Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.

A karácsonyi ajándékod most mi álljuk!



Rendelj az oldalunkon egy pár motorgumit és meglepetés ajándékot rejtünk a csomagodba, ami a szezonban már korábban előforduló ajándékok bármelyike lehet!

Az akció időtartama 2022. december 18.-ig vagy a készlet erejéig tart és minden, az oldalunkon megtalálható motorgumira érvényes.

Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
120/70R17+190/50R17  METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
120/70R17+180/55R17  METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
160/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR REA 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR REA 69W TL MOTORGUMI

Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
180/55R17 METZELER RACETEC TD SLICK REAR NHS TL MOTORGUMI

180/55R17 METZELER RACETEC TD SLICK REAR NHS TL MOTORGUMI

Tovább örökíti és javítja a sokak által ismert CompK tulajdonságait. Olyan pályamotorosoknak szánják...
Leírás
Metzeler ROA REA TL RAD 2CT INT OSR MRC
Tovább örökíti és javítja a sokak által ismert CompK tulajdonságait. Olyan pályamotorosoknak szánják, akik nem az utolsó tizedekért harcolnak és nem is ezt a tudást várják el az abroncstól sem. Olyan pilóták tökéletes gumija ez, akik ismerkednek a pályázás rejtelmeivel, tapasztalják az ottani külső ingereket. Nem szükséges profi, adott pályára orientált futómű beállítás a jó kopáskép kialakulásához, hisz egy sokkal megbocsájtóbb keverékképzéssel készül az abroncs. Ez lehetővé teszi az univerzális használatot, hőmérséklettől függetlenül. Az üzemi hőmérséklet alacsonyabb és szélesebb skálán is mozog mint egy profi verseny abroncsé. A gyártó azt is „megengedi” számunkra, hogy gumimelegítő nélkül kezdjük el használni az abroncsot. A maximális teljesítmény elérése és kiaknázása érdekében mi azért javasoljuk ennek használatát amennyiben rendelkezünk vele. További érdekessége még, hogy a hátsó abroncsnak nem javasolnak kötött forgásirányt, így az abroncs tetszés szerint akár meg is fordítható, így az adott pálya jellegéhez igazodva a teljes mintamélységet ki tudjuk használni mindkét oldalon. Egy szokásos első ( 120/70-R17 ) és három hátsó méretben elérhető ( 180/55-R17, 190/55-R17, 200/55-R17 ).
160/60R15 DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR REAR 67H TL MOTORGUMI

160/60R15 DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR REAR 67H TL MOTORGUMI

Egy igazi mindenes gumiabroncs, mely on és offroad használatra is kiválóan alkalmas. A mintablokkok...
Leírás
Dunlop ONF REA TL RAD 2CT JLB
Egy igazi mindenes gumiabroncs, mely on és offroad használatra is kiválóan alkalmas. A mintablokkok elhelyezésének köszönhetően kellő kapaszkodó él áll rendelkezésünkre így földútra tévedve is maximalizálhatjuk a tapadást. A nyitott mintázatnak köszönhetően kellő öntisztuló képességgel is rendelkezik, így elkerülhető a mintaárkok eltömődése. A nagy összefüggő mintablokkok megfelelő és kellő érintkezési felületet nyújtanak így aszfalton motorozva is biztosított a tapadás. A környezetvédelem szempontjából egy érdekes gyártási eljárást ( AOF ) alkalmazott a Dunlop, mivel kivonta azokat az aromás olajokat a keverékből amik az abroncs kopása során „kiválnak” a gumiból és a környezetbe kerülve szennyezik azt.
120/70R17+190/55R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI

120/70R17+190/55R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI

A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adv...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL RAD 2CT JLB
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adventure motorok világában igyekeznek több felhasználót erre az irányvonalra csábítani. Minden esélyük megvan, hisz egy igen sokoldalú abroncsot alkottak. Manapság elvárás az is, hogy egy abroncs változó körülmények között is kellő helytállással teljesítse a rá kitűzött feladatokat. Ez volt a gyártó koncepciója a tervezés során és a meglévő tapasztalatokat felhasználva továbbá az új igényeket előtérbe helyezve készült el ez a felépítés. Sportgumikra jellemző tapadás és kezelhetőség jellemzi, a kialakított mintázatnak köszönhetően pedig példa nélküli nedves tapadás az, ami további sajátossága a túragumik tartósságával ötvözve. Az első abroncsál egy speciális DFF eljárásnak köszönhetően ideális az egyensúly a bekormányzási erő a stabilitás és a visszajelzés között. Ez mindenképp előny egy nagyobb súlyú motornál, ahol az abroncs fő szerepet játszik egy irányváltás során. M+S minősítéssel rendelkezi gumi, ami a legtöbb túraendúró abroncs sajátossága.
120/70R17+180/55R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI

120/70R17+180/55R17 DUNLOP MUTANT M+S FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI

A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adv...
Leírás
Dunlop ONF FRO REA TL RAD 2CT JLB
A Dunlop új Mutant abroncsába felfedezhető az elődmodell koncepciója mellyel az egyre népszerűbb adventure motorok világában igyekeznek több felhasználót erre az irányvonalra csábítani. Minden esélyük megvan, hisz egy igen sokoldalú abroncsot alkottak. Manapság elvárás az is, hogy egy abroncs változó körülmények között is kellő helytállással teljesítse a rá kitűzött feladatokat. Ez volt a gyártó koncepciója a tervezés során és a meglévő tapasztalatokat felhasználva továbbá az új igényeket előtérbe helyezve készült el ez a felépítés. Sportgumikra jellemző tapadás és kezelhetőség jellemzi, a kialakított mintázatnak köszönhetően pedig példa nélküli nedves tapadás az, ami további sajátossága a túragumik tartósságával ötvözve. Az első abroncsál egy speciális DFF eljárásnak köszönhetően ideális az egyensúly a bekormányzási erő a stabilitás és a visszajelzés között. Ez mindenképp előny egy nagyobb súlyú motornál, ahol az abroncs fő szerepet játszik egy irányváltás során. M+S minősítéssel rendelkezi gumi, ami a legtöbb túraendúró abroncs sajátossága.
120/70R17+190/55R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD BPN
A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat az igényeket, kéréseket vették figyelembe a fejlesztés során melyek a hosszabb élettartam növelését szolgálják. Kedvezőbb árfekvése miatt lehet egy közkedvelt darab. Kompromisszum nélkül nem lehet minden egyes tulajdonságát javítani egy abroncsnak, így itt minimálisan a tapadásból és egy modern abroncshoz viszonyítva a kezelhetőségből kellett visszább venni azért, hogy hosszú távon ideálisan viselkedjen és jó kopásképpel rendelkezzen ez a modell. A tartósság jegyében tökéletesen látszik a kialakított mintázat hiszen a legtöbbet használt középső sávban minimális a mintázottság a nagy összefüggő felületek kevésbé hajlamosak a kopásra. A mintaárkok teljesen a vállrész széléig vannak kivezetve, ez javítja a nedves tapadást. A gyártónál a túrasport szegmensben a Motion utódjának szánják ezt a modellt, teljesítményét tekintve pedig a RoadAttack 2 és 3 közé van pozícionálva.
120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD BPN
A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat az igényeket, kéréseket vették figyelembe a fejlesztés során melyek a hosszabb élettartam növelését szolgálják. Kedvezőbb árfekvése miatt lehet egy közkedvelt darab. Kompromisszum nélkül nem lehet minden egyes tulajdonságát javítani egy abroncsnak, így itt minimálisan a tapadásból és egy modern abroncshoz viszonyítva a kezelhetőségből kellett visszább venni azért, hogy hosszú távon ideálisan viselkedjen és jó kopásképpel rendelkezzen ez a modell. A tartósság jegyében tökéletesen látszik a kialakított mintázat hiszen a legtöbbet használt középső sávban minimális a mintázottság a nagy összefüggő felületek kevésbé hajlamosak a kopásra. A mintaárkok teljesen a vállrész széléig vannak kivezetve, ez javítja a nedves tapadást. A gyártónál a túrasport szegmensben a Motion utódjának szánják ezt a modellt, teljesítményét tekintve pedig a RoadAttack 2 és 3 közé van pozícionálva.
120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD BPN
A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat az igényeket, kéréseket vették figyelembe a fejlesztés során melyek a hosszabb élettartam növelését szolgálják. Kedvezőbb árfekvése miatt lehet egy közkedvelt darab. Kompromisszum nélkül nem lehet minden egyes tulajdonságát javítani egy abroncsnak, így itt minimálisan a tapadásból és egy modern abroncshoz viszonyítva a kezelhetőségből kellett visszább venni azért, hogy hosszú távon ideálisan viselkedjen és jó kopásképpel rendelkezzen ez a modell. A tartósság jegyében tökéletesen látszik a kialakított mintázat hiszen a legtöbbet használt középső sávban minimális a mintázottság a nagy összefüggő felületek kevésbé hajlamosak a kopásra. A mintaárkok teljesen a vállrész széléig vannak kivezetve, ez javítja a nedves tapadást. A gyártónál a túrasport szegmensben a Motion utódjának szánják ezt a modellt, teljesítményét tekintve pedig a RoadAttack 2 és 3 közé van pozícionálva.
120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 58W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTI ROAD FRONT/REAR 58W TL MOTORGUMI PÁRBAN

A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD BPN
A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat az igényeket, kéréseket vették figyelembe a fejlesztés során melyek a hosszabb élettartam növelését szolgálják. Kedvezőbb árfekvése miatt lehet egy közkedvelt darab. Kompromisszum nélkül nem lehet minden egyes tulajdonságát javítani egy abroncsnak, így itt minimálisan a tapadásból és egy modern abroncshoz viszonyítva a kezelhetőségből kellett visszább venni azért, hogy hosszú távon ideálisan viselkedjen és jó kopásképpel rendelkezzen ez a modell. A tartósság jegyében tökéletesen látszik a kialakított mintázat hiszen a legtöbbet használt középső sávban minimális a mintázottság a nagy összefüggő felületek kevésbé hajlamosak a kopásra. A mintaárkok teljesen a vállrész széléig vannak kivezetve, ez javítja a nedves tapadást. A gyártónál a túrasport szegmensben a Motion utódjának szánják ezt a modellt, teljesítményét tekintve pedig a RoadAttack 2 és 3 közé van pozícionálva.
160/60R17 CONTINENTAL CONTIROAD REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 CONTINENTAL CONTIROAD REAR 69W TL MOTORGUMI

A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat...
Leírás
Continental ROA REA TL RAD BPN
A túra és túrasport modelleket bírtokló motorosok hosszabb élettartamú abroncsa. Kifejezetten azokat az igényeket, kéréseket vették figyelembe a fejlesztés során melyek a hosszabb élettartam növelését szolgálják. Kedvezőbb árfekvése miatt lehet egy közkedvelt darab. Kompromisszum nélkül nem lehet minden egyes tulajdonságát javítani egy abroncsnak, így itt minimálisan a tapadásból és egy modern abroncshoz viszonyítva a kezelhetőségből kellett visszább venni azért, hogy hosszú távon ideálisan viselkedjen és jó kopásképpel rendelkezzen ez a modell. A tartósság jegyében tökéletesen látszik a kialakított mintázat hiszen a legtöbbet használt középső sávban minimális a mintázottság a nagy összefüggő felületek kevésbé hajlamosak a kopásra. A mintaárkok teljesen a vállrész széléig vannak kivezetve, ez javítja a nedves tapadást. A gyártónál a túrasport szegmensben a Motion utódjának szánják ezt a modellt, teljesítményét tekintve pedig a RoadAttack 2 és 3 közé van pozícionálva.
120/70R17+200/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az egyik legfontosabb piaci rész a sportgumik szegmense. A verseny igazán kiélezett, így szinte köte...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD MGP BC TC
Az egyik legfontosabb piaci rész a sportgumik szegmense. A verseny igazán kiélezett, így szinte kötelező trend az, hogy maximum 2-3 szezont követően máris újabb és újabb mintázatokkal rukkolnak elő a gyártók. Így tett a Continental is és érkezett a soron következő SportAttack immár negyedik geberációja. Az elődökhöz képest egy bevett szokás, hogy adott méreten belül igyekeznek a lehetőségeiket kihasználva a lehető legnagyobb érintkezési felületet biztosítani, ezáltal növelve a tapadást és a stabilitást is. Megszokott módon egy előre bekoptatott felülettel találkozunk, ami segít az első kilóméterek lehető legbiztonságosabb megtételében. A Continental előszeretettel használja az általuk csak „BlackChili” fantázianévre keresztelt adalékcsomagját, amit folyamatosan fejleszt így egyre szélesebb körben teszi lehetővé az abroncsok teljesítményének maximalizálását. Legyen szó hűvösebb időjárásról esetleg egy kis esőről, mindig bízhatunk ebben az abroncsban. Az előző generációkhoz hasonlóan a száraz tapadás érzete kiemelkedő.
120/70R17+190/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az egyik legfontosabb piaci rész a sportgumik szegmense. A verseny igazán kiélezett, így szinte köte...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD MGP BC TC
Az egyik legfontosabb piaci rész a sportgumik szegmense. A verseny igazán kiélezett, így szinte kötelező trend az, hogy maximum 2-3 szezont követően máris újabb és újabb mintázatokkal rukkolnak elő a gyártók. Így tett a Continental is és érkezett a soron következő SportAttack immár negyedik geberációja. Az elődökhöz képest egy bevett szokás, hogy adott méreten belül igyekeznek a lehetőségeiket kihasználva a lehető legnagyobb érintkezési felületet biztosítani, ezáltal növelve a tapadást és a stabilitást is. Megszokott módon egy előre bekoptatott felülettel találkozunk, ami segít az első kilóméterek lehető legbiztonságosabb megtételében. A Continental előszeretettel használja az általuk csak „BlackChili” fantázianévre keresztelt adalékcsomagját, amit folyamatosan fejleszt így egyre szélesebb körben teszi lehetővé az abroncsok teljesítményének maximalizálását. Legyen szó hűvösebb időjárásról esetleg egy kis esőről, mindig bízhatunk ebben az abroncsban. Az előző generációkhoz hasonlóan a száraz tapadás érzete kiemelkedő.
  • 14 /29

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ