
00000
|
elégedett vásárló 2007-óta |
A megszokott környezetben, de mégsem eseménytelenül telt a Nankang Roadiac teszt utóbbi ezer kilométere. Mióta hazaértem a Stelvióról, csupa honi célpontot látogattam meg, mint például a Siroki Motorostalálkozó, a Mátra és a Bükk szerpentinjei, illetve még egy kicsit nyúztam a vasat autópályán, amikor az elképesztő hőségben valamelyik enyhet adó tavunk felé haladtam éppen. A gumiképen és a kopás mértékén is meglátszik, hogy ebben jobbára túratempóban elkövetett, laza kanyarok szerepeltek, ugyanis alig változott valamicskét az érték – hátul 2,58 mm-t mutat a tolómérő folyadékkristályos kijelzője, míg elöl felülről közelíti a három millit. Egészen jól állunk, és ezzel lassan az is beigazolódik, hogy a drágább, többkomponensű abroncsokkal 12-14 ezret elfutó XX valószínűleg nagyjából nyolcezret tud majd teljesíteni a Nankang párosával. Átlagosan 0,55 mm/1000 km kopást mértünk rajta, ami csak alig különbözik a drágább riválisokon tapasztalt 0,38-0,42 mm/1000 km-es értéktől, vagyis nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Nankang Roadiac a szó valódi és átvitt értelmében is megéri a pénzét.
(személyes átvétel esetén is add le a rendelést)
Terrex Kft,, 4031 Debrecen, István út 112
![]() |
Motorgumi Szakértő Email: szabo@r17.hu |
![]() |
Technikai kérdések Email: soltesz@r17.hu Mobil: +36 (30) 440 5161
|
![]() |
Szállítási és számlázási információk Email: lorincz@r17.hu Mobil: +36 (30) 299 5169
|