Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.

A karácsonyi ajándékod most mi álljuk!



Rendelj az oldalunkon egy pár motorgumit és meglepetés ajándékot rejtünk a csomagodba, ami a szezonban már korábban előforduló ajándékok bármelyike lehet!

Az akció időtartama 2022. december 18.-ig vagy a készlet erejéig tart és minden, az oldalunkon megtalálható motorgumira érvényes.

120/70R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 STREET FRONT 58W TL MOTORGUMI

Azoknak az utcai motorosoknak szánt darab, akik a sportosabb élményt és felhasználást keresik egy al...
Leírás
Continental ROA FRO TL RAD MGP
Azoknak az utcai motorosoknak szánt darab, akik a sportosabb élményt és felhasználást keresik egy alapvetően utcára szánt gumiban. Igazi hypersport abroncs. A mindennapi kihívásokkal is tökéletesen megbirkózik, így akár napi közlekedésre is ajánlott, viszont elsődlegesen nem erre a célra szánja a gyártó. Aki ezt modellt választja, annak tudnia kell, hogy a lehető legmagasabb technológiával előállított és profi kezek között is kiválóan teljesítő gumit kap. Maximális tapadás és visszajelzés jellemzi a saját és motorjaik határát feszegető motorosoknak ajánlott. Annyira komolyan vették az abroncs fejlesztését, hogy a verseny szférában lévő keverékes abroncs mintázatát kapta meg és az előző generációs Race Attack Endurance keverékét váltják vele. Így azoknak is ideális, akik hobby szinten pályamotoroznak és egy relatív hosszabb élettartamú, de a lehető legnagyobb tapadású gumit keresik.
160/60R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 MEDIUM REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 MEDIUM REAR 69W TL MOTORGUMI

„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfel...
Leírás
Continental ROA REA TL RAD MGP
„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfelelő abroncs. A Continental kevésbé van jelen a motorosport ezen világában, ám ez nem jelenti azt, hogy nincs egy igazi verseny abroncs a palettájukban. Az előző modell is két eltérő keverékben volt elérhető, ezen most sem változtattak, minden variáns soft illetve medium kivitelben lesz a piacon a felhasználók számára. Az aktuális mintázat egyik legjelentősebb változását egyrész a minimális mintázat reformja hozta, új anyagok használata továbbá a vázat felépítő részegységek modernebbre cserélése adta. Mindezek összessége, jótékony hatással van az abroncs súlyára, ezáltal segít csökkenteni a giroszkópikus hatást így kevesebb bekormányzási erő szükséges. Ez mindenképp pozitív hatással van a befékezési szakaszra, lényegesen egyszerűbb a kiválasztott íven tartani a motort, mivel kisebb a felegyenesedési hajlam. Verseny abroncs lévén megengedett az alacsonyabb légnyomáson való használat, gumimelegítővel pedig tovább növelhetjük a gumi teljesítményét.
120/70R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 MEDIUM FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 MEDIUM FRONT 58W TL MOTORGUMI

„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfel...
Leírás
Continental ROA FRO TL RAD MGP
„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfelelő abroncs. A Continental kevésbé van jelen a motorosport ezen világában, ám ez nem jelenti azt, hogy nincs egy igazi verseny abroncs a palettájukban. Az előző modell is két eltérő keverékben volt elérhető, ezen most sem változtattak, minden variáns soft illetve medium kivitelben lesz a piacon a felhasználók számára. Az aktuális mintázat egyik legjelentősebb változását egyrész a minimális mintázat reformja hozta, új anyagok használata továbbá a vázat felépítő részegységek modernebbre cserélése adta. Mindezek összessége, jótékony hatással van az abroncs súlyára, ezáltal segít csökkenteni a giroszkópikus hatást így kevesebb bekormányzási erő szükséges. Ez mindenképp pozitív hatással van a befékezési szakaszra, lényegesen egyszerűbb a kiválasztott íven tartani a motort, mivel kisebb a felegyenesedési hajlam. Verseny abroncs lévén megengedett az alacsonyabb légnyomáson való használat, gumimelegítővel pedig tovább növelhetjük a gumi teljesítményét.
120/70R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 SOFT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 SOFT FRONT 58W TL MOTORGUMI

„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfel...
Leírás
Continental ROA FRO TL RAD MGP
„Amennyiben a versenypálya a második otthonod” szól a gyártó szlogenje, akkor ez lesz a neked megfelelő abroncs. A Continental kevésbé van jelen a motorosport ezen világában, ám ez nem jelenti azt, hogy nincs egy igazi verseny abroncs a palettájukban. Az előző modell is két eltérő keverékben volt elérhető, ezen most sem változtattak, minden variáns soft illetve medium kivitelben lesz a piacon a felhasználók számára. Az aktuális mintázat egyik legjelentősebb változását egyrész a minimális mintázat reformja hozta, új anyagok használata továbbá a vázat felépítő részegységek modernebbre cserélése adta. Mindezek összessége, jótékony hatással van az abroncs súlyára, ezáltal segít csökkenteni a giroszkópikus hatást így kevesebb bekormányzási erő szükséges. Ez mindenképp pozitív hatással van a befékezési szakaszra, lényegesen egyszerűbb a kiválasztott íven tartani a motort, mivel kisebb a felegyenesedési hajlam. Verseny abroncs lévén megengedett az alacsonyabb légnyomáson való használat, gumimelegítővel pedig tovább növelhetjük a gumi teljesítményét.
120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER SLICK 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER SLICK 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hobby pálya abroncs. Mivel nem kimondottan éles...
Leírás
Michelin MC25 ROA FRO REA TL RAD 2CT SCT
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hobby pálya abroncs. Mivel nem kimondottan éles versenyabroncsról beszélünk így a gyártó nem különít el különböző keverékeket. Ezt pontosan azzal a céllal alkották így, hogy azok a motorosok, akik már rendelkeznek pályamotorral, de nem verseny szinten űzik ezt a sportot/hobbyt azok is megtalálják a számukra legmegfelelőbb abroncsot. Ez egy egész évre alkalmas akár hűvösebb szezon kezdeti időben vagy a legforróbb nyári napra is ajánlott gumi. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítmény leadásra mint egy több keverékből álló profi verseny abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Gyártói álláspont szerint akár gumimelegítő nélkül is használható mivel igen hamar eléri a megfelelő hőmérsékleti minimumot, ahol már kellő biztonsággal motorozható, viszont mi mindenképp javasoljuk a melegítő alkalmazását amennyiben rendelkezésre áll.
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER SLICK 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER SLICK 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hobby pálya abroncs. Mivel nem kimondottan éles...
Leírás
Michelin MC25 ROA FRO REA TL RAD 2CT SCT
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hobby pálya abroncs. Mivel nem kimondottan éles versenyabroncsról beszélünk így a gyártó nem különít el különböző keverékeket. Ezt pontosan azzal a céllal alkották így, hogy azok a motorosok, akik már rendelkeznek pályamotorral, de nem verseny szinten űzik ezt a sportot/hobbyt azok is megtalálják a számukra legmegfelelőbb abroncsot. Ez egy egész évre alkalmas akár hűvösebb szezon kezdeti időben vagy a legforróbb nyári napra is ajánlott gumi. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítmény leadásra mint egy több keverékből álló profi verseny abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Gyártói álláspont szerint akár gumimelegítő nélkül is használható mivel igen hamar eléri a megfelelő hőmérsékleti minimumot, ahol már kellő biztonsággal motorozható, viszont mi mindenképp javasoljuk a melegítő alkalmazását amennyiben rendelkezésre áll.
120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásr...
Leírás
Michelin MC25 ROA FRO REA TL RAD 2CT SCT
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásra tervezve. A Cup2 egy 90%-ban pályamotorozásra szánt darab, ennek alátámasztása az, hogy keverékben, profilkiképzésben és minden egyéb jellemzőjében teljes mértékben megegyezik a Slick2-vel. Mintázottsága a lehető legminimálisabb, elől 4% hátul pedig mindössze 5%. Ez is annak érdekében, hogy homologizációval rendelkezhessen, tehát legálisan használható legyen utcán ez az abroncs! Azoknak a motorosoknak ajánlott ez a gumi, akik a lehető legkevesebbet használják a motorjukat utcai körülmények között, legfőképp a pályamotorozás van előtérbe helyezve. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítménynyújtásra mint egy több keverékből álló profi abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. Ez segít az utcai motorozás során jelentkező rendellenes kopás kiküszöbölésében. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Ez a gumi gyári első szerelése a KTM Duke 890R-nek.
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásr...
Leírás
Michelin MC25 ROA FRO REA TL RAD 2CT SCT
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásra tervezve. A Cup2 egy 90%-ban pályamotorozásra szánt darab, ennek alátámasztása az, hogy keverékben, profilkiképzésben és minden egyéb jellemzőjében teljes mértékben megegyezik a Slick2-vel. Mintázottsága a lehető legminimálisabb, elől 4% hátul pedig mindössze 5%. Ez is annak érdekében, hogy homologizációval rendelkezhessen, tehát legálisan használható legyen utcán ez az abroncs! Azoknak a motorosoknak ajánlott ez a gumi, akik a lehető legkevesebbet használják a motorjukat utcai körülmények között, legfőképp a pályamotorozás van előtérbe helyezve. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítménynyújtásra mint egy több keverékből álló profi abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. Ez segít az utcai motorozás során jelentkező rendellenes kopás kiküszöbölésében. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Ez a gumi gyári első szerelése a KTM Duke 890R-nek.
120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásr...
Leírás
Michelin MC25 ROA FRO REA TL RAD 2CT SCT
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásra tervezve. A Cup2 egy 90%-ban pályamotorozásra szánt darab, ennek alátámasztása az, hogy keverékben, profilkiképzésben és minden egyéb jellemzőjében teljes mértékben megegyezik a Slick2-vel. Mintázottsága a lehető legminimálisabb, elől 4% hátul pedig mindössze 5%. Ez is annak érdekében, hogy homologizációval rendelkezhessen, tehát legálisan használható legyen utcán ez az abroncs! Azoknak a motorosoknak ajánlott ez a gumi, akik a lehető legkevesebbet használják a motorjukat utcai körülmények között, legfőképp a pályamotorozás van előtérbe helyezve. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítménynyújtásra mint egy több keverékből álló profi abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. Ez segít az utcai motorozás során jelentkező rendellenes kopás kiküszöbölésében. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Ez a gumi gyári első szerelése a KTM Duke 890R-nek.
120/70R17+160/60R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
180/55R17 MICHELIN ANAKEE ADVENTURE REAR 73V TL MOTORGUMI

180/55R17 MICHELIN ANAKEE ADVENTURE REAR 73V TL MOTORGUMI

Minden téren megújult abronccsal érkezik a Michelin a túraenduró motorosok részére szánt Adventure m...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TL TT RAD M2C
A kategória nagy népszerűségnek örvend, nemcsak a hazai utakon, hanem Európa szerte rengeteg túraenduró csoportba tartozó motorral találkozhatunk. Ezt követve a gyártó időszerűnek gondolta ennek az abroncsnak a bemutatását. Nagyon sok háttérmunka eredményeként született meg ez a mintázat, mely nem kíván kompromisszumot kötni az on és az offroad vonallal, egyszerűen úgy optimalizálták, hogy az úticélunk bárhová is vezessen azt biztonságosan a legnagyobb tapadás mellett közelíthessük meg. Ezt az anyaghasználat modernizálásával, a mintablokkok speciális egymáshoz képest való elhelyezésével érték el. Az első és hátsó gumik esetén 2ct illetve 2ct+ technológiát alkalmaznak, ami a tartósságot és a tapadást hivatott növelni. Az Anakee III-nál jobban kiaknázható teljesítmény fogadja a motorost, köszönhetően a középső sáv kialakításának, a vállrészek felé haladva az áthidalt mintablokkok növelik a stabilitás érzetét, továbbá a referenciaként tekinthető nedves tapadásért pedig az új összetétel és a vállrészeknél nyitott mintacsatornák gondoskodnak. Az új BMW 1250 GS és 1200 GS Adventure gyári szerelése.
  • 17 /30

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ