Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.

A karácsonyi ajándékod most mi álljuk!



Rendelj az oldalunkon egy pár motorgumit és meglepetés ajándékot rejtünk a csomagodba, ami a szezonban már korábban előforduló ajándékok bármelyike lehet!

Az akció időtartama 2022. december 18.-ig vagy a készlet erejéig tart és minden, az oldalunkon megtalálható motorgumira érvényes.

160/60R15 PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER REA 67H TL MOTORGUMI

A 2017-es Pirelli újdonságok egyike, egy igen nagy teljesítményű sportrobogó abroncs, mely kifejezet...
Leírás
Pirelli ROA REA TL RAD ITA
A tervezés során a Rosso III mintázta szolgált alapul a technológiát, a mintázatot és az anyagösszetételt figyelembe véve. Mintázatánál a jól ismert „villám” alakzatokat alkalmazták, mely a vízkiszorítás érdekében teljesen a vállrészekig fut. A technológiai felhozatal is igen széles, az első gumi homogén kialakítása a maximális tapadást biztosítja fékezés, és irányváltás közben. Profilját is a verseny abroncsoktól örökölte, ezáltal a motor manőverezhetősége páratlan. A hátsó gumi a futásteljesítmény érdekében kétkomponensű, a középső 20%-os rész egy keményebb, míg a vállrészeknél egy 40-40%-os felosztásban lágyabb összetevőből álló gumikeveréket alkalmaztak a biztos tapadás érdekében. Ez mindenképp kedvez a homogén kopáskép kialakulásának az abroncs teljes élettartama során.
120/70R17+190/55R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Párban olcsóbb! Radikális újítás a Metzeler sport-túra palettáján. A fejlesztések középpontjában el...
Leírás
Metzeler MPL ROA FRO REA TL 2CT FCM OSR CMT
A fejlesztések során a fókusz a kiemelkedő tapadás volt nedves és csúszós útfelületeken, a hosszú futásteljesítmény, és a nagyfokú alkalmazkodási képesség különböző motorokhoz, és motorozási stílusokhoz. A Roadtec 01 képes biztosítani a tapadást a legkülönfélébb aszfalttípusokon, az időjárástól, és a hőmérséklettől függetlenül. Ez soha nem tapasztalt biztonságérzetet nyújt a motoros számára, amikor kanyarodik, fékez, vagy gyorsít. Mindezt lehetővé teszi a teljesen újratervezett mintázat, és a kétkomponensű futófelület. A futófelület kialakításának jellemzői a nagyszámú mintaárok, melyeknek egy része keresztirányú a forgással, így növeli a mechanikai tapadást. A mintázat jobb vízkiszorítást is biztosít az előd Z8 modellhez képest, az újszerű elhelyezésének és az új geometriának köszönhetően, mely annak függvényében lett finom hangolva, hogy a motoros egyenesen halad, vagy épp kanyarodik. A futásteljesítmény és a tapadás növelésének érdekében a hátsó abroncson 30-70% arányban két különböző keveréket alkalmaznak. A középső 30%-os sávon kopásálló, magas széntartalmú vegyület található a kiemelkedő futásteljesítmény érdekében, míg a maradék 70% ami az abroncs vállrészét alkotja, magas szilika tartalmú lágy keverék, ami nedves úton, és csúszós felületeken is képes megbízható tapadást nyújtani. Az első abroncs homogén futófelülettel rendelkezik, ahol a szilikadús magas kémiai tapadást biztosító keverék kerül alkalmazásra. A vezető így mindig konstans tapadásra számíthat az első abroncs felől. A hátsó abroncs érintkezési felülete egyenes futásnál szélesebb, viszont rövidebb, ami csökkenti a súrlódást, és az ezzel járó hőképződést és túlzott kopást. Ez főleg a nagysúlyú túramotorok esetében jelent megnövekedett élettartamot. A Metzeler Interact változó feszességű 0°-os acélöv szerkezet csökkenti a dinamikus erők okozta rezgéseket, és vibrációt, ugyanakkor tökéletesen követik az aszfalt textúráját, ami kivételes komfortot nyújt egyenesben, és kiemelkedő stabilitást a kanyarív követése közben. A HWM (Heavy Wight Motocycle) verzió, speciálisan a nagysúlyú túramotorok igényeinek megfelelő jellemzőkkel bír. Az oldalfalat alkotó keverék összetevője változik, illetve duplarétegű karkaszra épül az abroncs. A módosításoknak köszönhetően extra stabilitást nyújt minden nagysúlyú túramotor számára.
180/55R17 MICHELIN SCORCHER 11 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 MICHELIN SCORCHER 11 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket...
Leírás
Michelin HLY MC25 ROA RAD TL REA SRT ADT
A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket gyári első szerelésként alkalmaz a legendás amerikai motorgyártó. 2016-tól kereskedelmi forgalomban is elérhető. A fejlesztések a két gyár szoros együttműködésével zajlottak, így a Scorcher modellek jellemzői specifikusan az egyes HD modellekhez lettek igazítva. A különleges „ADT” technológia egy speciális oldalfal erősítés, a nagysúlyú motorok stabil futása érdekében, ugyanakkor komfortosabb a hagyományos erősített oldalfalú modelleknél. A Scorcher 11 gyári szerelés a V-Rod, a Sportster, és a SuperLow modelleknél. A Scorcher 31 gyári szerelés a Dyna modelleken. A Scorcher 32 pedig a FatBob modellek gyári első szerelése. Az abroncsok Harley Davidson logóval vannak ellátva az oldalfalon, és a futófelületen egyaránt.
160/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN POWER CUP EVO REAR 69W TL MOTORGUMI

Közúti használatra homologizált mintás versenyabroncs, pályanapokra, és versenyekre.
Leírás
Michelin ACT MC25 ROA REA TL RAD 2CT SCT
Közúti használatra homologizált abroncs, NHS (Not For Highway Service) jelzés nélkül. A gyári ajánlás szerint 95%-ban versenypályára ajánlott. A Michelin egy olyan egyedülálló keveréket kísérletezett ki, amely széles külső hőmérsékleti tartományban képes optimálisan működni. A hobbiversenyzők számára így lényegesen egyszerűbb, és költséghatékonyabb a pályamotorjuk gumizása. Egy abroncs, ami hőmérséklet és pályaminőségtől függetlenül, mindig maximális teljesítményt nyújt. A flexibilis karkasz kiváló alkalmazkodási képességet ad az abroncsnak, ezért nem igényel speciális futómű beállításokat. A különlges „ACT” abroncs szerkezet javítja a stabilitást nagy sebességnél, és gyors kanyarokban.
120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC 01 SE FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Párban olcsóbb! Radikális újítás a Metzeler sport-túra palettáján. A fejlesztések középpontjában el...
Leírás
Metzeler MPL ROA FRO REA TL 2CT FCM OSR CMT
A fejlesztések során a fókusz a kiemelkedő tapadás volt nedves és csúszós útfelületeken, a hosszú futásteljesítmény, és a nagyfokú alkalmazkodási képesség különböző motorokhoz, és motorozási stílusokhoz. A Roadtec 01 képes biztosítani a tapadást a legkülönfélébb aszfalttípusokon, az időjárástól, és a hőmérséklettől függetlenül. Ez soha nem tapasztalt biztonságérzetet nyújt a motoros számára, amikor kanyarodik, fékez, vagy gyorsít. Mindezt lehetővé teszi a teljesen újratervezett mintázat, és a kétkomponensű futófelület. A futófelület kialakításának jellemzői a nagyszámú mintaárok, melyeknek egy része keresztirányú a forgással, így növeli a mechanikai tapadást. A mintázat jobb vízkiszorítást is biztosít az előd Z8 modellhez képest, az újszerű elhelyezésének és az új geometriának köszönhetően, mely annak függvényében lett finom hangolva, hogy a motoros egyenesen halad, vagy épp kanyarodik. A futásteljesítmény és a tapadás növelésének érdekében a hátsó abroncson 30-70% arányban két különböző keveréket alkalmaznak. A középső 30%-os sávon kopásálló, magas széntartalmú vegyület található a kiemelkedő futásteljesítmény érdekében, míg a maradék 70% ami az abroncs vállrészét alkotja, magas szilika tartalmú lágy keverék, ami nedves úton, és csúszós felületeken is képes megbízható tapadást nyújtani. Az első abroncs homogén futófelülettel rendelkezik, ahol a szilikadús magas kémiai tapadást biztosító keverék kerül alkalmazásra. A vezető így mindig konstans tapadásra számíthat az első abroncs felől. A hátsó abroncs érintkezési felülete egyenes futásnál szélesebb, viszont rövidebb, ami csökkenti a súrlódást, és az ezzel járó hőképződést és túlzott kopást. Ez főleg a nagysúlyú túramotorok esetében jelent megnövekedett élettartamot. A Metzeler Interact változó feszességű 0°-os acélöv szerkezet csökkenti a dinamikus erők okozta rezgéseket, és vibrációt, ugyanakkor tökéletesen követik az aszfalt textúráját, ami kivételes komfortot nyújt egyenesben, és kiemelkedő stabilitást a kanyarív követése közben. A HWM (Heavy Wight Motocycle) verzió, speciálisan a nagysúlyú túramotorok igényeinek megfelelő jellemzőkkel bír. Az oldalfalat alkotó keverék összetevője változik, illetve duplarétegű karkaszra épül az abroncs. A módosításoknak köszönhetően extra stabilitást nyújt minden nagysúlyú túramotor számára.
120/70R17+160/60R17  METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

A Man TT-n felhalmozott közúti versenyzés során szerzett tapasztalatok alapján fejlesztett szuperspo...
Leírás
Metzeler M7P ROA RAD TL FRO REA 2CT INT CMT OSR
A Sportec M7 RR lehetővé teszi a rendkívül sportos stílusú motorozást, akár vizes úton, vagy hűvösebb időben is. Az utcai versenyzés során szerzett tapasztalatait felhasználva a gyártó új profilt, új szerkezeti elemeket, és új komponens technológiát alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a közúton fellelhető útviszonyok nem mindig ideálisak, az új M7 RR egy 100%-ban szilikadús keverékből álló futófelülettel rendelkezik 2 komponensű kiosztásban, az Interact övbetét-rendszer mellett. A korábbi Sportec M5 Interact modellnél a modernebb anyagfelhasználás és a kétkomponensű gyártásnak köszönhetően, 20%-al tartósabb.
160/60R14 DUNLOP SCOOTSMART REAR 65H  TL MOTORGUMI

160/60R14 DUNLOP SCOOTSMART REAR 65H TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Leírás
Dunlop ROA RAD TL REA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.
120/70R17 MICHELIN SCORCHER 21 FRONT 58V TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN SCORCHER 21 FRONT 58V TL MOTORGUMI

A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket...
Leírás
Michelin HLY MC25 ROA FRO TL RAD SRT ADT
A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket gyári első szerelésként alkalmaz a legendás amerikai motorgyártó. 2016-tól kereskedelmi forgalomban is elérhető. A fejlesztések a két gyár szoros együttműködésével zajlottak, így a Scorcher modellek jellemzői specifikusan az egyes HD modellekhez lettek igazítva. A különleges „ADT” technológia egy speciális oldalfal erősítés, a nagysúlyú motorok stabil futása érdekében, ugyanakkor komfortosabb a hagyományos erősített oldalfalú modelleknél. A Scorcher 11 gyári szerelés a V-Rod, a Sportster, és a SuperLow modelleknél. A Scorcher 31 gyári szerelés a Dyna modelleken. A Scorcher 32 pedig a FatBob modellek gyári első szerelése. Az abroncsok Harley Davidson logóval vannak ellátva az oldalfalon, és a futófelületen egyaránt.
BikeLift - termeklista
180/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 73W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
160/60R17 MICHELIN SCORCHER 21 REAR 69V TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN SCORCHER 21 REAR 69V TL MOTORGUMI

A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket...
Leírás
Michelin HLY MC25 ROA REA TL RAD SRT ADT
A Michelin Scorcher család kifejezetten Harley Davidson motorokra fejlesztett termékvonal, melyeket gyári első szerelésként alkalmaz a legendás amerikai motorgyártó. 2016-tól kereskedelmi forgalomban is elérhető. A fejlesztések a két gyár szoros együttműködésével zajlottak, így a Scorcher modellek jellemzői specifikusan az egyes HD modellekhez lettek igazítva. A különleges „ADT” technológia egy speciális oldalfal erősítés, a nagysúlyú motorok stabil futása érdekében, ugyanakkor komfortosabb a hagyományos erősített oldalfalú modelleknél. A Scorcher 11 gyári szerelés a V-Rod, a Sportster, és a SuperLow modelleknél. A Scorcher 31 gyári szerelés a Dyna modelleken. A Scorcher 32 pedig a FatBob modellek gyári első szerelése. Az abroncsok Harley Davidson logóval vannak ellátva az oldalfalon, és a futófelületen egyaránt.
120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 MICHELIN POWER 5 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 CONTINENTAL CONTI MOTION FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Kiemelkedő ár-érték arány, és modern mintázat jellemzi a sport-túra kategória belépő szintű termékét...
Leírás
Continental ROA FRO REA TL RAD 1CT BPN
Az első és hátsó gumi párban! A Conti csoport belépő szintű túra-sport abroncsa, radiál szerkezettel, és egy komponensű futófelülettel. A modern mintázat biztonságos, és stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optimálisak az időjárási körülmények. A gumikeverék esetében alkalmazott új polimer formulák javítják a kopásállóságot. A 0°-os acél öv szerkezet pedig javítja a stabilitást, és a komfortot.
120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/60R17+160/60R17 BRIDGESTONE S21 FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Párban olcsóbb! A hypersport abroncsok új generációja megérkezett. Az S20Evo újratervezett, továbbfe...
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL FRO REA 3LC HT NPT RCP
A Bridgestone „S” szériájának új tagja, a korábbi teszt győztes S20 Evo modell közvetlen utódja. Kulcsjellemzője, a megnövekedett száraz tapadás, a kiemelkedő nedves tapadás megőrzése mellett. Ennek érdekében egy vadonatúj vegyületet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első és hátsó abroncsoknál egyaránt. Az EMC vegyület segít növelni a tapadást, és szabályozni az abroncs belső hőmérsékletét, ami extrém igénybevétel esetén is lineáris teljesítményt nyújt. A futófelületi keverékek kiosztása elöl 3, hátul pedig 5 zónában történik. Az új zóna kiosztásoknak köszönhetően akár 36%-al tartósabb lehet elődjénél. A speciális 3D-s mintázat kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves útfelületen, és növeli a futófelület szerkezeti merevségét, ami javítja a kigyorsítások stabilitását száraz útfelületen. Az újításoknak köszönhetően nagyobb belépősebességet, és kanyarstabilitást biztosít, mint az S20 modell.
  • 28 /31

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ