Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.

Bridgestone Battlax S23 tesztMegtekintések: 963



Egy kicsit sem túlzok amikor azt állítom, hogy életem egyik legkülönlegesebb helyszínén vettem részt egy gumiabroncs gyártó új termékének hivatalos bemutatótesztjén.
A termék, vagy a tesztelési lehetőség milyensége szempontjából azonban kevés relevanciával bír, ezért erről nem teszek túl sok említést a továbbiakban, de az időpont és a helyszín igencsak meglepő volt. December 1. Dél-afrikai Köztársaság.

A teszt helyszínül szolgáló Kyalami Grand Prix versenypálya talán leginkább a Forma 1-es múltjáról ismeretes, de gyorsasági motorsportos kapcsolódása is volt a 2000-es évek környékén, amikor a World Superbike sorozat naptárában szerepelt versenyhelyszínként. Azóta leginkább helyi kupasorozatoknak ad otthont, tehát nem említhető kifejezetten gyorsasági motoros fellegvárként. Az időjárás viszont kedvező volt december elején, hiszen 28-30 fok körül mozgott a nappali hőmérséklet, kevés széllel. A pálya aszfaltja és általános minősége némileg elmarad az európában felkapott, és jelenleg is komoly sorozatoknak helyet biztosító versenypályákétól, ez azonban utcai gumi tesztelésére kifejezetten jó lehetőséget biztosított. Egyes helyeken például rendesen „hupplis” volt a burkolat, valószínűleg jelen formájában nem is lenne alkalmas arra, hogy visszatérjen a WSBK sorozata. A közút azonban ennél is lényegesen több meglepetést tartogat rendszerint számunkra, a kanyarokban érkező váratlan útegyenetlenségre nyújtott reakciója pedig fontos jellemzője egy abroncsnak, és itt ezt is kitudtuk próbálni.

Na de térjünk át a főszereplőre ami nem más mint a Bridgestone Battlax S szériájának ötödik generációja az S23. A hypersport szegmensben mutatott fejlődési íve igencsak stabilnak mondható a gyártónak. Ha a múltban oly kevés pozitív tapasztalattal társítható Bt016 mintázat, vagy még inkább az áttörést jelentő Bt016 Pro mintázatot tekintjük kezdőpontnak, akkor az S23-ig egy lineárisan növekvő egyenes vonallal tudnánk összekötni a fejlődési jelleggörbét, amire szépen illeszkednének a köztes modellek úgy mint az S20, S21, és S22 modellverziók. Ezt azért is tudom ennyire biztosan, mert a Bt016-tól kezdve végig motoroztam az összest. Illendő lenne megőriznem a márkafüggetlenségemet a kérdésben, de az igazság az, hogy a privát életben a saját motorjaimon, is legtöbbször Bridgestone gumikat használok. Legyen az utcai, vagy pályamotor. Ezért is örültem kifejezetten a tesztlehetőségnek. Ha valami bevált, akkor mindig nehéz elképzelni, hogy mégis miben tud többet nyújtani a tovább fejlesztett modell, és ezúttal is ez a kérdés motoszkált leginkább a fejemben a 14 órás repülő úton.



Maga a rendezvény három napos volt, viszont a szakmai rész, amiről érdemes beszámolnom csak egy napot érintett, amikor a Kyalamin teszteltünk. A reggeli órák a szokásos technikai prezentációval kezdődtek, amiről pici hiányérzettel tudok mesélni. Nem volt sokkal mélyebb tartalommal ellátva mint egy gyártói brossúra amit megtalálhatunk a hivatalos oldalon. Meghallgattuk, hogy mik azok a jellemzők amikben továbbfejlesztették az új terméket, és egy pókhálódiagrammon ábrázolták mely jellemzőkben milyen mértékű előrelépést sikerült tenni. Az alap jellemzők ilyenkor amiket vizsgálnak, a stabilitás egyenesben, stabilitás a kanyarokban, külön szempont a kanyarban nyújtott stabilitás maximális dőlésszög mellett, a kezelhetőség, és a nedves úton nyújtott tapadás, kezelhetőség, stabilitás, és fékút. Az S23 az összes jellemzőben javult az S22-höz mérten, de különösen nagy előrelépést tett a száraz úton nyújtott kanyarstabilitás, főleg maximális dőlésszög mellett, és a nedves úton nyújtott teljesítményben. Emellett pedig további 8%-al növelték az abroncs futásteljesítményét. Mielőtt kibontotta volna a technikai részleteket az előadó volt egy kis félelmem a látottak kapcsán, hiszen az az abroncs aminek nő a futásteljesítménye és javul a nedves tapadása, az többnyire kémiáját tekintve egy szilika adalékkal jobban dúsított futófelületi keverék. A szilika adalék ugyanis javítja a felület rugalmasságát, amit egyfelől kitolja a kopásállóságot, másrészt az útfelületen lévő nedvességet a zártabb szerkezete miatt kevésbé képes magába fogadni, sokkal inkább belekényszeríti a mintacsatornákba, így hatékonyabban tartja fent az érintkezést az aszfalttal. Ez azonban rendszerint nem tesz jót a száraz tapadásnak, mivel rugalmasabb és zártabb felület nehezebben alakít ki újra tapadást az aszfaltfelülettel egy megcsúszást követő kritikus helyzetben. Az igazán sportos motorozásnak viszont jellemzői az apró „slip”-ek amiket talán nem is mindig érez a motoros. Szerencsére nem ez történt, sőt az S23 futófelületi keveréke még több szén alapú lágyítót tartalmaz, ami viszont épp a versenygumik jellemzője. Miután véget ért a prezentáció, a pálya mellett mindenkinek volt lehetősége a fejlesztésben résztvevő mérnököktől szabadon kérdezni. Ez nagyon kellett ahhoz, hogy összeálljon a kép. 



Azt csinálta ugyanis a Bridgestone mérnökgárda, hogy alapul vette a V02 slick abroncsok karkasz szerkezetét, és egy eddigieknél merevebb vázat adott az S23-nak ami korábban kevésbé volt jellemző az utcai modelljeire. Ezzel érték el azt, hogy az új modell lényegesen nagyobb stabilitást képes adni, főleg a kanyarokban, még inkább a gyors kanyarokban, a maximális dőlésszög mellett pedig kiugróan jobb az eredmény. Ezt ráadásul a Kyalamin tökéletesen tudtuk tesztelni, ugyanis a pálya a vonalvezetésének köszönhetően kifejezetten gyors, és „stop and go” jellegű kanyar szinte egyáltalán nincs benne. Rettenetesen élvezetes volt például a Sunset nevű 6-os kanyart 4-ik 5-ik sebességi fokozatban lábtartót szikráztatva fordulni. Közben a kormányt finoman fogva gyönyörűen érezhető volt a motor elejének minden apró rezgése, és tökéletesen pontosan lehetett végig vinni az egész hosszú ívet, ahogy a pálya kissé elindult közben lefelé. Ezek voltak azok a pillanatok, amikor hajlamos voltam elfelejteni, hogy nem a Bridgestone slickekkel szerelt saját motoromon ülök (persze az alacsony lábtartó azért figyelmeztetett). Visszatérve a futásteljesítmény terén várható javulásra, ezt is megértettem, hogy nem egy keményebb, nem egy másként adalékolt keverék, hanem egy merevebb vázszerkezet ami kitolja a határokat. A kevesebb torzulás a gördülés során ugyanis kisebb hőterhelést jelent (belső hőképződés), ami jótékony hatással van a kopásállóságra. A mintázat kialakítása is enyhén rásegít erre a hatásra, mivel a középső részen kevésbé tagolt. Összességében tehát az abroncs sportos jellemzőit szem előtt tartva sikerült futásteljesítményt növelni. Az érem másik oldala, hogy az S23 egy kevésbé komfortos, az útirányból érkező hibákat kevésbé toleráló szerkezetű abroncs lett. A motor futóművének teljesítménye így a fontosságát tekintve nagyon előre lép, hogy megfelelő legyen a harmónia. Továbbá az útminőség is kritikus lehet. A Kyalami „hupplis” kanyarjai erre jól rávilágítottak. A nagy dőlésszög, és az úthibák nem voltak épp a legkedvezőbb együtt állás. Öt különböző motorral tudtam menni, és minden motor futóműve kicsit másképp kezelte ezeket a helyzeteket. Röviden összefoglalva a gumi rengeteget tud, de motor is kell hozzá (főleg ami a futóművet illeti). A nap végén volt is egy olyan érzésem, hogy a motorgumi gyártók most előztek egy nagyot, és a jelenlegi teljesítményhez, még egy utcai gumi esetében is rendesen kapaszkodni kell a motorgyártóknak. Pedig évekig azt hangoztattuk, hogy mekkora meló áll a motorgumi gyártók előtt, hogy a mai teljesítményszintet és komplex elektronikai csomagokat kiszolgálják.




Amit nem szabad kihagynom a beszámolóból az az S23 futófelületének mintázata, és annak elemzése, mivel erősen meghatározó az abroncs karaktere és tudása szempontjából. Azt már tudjuk, hogy a vázszerkezet és némileg a keverék is a versenygumiktól jön, ami viszont sokkal meglepőbb, hogy a mintázat a túra-sport szegmensből érkezett. Egészen pontosan a Bridgestone T32 mintázatának sportosabb megvalósulását látjuk. Kockázatos lépés, mivel az S23 nem lett feltétlenül szebb mint az elődje, még a katanát imitáló segéd minták is lekerültek. Az új minta hatékonysága viszont megkérdőjelezhetetlen. Egy sport guminál nem feltétlenül elsődleges szempont a nedves tapadás, de a biztonság, és a komplex felhasználási mód lehetősége adott kell, hogy legyen ebben a kategóriában is. A nedves tapadás egyfelől kémia kérdése, másrészt viszont mintázati kialakítás. A Bridgestone mérnökgárda ezúttal a mintázat kialakításával oldotta meg első sorban, hogy elérjék a kötelezően elvárt szintet a nedvestapadás terén, sőt ennél még többet is, hiszen az S23 mintegy 4%-al jobb köridőre képes nedves aszfalton (szemben az S22-vel) a Bridgestone belső tesztjei alapján. De mi is az a Pulse Groove, és hogyan működik? A Bridgestone által szabadalmaztatott mintázat egy változó szélességű mintacsatornát jelent, ami a csatornába belépő víz áramlási sebességét képes felgyorsítani azáltal, hogy venturi hatást kelt. Az áramlás gyorsításával egységnyi idő alatt több nedvességet képes kiszorítani, ami végső soron azt eredményezi, hogy az abroncs érintkezési felülete hatékonyabban tartja fent a kontaktot az aszfalttal, csökken a felúszás veszélye, nő a tapadás, nő a stabilitás mértéke vizes útburkolaton. Amit pedig nyerünk emellett, hogy mindez arányaiban kevesebb negatív mintával, tehát több slick felülettel megoldható. Ez azt jelenti, hogy úgy javult a nedves tapadás, hogy közben nemhogy nem romlott, de még javult is a száraz tapadás a magasabb slick aránynak köszönhetően. Zseniális nem?



A nedves tapadást ugyan nem volt lehetőségünk Afrikában tesztelni, minden egyéb tulajdonságát viszont élesben próbára tehettük az új S23 hypersport guminak. Ráadásul karakterében eltérő motorokon, így nem lehetett hiányérzetünk. A nehezebb és kényelmesen puha futóművel rendelkező motorokkal is tök jó volt krúzolni a pályán, és az élesebb futóművel rendelkező könnyű gépeket is nagyon szépen lehetett dobálni a kanyarokban. A szűk keresztmetszet inkább az „olcsónak” mondható futóműveknél jelentkezett a motor súlyától függetlenül, mivel a merev abroncs szerkezet miatt a csillapítások milyensége erősen meghatározta az élményt.

Minden rendezvény után, amikor már letisztul bennem a kép, és képes vagyok összegezve látni az átélt eseményeket megmarad egy gondolat, amivel jól meghatározható az amit tapasztaltam. A Bridgestone Battlax S23 modell bemutatója után úgy tudom leírni ezt a gondolatot, hogy a motorgumigyártás a maga rohamos fejlesztési ütemével együtt, mostanra ott tart, hogy a piacon elérhető új motorok egy része tulajdonképpen nem is képes kihasználni a bennük rejlő potenciált. Ez pedig szerintem az elmúlt 10 év legnagyobb fordulata. Most már motor kell a gumihoz, és nem pedig fordítva.

Szabó Roland

2024.01.26


Az elérhető méreteket IDE kattintva találod.

 Lájkolj minket Facebookon - R17.hu Motorgumik   Látogass el Youtube csatornánkra - R17.hu Motorgumik   Kövess minket Instagramon! R17.hu   

 

fighterdisgusting2024-02-21 02:19:10

As you lose yourself in the breathtaking splendor of the scenic countryside blob opera

Mohammad Lucas2024-02-29 12:46:57

Szia! Épp olvastam a Bridgestone Battlax S23 tesztjéről, és eszembe jutott, hogy mennyire fontos a megbízható információ, legyen szó akár motorabroncsokról, akár online szórakozásról. Ebben a szellemben szeretnék megosztani néhány infót a Mostbet Kaszinóról. Ez a weboldal egy sokszínű játékválasztékot és exkluzív ajánlatokat kínáló platform, ahol mindenki megtalálhatja a számára legizgalmasabb játékokat. Az <a href="https://mostbet-hungary.net/">információ</a>  , amit a Mostbet Kaszinóról találsz, garantálja, hogy egyedülálló játékélményben lesz részed, ráadásul a pazar bónuszok még vonzóbbá teszik a játékot. Ha szükséged van egy kis kikapcsolódásra a tesztek és a műszaki adatok világából, érdemes ellátogatni ide.

Mohammad Lucas2024-02-29 12:47:51

Szia! Épp olvastam a Bridgestone Battlax S23 tesztjéről, és eszembe jutott, hogy mennyire fontos a megbízható információ, legyen szó akár motorabroncsokról, akár online szórakozásról. Ebben a szellemben szeretnék megosztani néhány infót a Mostbet Kaszinóról. Ez a weboldal egy sokszínű játékválasztékot és exkluzív ajánlatokat kínáló platform, ahol mindenki megtalálhatja a számára legizgalmasabb játékokat. Az információ  , amit a Mostbet Kaszinóról találsz, garantálja, hogy egyedülálló játékélményben lesz részed, ráadásul a pazar bónuszok még vonzóbbá teszik a játékot. Ha szükséged van egy kis kikapcsolódásra a tesztek és a műszaki adatok világából, érdemes ellátogatni ide.

Ruhi Patel2024-04-15 11:55:22

 Our reputation speaks for itself, and Escorts In Sarita Vihar  we continuously strive to uphold the highest standards of excellence in the industry.

 

Ingersoll2024-04-22 12:10:33

But then I found my best sex dolls, Juri. She wasn't my favorite type, but she called me and invited me to meet her.

Rank Xone2024-05-04 19:43:29

Get the full casino experience without leaving your living room with live casinos. Togel Online

Rank Xone2024-05-08 08:56:00

Join the millions of players who trust Woori Casino for their gaming needs. 플러스카지노

Zagiri2024-05-23 19:56:55

Mindegyikünk megtalálja a saját játékát, és ez alól én sem vagyok kivétel. Számomra a <a href="https://most-bet.hu/">https://most-bet.hu/</a> nem csak a pénzszerzés módja, hanem igazi partner is lett. Itt a szerencse olyan gyakran meglátogat, hogy minden játék izgalmas kalandmá válik. Bátran kijelenthetem, hogy ez az oldal igazi szerencse. Mindenkinek ajánlom, aki még nem próbálta, legalább egyszer próbáljon szerencsét itt!

teresa2024-05-24 05:59:47

No doubt this is an excellent post I got a lot of knowledge after reading good luck. Theme of blog is excellent there is almost everything to read, Brilliant post. gaming vpn

Sophia Seo2024-05-25 15:00:03

Great write-up, I am a big believer in commenting on blogs to inform the blog writers know that they’ve added something worthwhile to the world wide web!.. Umrah Packages from Pakistan

techmartin2024-06-05 00:33:18

Truly, this article is really one of the very best in the history of articles. I am a antique ’Article’ collector and I sometimes read some new articles if I find them interesting. And I found this one pretty fascinating and it should go into my collection. Very good work! amarnath helicopter booking

techmartin2024-06-06 02:37:30

With so many books and articles coming up to give gateway to make-money-online field and confusing reader even more on the actual way of earning money, Ambasada Turcji we Francji

Red And Black Letterman Jacket2024-06-11 16:39:26

Excellent blog post! It's informative, captivating, and skillfully crafted. Your ability to explain complex topics is impressive. The writing style is engaging and easy to understand, making it accessible to all readers. Thank you for sharing your knowledge!

<a href="https://trendsfort.com/product/mens-red-varsity-jacket/">Red And Black Letterman Jacket</a>

 

Rank Xone2024-06-20 19:21:47

With a wide range of games to choose from and plenty of opportunities to win rewards, these platforms are sure to keep you entertained for hours on end. 로즈카지노

tech2024-06-23 12:07:27

I feel a lot more people need to read this, very good info! . Wikipedia Links

Rank Xone2024-06-27 09:41:03

Do Your Research: Start by researching different bursary opportunities available in your field of study. bursaries in south africa for 2024

Liwovosa2024-06-27 12:58:07

Hey what a brilliant post I have come across and believe me I have been searching out for this similar kind of post for past a week and hardly came across this. Thank you very much and will look for more postings from you. Buy SEO

Rank Xone2024-06-28 17:03:07

When it comes to choosing the perfect gift, it's important to consider both practicality and sentimentality. Acrylic Keychain

Rank Xone2024-06-29 18:00:37

When it comes to heavy-duty transportation, reliability and durability are key factors to consider. Truck With Tanker

tech2024-06-30 10:24:05

This is my first time i visit here and I found so many interesting stuff in your blog especially it's discussion, thank you. Edu Backlinks

Linker SEO2024-07-01 12:59:58

Find out why parchment paper is a must-have for your air fryer cooking adventures. Baking Parchment Paper

williamseo2024-07-04 14:49:29

For what reason do just such a great amount of composed regarding this matter? Here you see more. Email-маркетолог

Rank Xone2024-07-04 21:18:53

Whether you're interested in exploring the local vineyards, hiking through picturesque landscapes, or simply relaxing on the beach, there is no shortage of options for adventure and relaxation near Bagnall Haus. Bagnall Haus

Rank Xone2024-07-10 10:27:28

At Pinetree Hill, you can immerse yourself in the beauty of nature and experience a sense of tranquility that is hard to find elsewhere.

richerson2024-07-16 19:05:18

This blog post is a valuable resource for anyone interested in [topic]. I appreciate the effort you put into compiling this information.  usmle step 2 ck question bank

Hozzászólok

(Mások is láthatják)
(Nem publikus)

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ