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL DIA
57.559 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Kifejezetten egy agresszívabb mintázatú darab, és robusztus felépítés jellemzi amit az is alátámaszt, hogy biasz szerkezettel érkezik. A „Battlax” blokkelhelyezési technológia lehetővé teszi azt, hogy elegendő teljesítményt kölcsönözzön a megszokott burkolattal ellátott úton, mindemelett a nehezebben megközelíthető helyszíneket is könnyen és biztonságosan elérhessük. 40-60%-os felosztásban javasolja a gyártó utcai illetve offroad használatra. Mivel a mintázata igen agresszív ezért a megfelelő kopáskép kialakítása sem könnyű feladat. A kilépő és belépő élek belső kialakítása nagyon speciális, ami elsőre nem is szembetűnő, hisz majd csak a használat során veszi fel a végleges és tartósabb formáját. Az mintablokkok szilárdsága is megnövekedett a tartósság és a kellő stabilitás érdekében.
110/90B19 MICHELIN COMMANDER III CRUISER FRONT 62H TL/TT MOTORGUMI

110/90B19 MICHELIN COMMANDER III CRUISER FRONT 62H TL/TT MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 BIAS ROA FRO TL TT 1CT ADT SRT
63.795 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
130/90B16 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REINF REAR 73H TL/TT MOTORGUMI

130/90B16 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REINF REAR 73H TL/TT MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 BIAS ROA REA TL TT 1CT ADT SRT
80.160 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
140/90B16 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REINF REAR 77H TL/TT MOTORGUMI

140/90B16 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REINF REAR 77H TL/TT MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 BIAS ROA REA TL TT 1CT ADT SRT
93.265 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
150/90B15 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REAR 74H TL/TT MOTORGUMI

150/90B15 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REAR 74H TL/TT MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 BIAS ROA REA TL TT 1CT ADT SRT
89.184 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
200/55R17 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REAR 78V TL MOTORGUMI

200/55R17 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REAR 78V TL MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 ROA REA TL RAD 1CT ADT SRT
106.553 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
130/70B18 MICHELIN COMMANDER III TOURING FRONT 63H TL/TT MOTORGUMI

130/70B18 MICHELIN COMMANDER III TOURING FRONT 63H TL/TT MOTORGUMI
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...
Leírás
Michelin MC25 BIAS ROA FRO TL TT 1CT ADT SRT
73.511 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.
90/100-16 MICHELIN STARCROSS 5 SOFT REAR 51M TT MOTORGUMI

90/100-16 MICHELIN STARCROSS 5 SOFT REAR 51M TT MOTORGUMI
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
28.184 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnokság versenyzőivel szorosan együttműködve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mintázat az amatőr és profi motorversenyzők visszajelzésein alapszik, akik az extrém körülmények között tapasztaltakat még a helyszínen megosztották a Michelin tervező és fejlesztőmérnök csapatával. A Michelin StarCross 5 úttörő az off-road és motocross abroncsok között. Elődjeihez mérten az újratervezett karkasznak köszönhetően 15%-al könnyebb, az ellenállóság, és tartósság csökkenése nélkül, erősebb és nagyobb sűrűségű anyagok felhasználásának köszönhetően. A gyártás során egy új, úgynevezett Comfort Casing Technology (CCT) technológiát is alkalmaztak, mely kivételes lengéscsillapító hatásával csökkenti a motoros fizikai igénybevételét. A flexibilis karkasz, és az agresszív futófelületi mintázat számos gyakorlati előnyt kínál a motorosnak, mint például a nagyobb vonóerő az egyenesekben, nagyobb oldaltartás a fordulókban, kiváló öntisztuló képesség, vagy az optimalizált érintkezési felület a tapadás növelése érdekében. A Starcross 5 a megszokottnál magasabb légnyomás mellett is használható, anélkül hogy tapadást, vagy komfortot veszítene a motoros, így csökkenthető az esélye az abroncs lefordulásának a felniről. Az alkalmazási területnek megfelelően különböző talajminőség szerint négy eltérő mintázat választható. Sand – homok; Soft – laza talaj; Medium – kemény talaj; Hard – kemény köves talaj.
150/70R18 CONTINENTAL TKC 70 ROCKS REAR 70S TL MOTORGUMI

150/70R18 CONTINENTAL TKC 70 ROCKS REAR 70S TL MOTORGUMI
Egy ízig vérig endúró abroncs testesít meg az új mintázat a TKC70 Rocks. Már a név választás sem vél...
Leírás
Continental ONF REA TL RAD MGP ZDG BPN
68.608 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
Egy ízig vérig endúró abroncs testesít meg az új mintázat a TKC70 Rocks. Már a név választás sem véletlen, ezzel is utal arra a gyártó, hogy nem csak hobbi szintű könnyed motorozás mellé szánják ezt a mintázatot, hanem igazi kemény terepre, ahol igazán csak a teljesítmény számít. A mintázat az első abroncsnál minimális változtatáson esett át szem előtt tartva a szilárd útburkolaton való közlekedés során a komfortot és a megfelelő irányíthatóságot. A hangsúly leginkább a hátsó profilon van, hasonlítva a házon belül már sokak által ismert TKC80-al pedig azonnal szembetűnik a különbség. A blokkok elhelyezése és alakja sokkal modernebb, ami miatt csendesebb futás, nagyobb tapadás jellemzi aszfalton, több vonóerő átadására képes terepen és ami fontos egy ilyen guminál a kopás is sokkal lassabb a kialakult kopáskép is szebb, mint az előző modell esetén, így hosszabb élettartammal is számolhatunk. Egy megfelelő átmenetet képez a TK70 és TK80 modellek között.
120/70R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT 58W TL MOTORGUMI
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adv...
Leírás
Dunlop ONF FRO TL RAD 2CT JLB
58.618 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adventure motorok világában igyekeznek több felhasználót erre az irányvonalra csábítani. Minden esélyük megvan, hisz egy igen sokoldalú abroncsot alkottak. Manapság elvárás az is, hogy egy abroncs változó körülmények között is kellő helytállással teljesítse a rá kitűzött feladatokat. Ez volt a gyártó koncepciója a tervezés során és a meglévő tapasztalatokat felhasználva továbbá az új igényeket előtérbe helyezve készült el ez a felépítés. Sportgumikra jellemző tapadás és kezelhetőség jellemzi, a kialakított mintázatnak köszönhetően pedig példa nélküli nedves tapadás az, ami további sajátossága a túragumik tartósságával ötvözve. Az első abroncsál egy speciális DFF eljárásnak köszönhetően ideális az egyensúly a bekormányzási erő a stabilitás és a visszajelzés között. Ez mindenképp előny egy nagyobb súlyú motornál, ahol az abroncs fő szerepet játszik egy irányváltás során. M+S minősítéssel rendelkezi gumi, ami a legtöbb túraendúró abroncs sajátossága.
120/70R19 DUNLOP MUTANT M+S FRONT 60W TL MOTORGUMI

120/70R19 DUNLOP MUTANT M+S FRONT 60W TL MOTORGUMI
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adv...
Leírás
Dunlop ONF FRO TL RAD 2CT JLB
58.446 ,- Ft
Készleten: már csak 2 db
Kérdésem van
Árgarancia
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adventure motorok világában igyekeznek több felhasználót erre az irányvonalra csábítani. Minden esélyük megvan, hisz egy igen sokoldalú abroncsot alkottak. Manapság elvárás az is, hogy egy abroncs változó körülmények között is kellő helytállással teljesítse a rá kitűzött feladatokat. Ez volt a gyártó koncepciója a tervezés során és a meglévő tapasztalatokat felhasználva továbbá az új igényeket előtérbe helyezve készült el ez a felépítés. Sportgumikra jellemző tapadás és kezelhetőség jellemzi, a kialakított mintázatnak köszönhetően pedig példa nélküli nedves tapadás az, ami további sajátossága a túragumik tartósságával ötvözve. Az első abroncsál egy speciális DFF eljárásnak köszönhetően ideális az egyensúly a bekormányzási erő a stabilitás és a visszajelzés között. Ez mindenképp előny egy nagyobb súlyú motornál, ahol az abroncs fő szerepet játszik egy irányváltás során. M+S minősítéssel rendelkezi gumi, ami a legtöbb túraendúró abroncs sajátossága.
  • 34 /156

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ