Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

120/70R17 DUNLOP GPR 300 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A GPR 300 egy új termékcsoportot teremtett azoknak a felhasználóknak, akik sportos túra abroncsot ke...
Dunlop ROA RAD TL FRO DG3
Egy teljesen új futófelületi mintázat, mely tökéletes teljesítményt nyújt városi körülmények között is. A mintacsatornák egységes elosztása optimalizálja a futófelület merevségét, és stabilitását, főleg fékezés során. A speciálisan elhelyezett, és megnövelt mennyiségű mintacsatorna csökkenti az aquaplaning lehetőségét. Az abroncs szerkezete könnyű, és rugalmas a kiemelkedő komfort, kezelhetőség, és stabilitás érdekében. A szilikadús keverék kiváló nedves tapadást, és magas futásteljesítményt biztosít.
A kereső beállításai: Első gumit keresek

150/70R17 PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP REAR 69H TL MOTORGUMI

Egy igazán klasszikus kinézetű, a korhű motorok számára fejlesztett utcai abroncs. Retró kinézete el...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA ITA 1CT
Egy igazán klasszikus kinézetű, a korhű motorok számára fejlesztett utcai abroncs. Retró kinézete ellenére kellő tapadással rendelkezik, hisz felépítését tekintve egy modernnek mondható gumiról beszélünk. A radiál felépítés és a 0°-os acélöv szerkezet biztosítja a stabilitást, és a könnyű kezelhetőséget a legtöbb útfelületen. Klasszikus 18” méretekben is készül, így a veteránosok körében is nagy népszerűségnek örvend, viszont egy mai építésű Caffe Racer stílusú gépen is megállja a helyét.
110/70-17 PIRELLI SPORT DEMON FRONT 54H TL MOTORGUMI

110/70-17 PIRELLI SPORT DEMON FRONT 54H TL MOTORGUMI

Sportos gumiabroncs közép kategóriás sport-túra motorok számára.
Leírás
Pirelli ROA DIA TL FRO ITA 1CT
Egyszerűbb és precízebb kezelhetőség, kiszámítható viselkedés, a speciálisan kialakított hátsógumi kontúrnak köszönhetően.
90/80-17 PIRELLI ANGEL CITY FRONT 46S TL MOTORGUMI

90/80-17 PIRELLI ANGEL CITY FRONT 46S TL MOTORGUMI

A jól ismert teszt győztes Angel Gt sport-túra abroncs kisebb lökettérfogatú motorokra specifikált v...
Leírás
Pirelli ROA DIA TL FRO ITA 1CT
A robosztus felépítésű X-ply szerkezet védelmet nyújt a szúrt defektsérülésekkel szemben, és kiszámítható konstans teljesítményt nyújt az abroncs teljes élettartama során. A futófelületi mintázat elősegíti a homogén kopáskép kialakulását, és kiemelkedő vízkiszorítási jellemzőket mutat. Az Angel City gumikeveréke különleges vegyületeket tartalmaz, ami egy speciális szén összetevő, és százalékos arányban pontosan beállított szilicium-dioxid keveréke. Ennek köszönhetően kiemelkedő a tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt, ugyanakkor kellőképpen kopásálló a magas futásteljesítmény érdekében.
100/80-14 PIRELLI ANGEL CITY REINF REAR 54S TL MOTORGUMI

100/80-14 PIRELLI ANGEL CITY REINF REAR 54S TL MOTORGUMI

A jól ismert teszt győztes Angel Gt sport-túra abroncs kisebb lökettérfogatú motorokra specifikált v...
Leírás
Pirelli ROA DIA TL REA ITA 1CT
A robosztus felépítésű X-ply szerkezet védelmet nyújt a szúrt defektsérülésekkel szemben, és kiszámítható konstans teljesítményt nyújt az abroncs teljes élettartama során. A futófelületi mintázat elősegíti a homogén kopáskép kialakulását, és kiemelkedő vízkiszorítási jellemzőket mutat. Az Angel City gumikeveréke különleges vegyületeket tartalmaz, ami egy speciális szén összetevő, és százalékos arányban pontosan beállított szilicium-dioxid keveréke. Ennek köszönhetően kiemelkedő a tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt, ugyanakkor kellőképpen kopásálló a magas futásteljesítmény érdekében.
100/80-17 PIRELLI ANGEL CITY REAR 52S TL MOTORGUMI

100/80-17 PIRELLI ANGEL CITY REAR 52S TL MOTORGUMI

A jól ismert teszt győztes Angel Gt sport-túra abroncs kisebb lökettérfogatú motorokra specifikált v...
Leírás
Pirelli ROA DIA TL REA ITA 1CT
A robosztus felépítésű X-ply szerkezet védelmet nyújt a szúrt defektsérülésekkel szemben, és kiszámítható konstans teljesítményt nyújt az abroncs teljes élettartama során. A futófelületi mintázat elősegíti a homogén kopáskép kialakulását, és kiemelkedő vízkiszorítási jellemzőket mutat. Az Angel City gumikeveréke különleges vegyületeket tartalmaz, ami egy speciális szén összetevő, és százalékos arányban pontosan beállított szilicium-dioxid keveréke. Ennek köszönhetően kiemelkedő a tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt, ugyanakkor kellőképpen kopásálló a magas futásteljesítmény érdekében.
130/80B17 PIRELLI NIGHT DRAGON FRONT 65H TL MOTORGUMI

130/80B17 PIRELLI NIGHT DRAGON FRONT 65H TL MOTORGUMI

A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jelesk...
Leírás
Pirelli ROA BIAS TL FRO ITA 1CT
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jeleskedik. Olyan motorokra tervezték amik kifejezetten nagy teljesítménnyel bírnak, tehát szükség van az extra tapadásra és mindemellett a tartósságra is. Egy olyan eljárást (EPT technology ) alkalmaztak a gyártás során mely nagy sebességnél is kellő érintkezési felületet biztosít nekünk, ezáltal növeli a motor stabilitását is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mintázat jellemzi, ami mindenképp igazodik a modern kor elvárásainak, mindemellett egy klasszikus gépen is igen jól mutat.
130/70R18 PIRELLI NIGHT DRAGON FRONT 63V TL MOTORGUMI

130/70R18 PIRELLI NIGHT DRAGON FRONT 63V TL MOTORGUMI

A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jelesk...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL FRO ITA 1CT
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jeleskedik. Olyan motorokra tervezték amik kifejezetten nagy teljesítménnyel bírnak, tehát szükség van az extra tapadásra és mindemellett a tartósságra is. Egy olyan eljárást (EPT technology ) alkalmaztak a gyártás során mely nagy sebességnél is kellő érintkezési felületet biztosít nekünk, ezáltal növeli a motor stabilitását is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mintázat jellemzi, ami mindenképp igazodik a modern kor elvárásainak, mindemellett egy klasszikus gépen is igen jól mutat.
180/70R16 PIRELLI NIGHT DRAGON REAR 77H TL MOTORGUMI

180/70R16 PIRELLI NIGHT DRAGON REAR 77H TL MOTORGUMI

A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jelesk...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA ITA 1CT
A custom/cruiser motorosok egyik kedvenc mintázata a Night Dragon, mely kiemelkedő tapadással jeleskedik. Olyan motorokra tervezték amik kifejezetten nagy teljesítménnyel bírnak, tehát szükség van az extra tapadásra és mindemellett a tartósságra is. Egy olyan eljárást (EPT technology ) alkalmaztak a gyártás során mely nagy sebességnél is kellő érintkezési felületet biztosít nekünk, ezáltal növeli a motor stabilitását is. A Pirelli abroncsokra jellemző sportos mintázat jellemzi, ami mindenképp igazodik a modern kor elvárásainak, mindemellett egy klasszikus gépen is igen jól mutat.
120/70R17 PIRELLI MT60 RS FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI MT60 RS FRONT 58W TL MOTORGUMI

Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpá...
Leírás
Pirelli ONF RAD TL FRO ITA 1CT
Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpárokra. Optimalizált futófelületi mintázat a könnyű kezelhetőségért, és kiemelkedő mechanikus tapadásért terepen, és aszfalton egyaránt. A specilis anyagösszetételnek köszönhetően kiemelkedő tapadást nyújt száraz, és vizes útfelületen egyaránt.
160/60R17 PIRELLI MT60 RS REAR 69H TL MOTORGUMI

160/60R17 PIRELLI MT60 RS REAR 69H TL MOTORGUMI

Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpá...
Leírás
Pirelli ONF RAD TL REA ITA 1CT
Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpárokra. Optimalizált futófelületi mintázat a könnyű kezelhetőségért, és kiemelkedő mechanikus tapadásért terepen, és aszfalton egyaránt. A specilis anyagösszetételnek köszönhetően kiemelkedő tapadást nyújt száraz, és vizes útfelületen egyaránt.
180/55R17 PIRELLI MT60 RS REAR 73H TL MOTORGUMI

180/55R17 PIRELLI MT60 RS REAR 73H TL MOTORGUMI

Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpá...
Leírás
Pirelli ONF RAD TL REA ITA 1CT
Közúton és terepen is egyaránt alkalmas radiál abroncs szupermotókra, és más szabadidős motorkerékpárokra. Optimalizált futófelületi mintázat a könnyű kezelhetőségért, és kiemelkedő mechanikus tapadásért terepen, és aszfalton egyaránt. A specilis anyagösszetételnek köszönhetően kiemelkedő tapadást nyújt száraz, és vizes útfelületen egyaránt.
100/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

100/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC1 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tap...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL FRO ITA 1CT
A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tapasztalatok alapján fejlesztettek. Első méreteknél: Sc1 – alacsony külső hőmérséklet, Sc2 – magas külső hőmérséklet. Hátsó méreteknél: Sc2 – alacsony hőmérséklet, Sc1 – közepes hőmérséklet tartomány, Sc0 – extrém meleg.
120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC3 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC3 FRO NHSNHS TL MOTORGUMI

A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tap...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL FRO ITA 1CT
A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tapasztalatok alapján fejlesztettek. Első méreteknél: Sc1 – alacsony külső hőmérséklet, Sc2 – magas külső hőmérséklet. Hátsó méreteknél: Sc2 – alacsony hőmérséklet, Sc1 – közepes hőmérséklet tartomány, Sc0 – extrém meleg.
180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC1 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC1 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tap...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA ITA 1CT
A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tapasztalatok alapján fejlesztettek. Első méreteknél: Sc1 – alacsony külső hőmérséklet, Sc2 – magas külső hőmérséklet. Hátsó méreteknél: Sc2 – alacsony hőmérséklet, Sc1 – közepes hőmérséklet tartomány, Sc0 – extrém meleg.
180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC2 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

180/60R17 PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC2 REA NHSNHS TL MOTORGUMI

A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tap...
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA ITA 1CT
A gumiabroncs kizárólag versenypályán használható, melyet a Superbike világbajnokságban szerzett tapasztalatok alapján fejlesztettek. Első méreteknél: Sc1 – alacsony külső hőmérséklet, Sc2 – magas külső hőmérséklet. Hátsó méreteknél: Sc2 – alacsony hőmérséklet, Sc1 – közepes hőmérséklet tartomány, Sc0 – extrém meleg.
  • 104 /196

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Első gumit keresek kategóriában keresel