Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.

Bridgestone Battlax S23 tesztMegtekintések: 7066



Egy kicsit sem túlzok amikor azt állítom, hogy életem egyik legkülönlegesebb helyszínén vettem részt egy gumiabroncs gyártó új termékének hivatalos bemutatótesztjén.
A termék, vagy a tesztelési lehetőség milyensége szempontjából azonban kevés relevanciával bír, ezért erről nem teszek túl sok említést a továbbiakban, de az időpont és a helyszín igencsak meglepő volt. December 1. Dél-afrikai Köztársaság.

A teszt helyszínül szolgáló Kyalami Grand Prix versenypálya talán leginkább a Forma 1-es múltjáról ismeretes, de gyorsasági motorsportos kapcsolódása is volt a 2000-es évek környékén, amikor a World Superbike sorozat naptárában szerepelt versenyhelyszínként. Azóta leginkább helyi kupasorozatoknak ad otthont, tehát nem említhető kifejezetten gyorsasági motoros fellegvárként. Az időjárás viszont kedvező volt december elején, hiszen 28-30 fok körül mozgott a nappali hőmérséklet, kevés széllel. A pálya aszfaltja és általános minősége némileg elmarad az európában felkapott, és jelenleg is komoly sorozatoknak helyet biztosító versenypályákétól, ez azonban utcai gumi tesztelésére kifejezetten jó lehetőséget biztosított. Egyes helyeken például rendesen „hupplis” volt a burkolat, valószínűleg jelen formájában nem is lenne alkalmas arra, hogy visszatérjen a WSBK sorozata. A közút azonban ennél is lényegesen több meglepetést tartogat rendszerint számunkra, a kanyarokban érkező váratlan útegyenetlenségre nyújtott reakciója pedig fontos jellemzője egy abroncsnak, és itt ezt is kitudtuk próbálni.

Na de térjünk át a főszereplőre ami nem más mint a Bridgestone Battlax S szériájának ötödik generációja az S23. A hypersport szegmensben mutatott fejlődési íve igencsak stabilnak mondható a gyártónak. Ha a múltban oly kevés pozitív tapasztalattal társítható Bt016 mintázat, vagy még inkább az áttörést jelentő Bt016 Pro mintázatot tekintjük kezdőpontnak, akkor az S23-ig egy lineárisan növekvő egyenes vonallal tudnánk összekötni a fejlődési jelleggörbét, amire szépen illeszkednének a köztes modellek úgy mint az S20, S21, és S22 modellverziók. Ezt azért is tudom ennyire biztosan, mert a Bt016-tól kezdve végig motoroztam az összest. Illendő lenne megőriznem a márkafüggetlenségemet a kérdésben, de az igazság az, hogy a privát életben a saját motorjaimon, is legtöbbször Bridgestone gumikat használok. Legyen az utcai, vagy pályamotor. Ezért is örültem kifejezetten a tesztlehetőségnek. Ha valami bevált, akkor mindig nehéz elképzelni, hogy mégis miben tud többet nyújtani a tovább fejlesztett modell, és ezúttal is ez a kérdés motoszkált leginkább a fejemben a 14 órás repülő úton.



Maga a rendezvény három napos volt, viszont a szakmai rész, amiről érdemes beszámolnom csak egy napot érintett, amikor a Kyalamin teszteltünk. A reggeli órák a szokásos technikai prezentációval kezdődtek, amiről pici hiányérzettel tudok mesélni. Nem volt sokkal mélyebb tartalommal ellátva mint egy gyártói brossúra amit megtalálhatunk a hivatalos oldalon. Meghallgattuk, hogy mik azok a jellemzők amikben továbbfejlesztették az új terméket, és egy pókhálódiagrammon ábrázolták mely jellemzőkben milyen mértékű előrelépést sikerült tenni. Az alap jellemzők ilyenkor amiket vizsgálnak, a stabilitás egyenesben, stabilitás a kanyarokban, külön szempont a kanyarban nyújtott stabilitás maximális dőlésszög mellett, a kezelhetőség, és a nedves úton nyújtott tapadás, kezelhetőség, stabilitás, és fékút. Az S23 az összes jellemzőben javult az S22-höz mérten, de különösen nagy előrelépést tett a száraz úton nyújtott kanyarstabilitás, főleg maximális dőlésszög mellett, és a nedves úton nyújtott teljesítményben. Emellett pedig további 8%-al növelték az abroncs futásteljesítményét. Mielőtt kibontotta volna a technikai részleteket az előadó volt egy kis félelmem a látottak kapcsán, hiszen az az abroncs aminek nő a futásteljesítménye és javul a nedves tapadása, az többnyire kémiáját tekintve egy szilika adalékkal jobban dúsított futófelületi keverék. A szilika adalék ugyanis javítja a felület rugalmasságát, amit egyfelől kitolja a kopásállóságot, másrészt az útfelületen lévő nedvességet a zártabb szerkezete miatt kevésbé képes magába fogadni, sokkal inkább belekényszeríti a mintacsatornákba, így hatékonyabban tartja fent az érintkezést az aszfalttal. Ez azonban rendszerint nem tesz jót a száraz tapadásnak, mivel rugalmasabb és zártabb felület nehezebben alakít ki újra tapadást az aszfaltfelülettel egy megcsúszást követő kritikus helyzetben. Az igazán sportos motorozásnak viszont jellemzői az apró „slip”-ek amiket talán nem is mindig érez a motoros. Szerencsére nem ez történt, sőt az S23 futófelületi keveréke még több szén alapú lágyítót tartalmaz, ami viszont épp a versenygumik jellemzője. Miután véget ért a prezentáció, a pálya mellett mindenkinek volt lehetősége a fejlesztésben résztvevő mérnököktől szabadon kérdezni. Ez nagyon kellett ahhoz, hogy összeálljon a kép. 



Azt csinálta ugyanis a Bridgestone mérnökgárda, hogy alapul vette a V02 slick abroncsok karkasz szerkezetét, és egy eddigieknél merevebb vázat adott az S23-nak ami korábban kevésbé volt jellemző az utcai modelljeire. Ezzel érték el azt, hogy az új modell lényegesen nagyobb stabilitást képes adni, főleg a kanyarokban, még inkább a gyors kanyarokban, a maximális dőlésszög mellett pedig kiugróan jobb az eredmény. Ezt ráadásul a Kyalamin tökéletesen tudtuk tesztelni, ugyanis a pálya a vonalvezetésének köszönhetően kifejezetten gyors, és „stop and go” jellegű kanyar szinte egyáltalán nincs benne. Rettenetesen élvezetes volt például a Sunset nevű 6-os kanyart 4-ik 5-ik sebességi fokozatban lábtartót szikráztatva fordulni. Közben a kormányt finoman fogva gyönyörűen érezhető volt a motor elejének minden apró rezgése, és tökéletesen pontosan lehetett végig vinni az egész hosszú ívet, ahogy a pálya kissé elindult közben lefelé. Ezek voltak azok a pillanatok, amikor hajlamos voltam elfelejteni, hogy nem a Bridgestone slickekkel szerelt saját motoromon ülök (persze az alacsony lábtartó azért figyelmeztetett). Visszatérve a futásteljesítmény terén várható javulásra, ezt is megértettem, hogy nem egy keményebb, nem egy másként adalékolt keverék, hanem egy merevebb vázszerkezet ami kitolja a határokat. A kevesebb torzulás a gördülés során ugyanis kisebb hőterhelést jelent (belső hőképződés), ami jótékony hatással van a kopásállóságra. A mintázat kialakítása is enyhén rásegít erre a hatásra, mivel a középső részen kevésbé tagolt. Összességében tehát az abroncs sportos jellemzőit szem előtt tartva sikerült futásteljesítményt növelni. Az érem másik oldala, hogy az S23 egy kevésbé komfortos, az útirányból érkező hibákat kevésbé toleráló szerkezetű abroncs lett. A motor futóművének teljesítménye így a fontosságát tekintve nagyon előre lép, hogy megfelelő legyen a harmónia. Továbbá az útminőség is kritikus lehet. A Kyalami „hupplis” kanyarjai erre jól rávilágítottak. A nagy dőlésszög, és az úthibák nem voltak épp a legkedvezőbb együtt állás. Öt különböző motorral tudtam menni, és minden motor futóműve kicsit másképp kezelte ezeket a helyzeteket. Röviden összefoglalva a gumi rengeteget tud, de motor is kell hozzá (főleg ami a futóművet illeti). A nap végén volt is egy olyan érzésem, hogy a motorgumi gyártók most előztek egy nagyot, és a jelenlegi teljesítményhez, még egy utcai gumi esetében is rendesen kapaszkodni kell a motorgyártóknak. Pedig évekig azt hangoztattuk, hogy mekkora meló áll a motorgumi gyártók előtt, hogy a mai teljesítményszintet és komplex elektronikai csomagokat kiszolgálják.




Amit nem szabad kihagynom a beszámolóból az az S23 futófelületének mintázata, és annak elemzése, mivel erősen meghatározó az abroncs karaktere és tudása szempontjából. Azt már tudjuk, hogy a vázszerkezet és némileg a keverék is a versenygumiktól jön, ami viszont sokkal meglepőbb, hogy a mintázat a túra-sport szegmensből érkezett. Egészen pontosan a Bridgestone T32 mintázatának sportosabb megvalósulását látjuk. Kockázatos lépés, mivel az S23 nem lett feltétlenül szebb mint az elődje, még a katanát imitáló segéd minták is lekerültek. Az új minta hatékonysága viszont megkérdőjelezhetetlen. Egy sport guminál nem feltétlenül elsődleges szempont a nedves tapadás, de a biztonság, és a komplex felhasználási mód lehetősége adott kell, hogy legyen ebben a kategóriában is. A nedves tapadás egyfelől kémia kérdése, másrészt viszont mintázati kialakítás. A Bridgestone mérnökgárda ezúttal a mintázat kialakításával oldotta meg első sorban, hogy elérjék a kötelezően elvárt szintet a nedvestapadás terén, sőt ennél még többet is, hiszen az S23 mintegy 4%-al jobb köridőre képes nedves aszfalton (szemben az S22-vel) a Bridgestone belső tesztjei alapján. De mi is az a Pulse Groove, és hogyan működik? A Bridgestone által szabadalmaztatott mintázat egy változó szélességű mintacsatornát jelent, ami a csatornába belépő víz áramlási sebességét képes felgyorsítani azáltal, hogy venturi hatást kelt. Az áramlás gyorsításával egységnyi idő alatt több nedvességet képes kiszorítani, ami végső soron azt eredményezi, hogy az abroncs érintkezési felülete hatékonyabban tartja fent a kontaktot az aszfalttal, csökken a felúszás veszélye, nő a tapadás, nő a stabilitás mértéke vizes útburkolaton. Amit pedig nyerünk emellett, hogy mindez arányaiban kevesebb negatív mintával, tehát több slick felülettel megoldható. Ez azt jelenti, hogy úgy javult a nedves tapadás, hogy közben nemhogy nem romlott, de még javult is a száraz tapadás a magasabb slick aránynak köszönhetően. Zseniális nem?



A nedves tapadást ugyan nem volt lehetőségünk Afrikában tesztelni, minden egyéb tulajdonságát viszont élesben próbára tehettük az új S23 hypersport guminak. Ráadásul karakterében eltérő motorokon, így nem lehetett hiányérzetünk. A nehezebb és kényelmesen puha futóművel rendelkező motorokkal is tök jó volt krúzolni a pályán, és az élesebb futóművel rendelkező könnyű gépeket is nagyon szépen lehetett dobálni a kanyarokban. A szűk keresztmetszet inkább az „olcsónak” mondható futóműveknél jelentkezett a motor súlyától függetlenül, mivel a merev abroncs szerkezet miatt a csillapítások milyensége erősen meghatározta az élményt.

Minden rendezvény után, amikor már letisztul bennem a kép, és képes vagyok összegezve látni az átélt eseményeket megmarad egy gondolat, amivel jól meghatározható az amit tapasztaltam. A Bridgestone Battlax S23 modell bemutatója után úgy tudom leírni ezt a gondolatot, hogy a motorgumigyártás a maga rohamos fejlesztési ütemével együtt, mostanra ott tart, hogy a piacon elérhető új motorok egy része tulajdonképpen nem is képes kihasználni a bennük rejlő potenciált. Ez pedig szerintem az elmúlt 10 év legnagyobb fordulata. Most már motor kell a gumihoz, és nem pedig fordítva.

Szabó Roland

2024.01.26


Az elérhető méreteket IDE kattintva találod.

 Lájkolj minket Facebookon - R17.hu Motorgumik   Látogass el Youtube csatornánkra - R17.hu Motorgumik   Kövess minket Instagramon! R17.hu   

 

cricbet992026-01-10 10:02:26

I joined Cricbet99 recently, and the first impression is solid. The Cricbet99 login page loads fast, and getting a Cricbet99 ID took less than a minute. I like that they have a dedicated Cricbet99 app for gaming on the go. The Cricbet99 live casino offers a thrilling experience — it feels just like a real casino. Plus, I’ve already had a small Cricbet99 win, which makes it even more exciting to stay active in the Cricbet99 club.

To know more visit : https://officialcricbet99.com/

Dewayne2026-01-14 17:08:35
Кракен продолжает лидировать в онлайн-шопинге благодаря своему разнообразному ассортименту товаров и непревзойденному удобству. В каталоге kra market есть всё, что вам нужно — от базовых вещей до предметов премиум-класса. Отзывы клиентов, защищённые платежи и молниеносная доставка делают шопинг с kraken ссылка зеркало лёгким и безопасным. Изучите каталог ссылка kraken at уже сегодня и воспользуйтесь уникальными скидками и акциями. как найти ссылку на кракен: https://nauivanow.com
laser2472026-01-28 09:54:57

I recently checked out Laser247 and was impressed by how the site blends both sports betting and casino action in one place. The Laser247 Online platform feels smooth, whether you’re exploring live cricket odds or casino games. Getting a Laser247 ID seems straightforward, and the Laser247 App option makes mobile play easy, though it’s not on official stores. The Laser247 Club community vibe is nice, but remember to stay cautious and play responsibly while enjoying all that this casino-betting mix has to offer. 

To know more visit : https://reallaser247.com/

 

USA2026-02-08 04:36:55

Lendify is Singapore top loan comparison platform. Get loan quotes and compare the lowest interest rates from licensed moneylenders and banks. Foreigner loan Singapore

USA2026-02-08 04:42:39

Swift Credit is a professional licensed money lender in Singapore - providing fast cash loans to Singapore residents, PR and foreigner. Foreigner loan Singapore

USA2026-02-08 04:49:08

An authorised and legal licensed money lender, offering fast, hassle-free, and affordable loan services. Apply securely via our easy online application. Foreigner loan Singapore

pioneerseo2026-02-08 04:52:34

Looking for a licensed money lender in Singapore? Power Credit offers fast cash loans with low interest rates. Get your personal loan approved quickly! payday loan Singapore

USA2026-02-08 04:58:08

We offer the best Ceramic Coating car paint protection in Singapore. 90 countries & 1 million users, certified by SGS & REACH. Contact us, no obligation. car paint protection film

USA2026-02-08 05:03:39

We are specialists committed to delivering the highest of veterinary care and affection. Contact our vet clinic located in Serangoon today. vet clinic Serangoon

USA2026-02-08 05:10:16

링크GPT 사용하면서 북마크 정리 안 하게 됐어요. 그냥 여기 들어와서 필요한 사이트로 이동하면 끝이라서 너무 편합니다. 링크사이트

USA2026-02-08 05:17:30

고객센터 문의했을 때도 응답이 빨라서 인상이 좋았습니다. 이런 작은 부분들이 모여서 사이트 이미지가 좋아지는 것 같아요. 월드카지노

USA2026-02-08 05:21:47

베팅의달인은 광고보다 정보 중심이라는 느낌이 강해서 좋습니다. 그래서 더 믿고 자주 들어오게 되네요. 베팅의달인

USA2026-02-12 07:47:46

Having Certificates of Analysis available makes it much easier to trust the consistency of the product. That’s a strong point in favor of Pura Peptides. peptide vendor online

USA2026-02-12 13:56:58

It’s great to see an agency that positions itself around long-term growth rather than short-term ad wins, and Maple Forest seems to do exactly that. costs to advertise on google

pioneerseo2026-02-14 10:24:23

The Mysainsburys portal is perfect for keeping track of everything related to your job, from pay to schedules and benefits. employee website

USA2026-02-17 06:35:49

These boyshorts are soft and well-made. The size Medium fits just right. The design adds a cute romantic touch. They hold their shape well. Very happy with this purchase. wedding couples gifts

USA2026-02-17 12:03:48

The maps provide a clear visual of all nearby dining options. best food near me now open

USA2026-02-18 14:30:52

Pakyokvip truly stands out as a professional online gambling website that meets international standards. I appreciate that it operates directly without agents, has certification, and offers fast deposits and withdrawals on all devices. pakyokvip

Rank Xone2026-02-18 14:53:31

The employee discount programs listed are a great bonus. They add tangible value to working at Delta. Small perks like these enhance job satisfaction. It’s a nice touch. deltanet as seen on flyingtogether.org

Rank Xone2026-02-20 10:30:42

Penggunaan Floyer terasa ringan di perangkat saya. Tampilan sederhana memudahkan navigasi. Sistemnya juga stabil sepanjang waktu. Cocok untuk yang ingin platform tanpa ribet. pestoto

USA2026-02-20 13:09:34

Toto Macau menghadirkan layanan taruhan angka dengan informasi result yang selalu akurat dan tepat waktu. Link resmi yang disediakan membuat pemain merasa lebih tenang saat bermain. toto macau

rakhi sharma2026-02-21 09:13:00

Your access to bliss is staying in-house at Jp Hotel And Resorts; our Escorts in Jp Hotel And Resorts Patparganj are intelligent, visual DIVAS! Ensure your total privacy, accommodating requests within our capabilities & your continued enjoyment as a guest!

USA2026-02-28 07:09:27

Completing the McDVoice survey is simple and straightforward. It’s a great way to give feedback. www mcdvoice com surveys code

Hozzászólok

(Mások is láthatják)
(Nem publikus)

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ