KÜLDJÉTEKAGUMISZETTETHAEZENASOKKONMAJDTÚLLESZTEK
KÜLDJÉTEKAGUMISZETTETÚGYSEMKELLAZMÁRNEKTEK
KÜLDJÉTEKHÁTAGUMISZETTETFIZETEKISÉRTEAKÁRVAGYEZRET
KÜLDJÉTEKHOGYFELTEHESSEMÉSATÉVHITEIMETELKERGETHESSEM
MEGHOGYALENYALTGUMIMMALELNEESSEM!
Tempósan osonsz a Grossglockner csúcsáról lefelé, míg kerek piros
szegélyű KRESZ táblák figyelmeztetik a gördeszkásokat a sebesség helyes
betartására. Érthető, hisz az a műanyag kerék rendkívül veszélyes lehet
ezekben a hajtűkanyarokban, de Te tudod, hogy maximális biztonságban
vagy új két komponensű gumijaiddal, amit pár napja kaptál meg az
R17-től, és kicsit el is mosolyodsz a bukó alatt ha visszagondolsz rá,
hogy ez az érzés nem is került egy teli tanknál többe...
Sziasztok!
Örömmel
nyugtáztam hírleveleteket, miszerint valami új módon szeretnétek
megszabadulni a felhalmozódott készletektől. Annál is inkább, mivel
nekem is van egy problémám. Ez idáig már kettő, hátha találkoznak és
kisülhet belőle valami jó. De kezdeném az elején.
Három
éve van A-s jogsim. Annak idején felültem egy szétvert Rigára, feeling
ugyan nem volt, viszont egy életre elvette a kedvem. De most
újraértékeltem a dolgokat, nem is sejtvén, hogy mi vár rám. Szóval
átverekedtem magam a vizsgabiztosokon, majd magamévá tettem a Suzuki
GS500-at. Nem annyira jött be, de nem bántanám. Egy év múlva léptem
egyet és cseréltem egy K1100Lt-re. Na ez már valami. Lassan le sem
akarok szállni róla, létformává változott.
Tavasszal
sikerült megtapasztalnom, milyen az amikor a vas egy kanyarban furcsa
módon megfeküdni akar, mintha elfáradt volna a sok km alatt. Találtam
egy kis olajfoltot, de szerencsére állva maradtam. Viszont az élmény
maradandó volt és kijelölte a célt, a gumicserét. Bár egy hét éves gumit
bármi lenyom tudásban, a magam részéről megkerestem az általam
legjobbnak ítélt típust. A választás a Pilot Road 4-re esett, az egyiket
sikerült is nálatok megvenni plusz garanciákkal. Azóta sincs vele semmi
gondom és a határainkat is sikerült jóval kitolni. Itthon meg sem merem
mutatni, hogy hol van a kopás széle az abroncson. Teljes megelégedés és
boldogság!
Megunván
az egyedül motorozást egyre többször csatlakoztam valamilyen
túraszervezéshez. Lassan kialakult egy állandó összetartó társaság,
ebben az évben olyan 20 ezerrel sikerült az órát továbbpörgetni. Jó kis
csapat. Talán az őrület a közös bennünk, ami minimum hétvégenként az
utakra hajt minket. Nagyon élvezzük.
Az
egyik barátunk, azaz inkább barátnénk egy F650cs-vel nyomja. Aranyos
masina, pláne aki meglovagolja, az egyhengerével olyan néha, mintha egy
kertitraktor üldözne. Ügyesen dinamikusan vezet, de mindig tudja hol a
határ. Viszont sajnos másban is jó, Õ az első jelzés, ha valami
sikamlósabb részhez érünk. Nem kell neki vizes, vagy saras út, a sima
nedvesség is próbára teszi. Az én abroncsaim még simán kapaszkodnak az
úton, amikor a 650-es már javában csúszkál. Õ komolyan tud megcsúszni,
én legfeljebb rezzenéseket kapok a gumiktól.
Próbáltam
rábeszélni egy cserére, mondván vagy öreg a gumi, vagy egyszerűen csak
gyenge minőségű és nem szeretnék valahol visszamenni, hogy az aszfaltról
kanalazzam fel. Ám elég sok minden összejött neki ebben az évben, így
nem a gumicsere az első a listáján. Nem szeretném sutbavágni a témát, jó
lenne valami megoldást találni. Egy vagy két abroncs nem kis tétel egy
motoron, de ha találnék valamilyen használható megoldást a többit már
megoldanám, vagy megoldanánk.
A vas egy BMW 650 cs, elől 110/70/17, hátul 160/60/17.
Amiben nem gondolkodnék az a használt, öreg, levedlett gumi olcsón. Ilyen van rajta, nem jutnánk előbbre.
Olcsóbb
típus sem annyira dobna fel, mivel nem annyival olcsóbb, mint amennyire
nem olyan jó. Nekem nagyon bejött a Pilot Road 4.
Szeretnék
a szakmai tapasztalatotokra építeni, a segítségeteket kérni és olyant
választani, ami igazán a jobbak között, vagy a legjobbak között van.
Nyilván
itt jön majd az a pont, hogy mi van a polcon, ami nagyon le akar már
onnan jönni. A magam részéről nem javasolnék árat. A jó üzletnek az a
jellemzője, hogy utólag is mindkét fél boldog, viszont a számok csak
előttetek világosak, így javasoljatok Ti! J
Mellékelnék néhány képet a hátsókerékről, hátha ez nektek többet mond. Pluszként egyet a hölgyről, de ez nem publikus kép.
Csőváz Arcok!
Én mint nyögdíjas rácuppanok egy kis trotyliklubbos kedvezményre.
A gumik árából ( 120/70/17, 160/60/17) az engedmény, legyen a
várható férfi élettartam magyar országon, és a mostani életkorom
között lévő évek százalékban kifejezett mértéke. 51/71 X 100 = 71,83%
!? Sokat nyomulunk - a hátam
mögött az én kedves vas és edényorrú bábámmal, külhonban és hazai
pályákon, párban és csapatban egyaránt. Eredeti foglalkozásaim:
csiriz a ragasztó gyárból, szálka a fatelepről, de voltam már a
támpöcök recerugó svédzapcelje és pepita afgán gőtepete
lengőlokátoros stabilizátorral a hátán is, csak a mindennapi
motorgumi ára meglegyen. Jelenleg nehézsúlyú dominózó vagyok és
mellék állásban egy biliárd válogatott golyószedője. Még mielőtt
végleg le tatterosodom, betáraznék a vas számára egy pár tartalék
papucsot, hogy tépethessek az öregasszonnyal még a járókeret ideje
el nem jön.
Szerbusztok!
Segítségeteket
szeretném kérni!
Tudom, sokan nem hisznek már a Mikulásban, de lassan közeleg az ajándékok
kihordása.
Én a Mikulás piár managere vagyok.
A nyár neki is nyár hát el is ment nyaralni szerencsére vitt
magával engem is.
Ebben csak az az egyetlen probléma, hogy a rénszarvasok egyedül maradtak az
északi sarkon, mert a manók elmentek statisztálni a Hófehérke és a hét törpe legújabb
akciófilm forgatására.
A szarvasok nagyon rendetlen jószágok.
Nem elég, hogy már csak házi kedvencnek tartjuk őket és egy ZX7R húzza a szánt
(gyorsabb is meg az állatvédők is a nyakunkra jártak. ).
Felhívást tettünk közzé az interneten, hogy támogassanak minket, hogy tudjuk új
gumit venni a Kawára mert ameddig távol voltunk a szarvasok elfüstölték és
sajnos a nyaralás után (szép nők, koktélok sok sok kiadás volt... ) 20.000Ft-nak megfelelő sarki aranytallérunk
maradt az meg igen karcsú egy új szettre, mert az első is már elég kopott.
Szomorú mikor segítségre van szükségünk senki sem hisz a Mikulásban, de mikor
az adófizetésre szólítják, fel akkor már valós személy.
Igen szomorú lenne, ha idén nem kapnának a gyermekek
ajándékot!
Nem kérünk semmit ingyen! A maradék aranytallérunk odaadjuk! Kérünk, támogassatok minket, hogy idén is
mindenkihez eljuthassunk.
Szasztok Jófej Skacok!
Há mé nem előbb szóltatok hogy hozzám akartok dobnyi nehány darab jóártasított gummát?
Ippen
hetfőn rongyolt be hozzám a DöPöDö futárotok,hozott 2db
michelintet,naná hogy ingyé,hiszen azér Nálatok rendelek(legutóbb is
étem e lehetőségge)hiszen Tik vagytok a legjobbak!
Na azér van
ám még tárolókapacítás a góréban a kukoricák közt.A disznókat addig
kihajom a majorba.Mer hogy jó száraz hüvös helyen kő tartanyi,nemde?
Ugy
hogy gyühet,ha Nektek ugyis csak utba van!Az a DOT vagy mi a rosseb meg
elég frankónak tűnik,mer hogy valami 14es van ottannék az oldalán..Az
vót a gyerekkori mezem,akko gondolom nyerő lehet:)
Szóval
ha kellőképpen megsajnáltatok,és kedvembe akartok járni ezután is ,akko
várom aztat a 110/70/17+140/70/17párost,hogy tuggyak jókat túrázni az
Alföldön is!
Persze eztet is ingyen futárral,ahogy eztet mán
Tőletek megszoktam!.A márkáját Rátok bízom,lényeg hogy túrázáshoz kő,mer
a gázráncigálásbó mán kinőttem a fene akar medöglenyi.
Na meg jó derága legyen,az ár felét ugyis megfelezzük,hogy legyen mibül alkunnyi,meg hogy mindenki jól járjon.
Aztán sokat ne totoyázzatok,mer meggondolom magamat!
A Jó Isten fizesse meg fáradozásotokat!
Egy hűséges vásárlótok!
Ui:
Természetesen ez egy viccnek szánt e-mail,remélem nem sértettem meg senkit,hisz Ti kértetek írjunk valami vicceset.!
Mindenesetre köszönöm a gyors,pontos kiszolgálást,a szakszerű tanácsadást,a kért időpontban megkaptam a Kawámra a gumikat!
Sziasztok
Egyesek több havi
zsebpénzüket, mások a szüzességüket áldozzák be érte, de Én nem, már nem a szakkörben
játszom. Szerencsésnek mondhatom magam,hogy az élet elém sodorta ezt a Michelin
gurigát. Már az iskolában is mondták,hogy jó eszű gyerek vagyok, racionálisan
gondolkozom. Minimális befektetés extra profit. Ahogy a nagyok tanítják a Wall
Streeten. Már tudom, hogy életem legjobb döntését hoztam amikor ezt a motort
megvásároltam, 200 lóerő, naná,hogy nem a főtengelyen hanem az aszfalton. 400méter
lámpától lámpáig 9.8mp. Ezzel a gumival egy örökkévalóság. Igen vannak, akik a
hobbijukat is veszélyesen akarják megélni, de nálam csak a profizmus játszik. Road
4 a gumik
Jason Stathamje. Legközelebb a szomszédom fél lábát adnám érte. És most ott
feszül alattam. A lámpánál begurul mellém a BUBU WRX, átnéz, látom
biccentene… Ránézek, de tudom, hogy nem vagyunk egy polcon, ez a
motor/gumi kombó ma sok lesz neki, mint Kelemen Annának a szorzótábla. Hazafelé
gurulva ,a stoppos csajszit még felveszem, MEG HÁTJ típusú sisakomat ráadom, de a nevét nem kérdezem,.. Biztos
vagyok benne, hogy az éjszaka kellemesen fog telni, és inkább a hosszabb utat
választom mert ki akarom élvezni minden
percét és nano szekundumát amit eltölthetek ezeken a gumikon gurulva, nagyon
megérte az árát, mindössze 20 rongyomba fájt. Minden pillanata egy élmény, amiről
elég ha csak én tudok, meg Ti, hogy mindezt MENNYIÉRT is vettemJ
Motor és robogó gumik
Harley-Davidson motorgumik
Fehér oldalfalú motorgumik
Classic motorgumik
Téli robogógumik
Rabaconda 3M offroad szerelõgép
Az R17.hu csapata folyamatosan azon dolgozik, hogy nevünk hallatán a minőség szó ugorjon be elsőre, és ebből sosem engedünk. Magyarországi márkaképviseleteként minden egyes nálunk vásárolt abroncsra gyári garanciát vállalnunk, ezért is érdemes őket tőlünk beszerezni.
Ha szeretnéd még nagyobb biztonságban tudni gumiabroncsaidat – és persze pénztárcádat –, akkor az alábbi lehetőséget semmiképp se hagyd ki! Természetesen minden nálunk vásárolt gumihoz jár a gyári garancia, ez tény. Viszont vannak esetek, amikor előfordul, hogy az nem elég, sőt! A mai gumiabroncs gyártók olyan profi csúcstechnológiával dolgoznak, hogy a gyári garancia bejelentő lapot szinte alig látjuk, illetve csak és kizárólag a gyártási folyamat során bekövetkező hibákért vállalnak felelősséget. Azonban van egy aspektus – és itt jön képbe az R17.hu kiterjesztett garancia-, amivel ők sem számoltak: mi, a motorosok. Normál használat esetén is történhetnek velünk kisebb balesetek, meghibásodások, aminek megoldása eddig rátok várt és az az efféle javítások – valljuk be őszintén - nem kevés pénzbe kerülnek. Egy csekély költség ellenében azonban mi átvesszük tőletek ezt a kockázatot! Csak gondoljatok bele: az általatok vásárolt nagy összegű, prémium kategóriás abroncsaitok biztonságáért megéri-e ez az apró befektetés?