Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.

Pirelli Scorpion Rally STR - On/Off-road túraenduró abroncs Megtekintések: 14800



 Bemutatjuk a Pirelli új, bütykös enduro on/off road gumiját a határtalan kalandozások kedvelőinek. Az INTERMOT kiállításon (2016. október  4-9, Köln) a Ducati standján bepillantást nyerhettünk a márka legújabb darabjába, mely egyben idén a Ducati Scrambler Desert gyári  szerelése is. A SCORPION™ RALLY STR a motorgumi szegmens legújabb forradalma: ötvözni próbálja a pályamotorok és az enduro gumik  jellegzetességeit
.

 Lapozz tovább és ismerd meg a Pirelli legújabb túraendúró abroncsát!

 

 

 2017.02.15.

 

 

Bemutatjuk a Pirelli új, bütykös enduro on/off road gumiját a határtalan kalandozások kedvelőinek. Az INTERMOT kiállításon (2016. október 4-9, Köln) a Ducati standján bepillantást nyerhettünk a márka legújabb darabjába, mely egyben idén a Ducati Scrambler Desert gyári szerelése is. A SCORPION™ RALLY STR a motorgumi szegmens legújabb forradalma: ötvözni próbálja a pályamotorok és az enduro gumik jellegzetességeit. Az abroncsot kifejezetten a növekvő piaci igényekhez fejlesztették: agresszív futófelülete és innovatív technikai megoldásai terepen nagyszerű vonóerőt, aszfalton könnyű kezelhetőséget és mozgékonyságot, nagy sebesség mellett pedig megbízható stabilitást biztosítanak. Ezek mellett persze továbbra is jellemző rá a nagyfokú tapadás és a kényelemes használat mindenféle menetfeltétel között. Kifejlesztését elődje, a sokszoros díjnyertes Pirelli SCORPION™ RALLY ihlette. Az eddig is jól ismert tereptapadása mellett már aszfalton is kimagaslóan teljesít, így kifejezetten a nagyobb lélegzetvételű túrákon, a kettős céllal használt motorok etalon gumija lehet. A SCORPION™ RALLY STR struktúrája és összetétele a Pirelli korábbi on road tapasztalataiból merít. A futófelület mintázata erősen bütykös, innovatív geometriai formába rendezve.  Magas szilícium-dioxid tartalmú vegyülete biztosítja a megfelelő tapadást, utcai típusú kialakítása és struktúrája pedig garantálja remek kezelhetőségét az utakon.

   Az új abroncs használók felé nyújtott legkedvezőbb és leghasznosabb jellemzői az alábbiak: 

  Hibátlan tapadás terepen az új mintázatnak köszönhetően

 Kiváló menetteljesítményt, stabilitást és vonóerőt biztosít mind száraz, mind nedves felületen. A profil, a szerkezet és az  összetétel a SCORPION™ Trail és SCORPION™ Trail II elődöktől ered. Az említett abroncsok a legtekintélyesebb  nemzetközi szaklapok által végzett összehasonlító vizsgálatokon számos díjat nyertek, illetve kulcsfontosságú modellek gyári  szerelései voltak.

  A SCORPION™ család és a szegmens eredete

 Maga a SCORPION szó hallatán a tapasztalt motoros egyből a Pirelli  család azon gumijaira asszociál, amelyeket off road  használatra terveztek  mind motoros, mind autós versenyekhez. A  SCORPION™ sorozat darabjait off  road autóversenyeken  használták először (pl. Motocross World  Championship), amelyeken 30 évig folyamatosan vezető pozícióban volt a maga 66 világbajnoki címével. Az utcai enduro mindig magas elvárásokat támaszt a motorosoknál; a motorkerékpár gyártók pedig a folyamatos nagy összegű beruházások nyomán egyre több nagy teljesítményű modellt dobnak a piacra.

Az elmúlt években az utcai enduro szegmens a motorgumigyártás egyik legfontosabb húzó ágazata lett. A Pirelli folyamatosan a fejlesztés éllovasa volt arra összpontosítva, hogy az abroncsok nagy teljesítményt nyújtsanak mind közúton és terepen, különös tekintettel szélsőséges időjárási körülmények között. A forradalmi fordulat akkor következett be, amikor a Ducati 2000-ben megjelentette a Multistrada modelljét, amit kifejezetten a kanyargós hegyi utakon tartott versenyekhez illetve használathoz terveztek (pl. Pikes Peak). A Ducati partnereként a Pirelli létrehozta a SCORPION™ Sync-et, az első utcai sportgumit bütykös kinézettel 120/70-17 és 180/55-17 méretekben.

Egy évtizeddel később a Pirelli a SCORPION™ Trail sorozat piacra dobásával ismételten az élvonalba került. A hátsó gumira ez esetben dual-compound 190/55-17” méret került, amely egy új mérföldkő volt az utcai enduro motorkerékpárok generációjában.

2015-ben a Ducati az új Multistrada 1200 bevezetésével ismét a már jól bevált Pirelli gumikra alapozott, különösen az új SCORPION™ Trail II-re.

Újabban a motorgyártásban egy másabb – és sok tekintetben változatosabb - trend figyelhető meg, amely egyre érzékenyebben reagál az úgynevezett „scrambler” jelenségre. A régi scrambler motorok - melyek eredete egészen a hetvenes évekig nyúlik vissza – előkerültek a feledés homályából. Az eddig a raktárak és dohos garázsok sötétjében tárolt motorok leporolva, felújítva, büszkén tértek vissza az útra. Ugyanakkor olyan új, modern és felülvizsgált változatokat is bevezettek a gyártók, amelyek kimagasló értékesítési rátájukkal (pl. Ducati Srambler project), az egyik legtöbbet eladott típussá váltak.

Végül, de nem utolsósorban rengeteg vásárló talált bennük fantáziát és inspirációt, így elkezdték utcai motorjukat modern és attraktív scramblerré alakítani.


A futófelület mintázata

Mint már említettük a SCORPION™ RALLY STR futófelület mintázata kifejezetten bütykös, ami on road használatra lett optimalizálva. Utóbbi jellemzőjét annak köszönheti, hogy a megnövekedett gumifelület nagyobb területen érintkezik a talajjal a tapadási zónában.

Az abroncson a bütyköknek egy újfajta geometriája és magasság-szélesség arány figyelhető meg, ami vadonatújnak számít a piacon. Ennek köszönhetően a Pirelli úgy ért el fokozott menetstabilitást közúton, hogy közben nem vesztett off roadon a tapadásából.

A nagyobb központi bütykök szélesebb tapadási felületet biztosítanak, így nagy sebesség mellett is növelik a stabilitást, ugyanakkor csökkentik a kopást. A nagyszámú központi bemélyedés lehetővé teszi, hogy a bütykök behatoljanak a talajba, ezáltal biztosítják a legjobb tapadást.

 

A keverék összetétele

A SCORPION™ RALLY STR külső futófelülete egy egyrétegű, magas szilika tartalmú bevonatot kapott mindkét keréken. Ezzel az volt a céljuk, hogy magas szakító szilárdságot, nagy stabilitást, kiváló kopásállóságot és magas szintű tapadást érjenek el mind száraz, mind nedves körülmények között.

 

 

A közösségi médiában is állandó a jelenlétünk, ha a legfrissebb motoros hírekről első kézben szeretnél értesülni, a facebook.com után írd az /R17.hu-t, vagy csak kattints a lentebbi ikonok egyikére. A Youtube-on motorgumikról találhatsz termékvideókat, a Google+on pedig mindenből egy kicsit többet adunk, több kép, több videó. 

 

                                                                                                                   Lájkolj minket Facebookon - R17.hu Motorgumik   Látogass el Youtube csatornánkra - R17.hu Motorgumik   Kövess minket Instagramon! R17.hu   Kövess minket a Google+-on - R17.hu Motorgumik

 

Hozzászólok

(Mások is láthatják)
(Nem publikus)

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ