Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

120/70R17 DUNLOP GPR 300 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A GPR 300 egy új termékcsoportot teremtett azoknak a felhasználóknak, akik sportos túra abroncsot ke...
Dunlop ROA RAD TL FRO DG3
Egy teljesen új futófelületi mintázat, mely tökéletes teljesítményt nyújt városi körülmények között is. A mintacsatornák egységes elosztása optimalizálja a futófelület merevségét, és stabilitását, főleg fékezés során. A speciálisan elhelyezett, és megnövelt mennyiségű mintacsatorna csökkenti az aquaplaning lehetőségét. Az abroncs szerkezete könnyű, és rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetőség, és stabilitás érdekében. A szilikadús keverék kiváló nedves tapadást, és magas futásteljesítményt biztosít.
Ariete találati felett
A kereső beállításai: Első gumit keresek

190/55R17 METZELER ROADTEC 01 SE REAR 75W TL MOTORGUMI

A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben....
Leírás
Metzeler MPL ROA REA TL 2CT FCM OSR CMT
A Roadtec01 2015-ben debütált a piacon, bevezetése óta töretlen sikere van a túrasport szegmensben. Kiszámítható és konstans teljesítményével a túramotorosok egyik kedvenc mintázata. Alapvetően minimális változtatásokra volt szükség az SE modell esetén ahhoz, hogy az eddiginél még jobb abroncs szülessen. Az alapmodell esetén a túra szegmensben kiemelkedően jó futásteljesítmény és nedves tapadás az, amivel kivívta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyikét. Ez az új modell esetében sem változott, csupán finom módosításokkal érték azt el, hogy kissé a sportosabb irányba mozduljon el ez a modell. Tették ezt úgy, hogy a mintázat változatlan maradt, csupán az eredő pontjuk közelebb került a középvonalhoz képest. Ennek következtében a vállrészeknél nagyobb, egybefüggő részeket kapunk, ami extra dőlésszög esetén plusz stabilitást nyújt számunkra. A plusz stabilitásra adott magyarázat egyszerűen látszik egy abroncs mintázatán. A vállrészek felé haladva a negatív minták minél jobban az vállöv széléig vannak vezetve annál inkább kevesebb felület az, ami érintkezni képes az aszfalttal. Ennek tudatában az SE modellnél ez a rész kapta a legtöbb módosítást annak érdekében, hogy a sportosan motorozók ezzel az abronccsal is megtalálják a kellő összhangot. A profil minimálisan keskenyebb és hegyesebbre szabott így az érintkezési felület is növekedett.
180/655R17 BRIDGESTONE V02 SOFT REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

180/655R17 BRIDGESTONE V02 SOFT REAR NHSNHS TL MOTORGUMI

Versenytechnológia, és a MotoGp-ben szerzett tudás alkalmazása egy abroncsban.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD RCP NPT HT
A versenyabroncsok fejlesztése mögött álló tudás a Bridgestone esetében nem megkérdőjelezhető. A legújabb generációs abroncsok modernebb összetevői, csökkentik a bemelegedési fázist, jobb tapadást, és nagyobb kanyarstabilitást nyújtanak. Az alacsony önsúly csökkenti a rugózatlan tömeget, az optimális abroncs profil pedig maximális érintkezési felületet biztosít a leg meredekebb dőlésszögek esetén.
90/90-21 PIRELLI SCORPION TRAIL III FRO 54V TL MOTORGUMI

90/90-21 PIRELLI SCORPION TRAIL III FRO 54V TL MOTORGUMI

A Pirelli ScorpionTrail III a Scorpion termékcsalád eddig legsportosabb aszfalton használható abronc...
Leírás
Pirelli S2M ONF FRO TL DIA PHZ 2CT PMP
A Pirelli ScorpionTrail III a Scorpion termékcsalád eddig legsportosabb aszfalton használható abroncsa. Az első benyomásokat magunkban kiértékelve látható, hogy vizuálisan minimális változásokat alkalmaztak a tervezés során, hisz egy jól bevált recepten nem szükséges sokat módosítani. A sportosság tekintetében a Diablo családból kölcsönvett modern, elnyújtott villám mintákat használtak fel a futófelület kialakítsa során. Az elődmodell messzemenően a legsikeresebb túraendúró abroncs, nemcsak a hazai, de a nemzetközi piacon is. Minden tekintetben kiemelkedő a vetélytársak közül. Ezt alapul véve és sokévnyi tapasztalatot, visszajelzést összegyűjtve készült el az aktuális III-as széria. Az elmúlt években túraendúró, mint motorkerékpár szegmens az egyik legnagyobb húzó erővé avanzsálódott a piacon, népszerűségük és egyre növekvő teljesítményük, jó kezelhetőségük miatt egyre sokoldalúbb és nagyobb teljesítményű abroncsokra van szükség. Különös figyelmet fordítva a különböző útviszonyok közötti könnyű használhatóságra. Száraz felületen való kezelhetőségben és tapadásban az előző széria is igen magasra helyezte a mércét. Ezt az új modellnek sikerült felülmúlnia mindamellett, hogy javították az abroncs eddig is parádés irányíthatóságát, és ami a legfontosabb a nedves tapadását és a tartósságát is. A gyártó közel 20%-os élettartam növekedést ígér. A könnyebb terepen való használhatóság is javult, továbbá a mintaárkok speciális él kiképzésének köszönhetően a futófelület kevésbé sérülékeny. A merevebb szerkezet miatt az abroncsnak növekedett a stabilitása teljes terhelés esetén.
180/55R17 CONTINENTAL CONTIMOTION M REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 CONTINENTAL CONTIMOTION M REAR 73W TL MOTORGUMI

Kiemelkedő ár-érték arány, és modern mintázat jellemzi a sport-túra kategória belépő szintű termékét...
Leírás
Continental ROA RAD TL REA 1CT BPN
A Conti csoport belépő szintű túra-sport abroncsa, radiál szerkezettel, és egy komponensű futófelülettel. A modern mintázat biztonságos, és stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optimálisak az időjárási körülmények. A gumikeverék esetében alkalmazott új polimer formulák javítják a kopásállóságot. A 0°-os acél öv szerkezet pedig javítja a stabilitást, és a komfortot.
170/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE BT023 REAR 72W TL MOTORGUMI

A Bt023 eddigi pályafutása során kiérdemelte az egyik leg tartósabb túra abroncs címét. A Gt változa...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL REA 3LC HT MS RCP
Az elődnek számító Bt021-hez mérten 30%-al jobban teljesít, köszönhetően a hátsó abroncs esetében alkalmazott háromzónás felépítésnek. Könnyedén teljesíti a túra abroncsoktól elvárt nagyfokú nedves tapadást, a száraztapadás tekintetében viszont az elvártnál is kiemelkedőbb. Mindez köszönhető a szilika tartalom, és a mintázottság megfelelő arányának. Komfortos, és csendes gördülés mellett nyújt megbízható tapadást, a mindennapokban, vagy akár a leghosszabb motoros túrák esetén is.
3.00-10 CONTINENTAL CONTITWIST FRONT/REAR 50M TL MOTORGUMI

3.00-10 CONTINENTAL CONTITWIST FRONT/REAR 50M TL MOTORGUMI

250ccm alatti motorkerékpárokra, városi felhasználáshoz ajánlott kiemelkedő ár-érték arányú robogó a...
Leírás
Continental ROA DIA TL FRO REA 1CT BPN
Innovatív komponens technológia, a magas futásteljesítmény érdekében, megőrizve a kiváló tapadást nedves úton is. A modern szerkezeti felépítés elősegíti a precíz kezelhetőséget. Kiemelkedő ár-érték aránya miatt kiváló választás általános városi felhasználás mellett.
90/90-10 CONTINENTAL CONTITWIST FRONT/REAR 50M TL MOTORGUMI

90/90-10 CONTINENTAL CONTITWIST FRONT/REAR 50M TL MOTORGUMI

250ccm alatti motorkerékpárokra, városi felhasználáshoz ajánlott kiemelkedő ár-érték arányú robogó a...
Leírás
Continental ROA DIA TL FRO REA 1CT BPN
Innovatív komponens technológia, a magas futásteljesítmény érdekében, megőrizve a kiváló tapadást nedves úton is. A modern szerkezeti felépítés elősegíti a precíz kezelhetőséget. Kiemelkedő ár-érték aránya miatt kiváló választás általános városi felhasználás mellett.
28mm
BikeLift - termeklista
110/90-13 MICHELIN POWER PURE SC  FRONT 56P TL MOTORGUMI

110/90-13 MICHELIN POWER PURE SC FRONT 56P TL MOTORGUMI

Az első robogó abroncs kétkomponensű futófelülettel! Kivételes teljesítmény, és megjelenés a szupers...
Leírás
Michelin MC25 ROA DIA TL FRO M2C
A Michelin egyenesen a versenysportból adoptálta a (2Ct) két komponens technológiát, hogy kielégítse a mai sportrobogók támasztotta igényeket. Páratlan oldaltapadás a kanyarokban, köszönhetően a vállrészeken alkalmazott lágyabb futófelületi keveréknek. A futófelület középső részén alkalmazott kopásálló felület pedig biztosítja a magas élettartamot. Az egyenes mintaárkok stabilitás fokozó elemként, és vízelvezető csatornaként is kiválóan funkcionálnak.
130/70-13 MICHELIN POWER PURE SC REINF REAR 63P TL MOTORGUMI

130/70-13 MICHELIN POWER PURE SC REINF REAR 63P TL MOTORGUMI

Az első robogó abroncs kétkomponensű futófelülettel! Kivételes teljesítmény, és megjelenés a szupers...
Leírás
Michelin MC25 ROA DIA TL REA M2C
A Michelin egyenesen a versenysportból adoptálta a (2Ct) két komponens technológiát, hogy kielégítse a mai sportrobogók támasztotta igényeket. Páratlan oldaltapadás a kanyarokban, köszönhetően a vállrészeken alkalmazott lágyabb futófelületi keveréknek. A futófelület középső részén alkalmazott kopásálló felület pedig biztosítja a magas élettartamot. Az egyenes mintaárkok stabilitás fokozó elemként, és vízelvezető csatornaként is kiválóan funkcionálnak.
130/60-13 MICHELIN POWER PURE SC REINF FRONT/REAR 60P TL MOTORGUMI

130/60-13 MICHELIN POWER PURE SC REINF FRONT/REAR 60P TL MOTORGUMI

Az első robogó abroncs kétkomponensű futófelülettel! Kivételes teljesítmény, és megjelenés a szupers...
Leírás
Michelin MC25 ROA DIA TL FRO REA M2C
A Michelin egyenesen a versenysportból adoptálta a (2Ct) két komponens technológiát, hogy kielégítse a mai sportrobogók támasztotta igényeket. Páratlan oldaltapadás a kanyarokban, köszönhetően a vállrészeken alkalmazott lágyabb futófelületi keveréknek. A futófelület középső részén alkalmazott kopásálló felület pedig biztosítja a magas élettartamot. Az egyenes mintaárkok stabilitás fokozó elemként, és vízelvezető csatornaként is kiválóan funkcionálnak.
CH 18MG Michelin tömlö (egyenes fémszelep)

CH 18MG Michelin tömlö (egyenes fémszelep)

130/70-18 , 110/80-18 , 120/80-18 , 130/80-18 , 140/80-18 , 100/90-18 ,110/90-18 , 120/90-18 , 3.25-...
Leírás
Michelin MC25 ROA TT
130/70-18 , 110/80-18 , 120/80-18 , 130/80-18 , 140/80-18 , 100/90-18 ,110/90-18 , 120/90-18 , 3.25-18 , 3.50-18 , 4.00-18 , 4.10-18 , 4.60-18 , 150/70-18
140/90-15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 70H TL MOTORGUMI

140/90-15 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 70H TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA DIA TL REA CM 1CT
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT STREET RADIAL FRONT 58H TL/TT MOTORGUMI

A kategóriában egyedülállóan, radiál szerkezettel fokozza a motorozás élményét.
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TT TL FRO 1CT
Az 500ccm-es kategória királya, a radiál szerkezet minden előnyével. A diagonál versenytársakhoz képest lényegesen magasabb utazási komfort, és optimálisabb érintkezési felület az útfelülettel, melynek következménye a jobb irányíthatóság , és a nagyobb tapadás.
MOTUL E3 FELNITISZTÍTÓ 400ML

MOTUL E3 FELNITISZTÍTÓ 400ML

Ez a tisztítószer hatékonyan oldja a felnin megtapadt zsírt, olajt és fékport, ugyanakkor nem bántja...
Leírás
Motorkerékpár felnik tisztítószere. Hatékonyan eltávolítja motorunk felnijére tapadt zsírt, megkeményedett szennyeződéseket, mint például a fékpor. Gyors és ugyan akkor nagyon hatékony tisztítószer. Mindenféle típusú ( alumínium, krómozott, festett vagy lakkozott ) felnihez alkalmazható.
  • 15 /194

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Első gumit keresek kategóriában keresel