Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
FeedBack
98.47%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta

A karácsonyi ajándékod most mi álljuk!



Rendelj az oldalunkon egy pár motorgumit és meglepetés ajándékot rejtünk a csomagodba, ami a szezonban már korábban előforduló ajándékok bármelyike lehet!

Az akció időtartama 2022. december 18.-ig vagy a készlet erejéig tart és minden, az oldalunkon megtalálható motorgumira érvényes.

 120/70R17+190/50R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
110.811 ,- Ft
109.990 ,- Ft
Készleten: már csak 3 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
120/70R17 PIRELLI ANGEL GT II (A) FRO 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 PIRELLI ANGEL GT II (A) FRO 58W TL MOTORGUMI
Egy újabb angyal született meg a motorosokért, nevezetesen az Angel GT II. Elődjéhez mérten még jobb...
Leírás
Pirelli ROA FRO TL RAD PHZ 2CT MRA MOJ
59.981 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az új szezon kezdetével új abroncs is érkezik a megszállott túramotorosoknak. A kategória számos fontos jellemzővel bír, ami már manapság elvárásnak is minősül. A verseny ebben a szegmensben igen kiélezett, így nem csak megfelelve a piaci igényeknek, de a saját magukkal szemben támasztott követeléseknek is eleget kellett tennie a gyártónak. Ennek fényében fejlesztették az aktuális modellt. Módosított mintacsatornákat kapott, melyeknek elhelyezése is változott, legfőképp az első abroncsál jelentős a módosítás. A középen elhelyezett egymással párhuzamosan futó vízelvezetők, javítják az egyenes futást és a nedves felületen történő kezelhetőséget és stabilitást javítják. Ezek a minták összedolgoznak a hátsó abroncson kialakításával. Az elődmodell kissé sarkalatos pontjának számító élettartamon is dolgoztak, így egy módosított 2 komponensű felépítésnek köszönhetően ez is pozitív irányban változott. A Pirelli mindig is a sportos beállítottságú abroncsairól volt ismert, így ezt a jellemzőt sem hagyhatták változatlanul. Némiképp hegyesebb profil és anyagösszetételét tekintve is egy újabb irányvonal jellemzi. Ez azoknak a motorosoknak kedvez akik egy hosszabb monoton táv megtétele után egy szerpentinhez érve nem akarják sokat mérsékelni a tempót és élvezettel, biztonsággal akarják a kanyarokat teljesíteni.
120/70R17+190/55R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
113.351 ,- Ft
112.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
120/70R17+200/55R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
114.283 ,- Ft
113.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
160/60R17 MICHELIN POWER 5 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN POWER 5 REAR 69W TL MOTORGUMI
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA REA TL RAD M2C M2P
67.211 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
120/70R17+160/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+160/60R17 METZELER SPORTEC M9 RR FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első...
Leírás
Metzeler ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
104.762 ,- Ft
103.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az első és egyben legjelentősebb differencia az elődmodellhez képest, hogy jelen esetben már az első abroncs is több komponensű, természetesen a hátsóval egyetemben. Több oka is volt annak, hogy eddig ezt a felépítési módot nem alkalmazták. Meg kellett találni azt a megfelelő arányt az elosztásban, ami optimális átmenetet képez a két eltérően viselkedő gumikeverék között. A megalkotás szakaszában szorosan együttműködtek motorgyártókkal ahol a modern vezetés támogató rendszerek működésével ( mint pl ABS és kipörgésgátló ) együtt kalibrálták az abroncs kiképzését, mind a mintázatot és az előbb említett több komponens arányának kiválasztását is. Lényeges jellemzője, hogy minden időjárási körülmény között kiválóan teljesít, akár hűvösebb vagy nedvesebb felületen is. A Metzeler az utcai versenyzők közkedvelt abroncsa, rengeteg tapasztalatot és információt kapnak a leghíresebb utcai versenyen induló versenyzőiktől MAN-TT vagy a North West 200-on csatázóktól. A mintázat kialakításának alapjait továbbra is a görög π szolgálja. A nedves felületen való aquaplaning jelenség javítása és teljes elkerülése érdekében a mintacsatornákat közelebb helyezték el a középvonalhoz. Ennek magyarázata az, hogy nedves felületen történő motorozás során a legtöbbet érintkező rész ez lesz. Ezáltal a száraz tapadási tényezője is javult a guminak, hisz a vállrészeknél több egybefüggő felületet kapunk. Kialakításának köszönhetően még gyorsabb melegedési fázis jellemzi, a Cap&Base eljárás során az egész futófelület alatt egy keményebb homogén keverék található és e fölött helyezkedik el a lágyabb gumi, ezáltal kellő merevséget biztosít a karkasznak, továbbá a hőtűrő képessége is magasabb. A valaha volt legjobb utcai Metzeler abroncs.
130/70R16+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

130/70R16+180/55R17 METZELER M7 RR FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
A Man TT-n felhalmozott közúti versenyzés során szerzett tapasztalatok alapján fejlesztett szuperspo...
Leírás
Metzeler M7P ROA FRO REA TL RAD 2CT INT OSR CMT
102.144 ,- Ft
101.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Sportec M7 RR lehetővé teszi a rendkívül sportos stílusú motorozást, akár vizes úton, vagy hűvösebb időben is. Az utcai versenyzés során szerzett tapasztalatait felhasználva a gyártó új profilt, új szerkezeti elemeket, és új komponens technológiát alkalmaz. Tekintettel arra, hogy a közúton fellelhető útviszonyok nem mindig ideálisak, az új M7 RR egy 100%-ban szilikadús keverékből álló futófelülettel rendelkezik 2 komponensű kiosztásban, az Interact övbetét-rendszer mellett. A korábbi Sportec M5 Interact modellnél a modernebb anyagfelhasználás és a kétkomponensű gyártásnak köszönhetően, 20%-al tartósabb.
130/70R16+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

130/70R16+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Párban olcsóbb! A Diablo család következő generációja a Rosso II modell utódja. Versenypályán szület...
Leírás
Pirelli MR3 ROA FRO TL RAD PMP PHZ 2CT
107.854 ,- Ft
106.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A tervezés és fejlesztés fő szempontja volt, hogy az új generációs abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai támasztotta igényeknek. Versenypályán született, és a Superbike világbajnokságban gyűjtött tapasztalatokat is hasznosítja, a célközönség azonban egyértelműen az utca motorosa. A felhasználói igények nagyban megváltoztak a kategóriával szemben, hiszen a mai sportmotoros már nem elégszik meg a kiváló száraz tapadással, elvárja a biztonságos tapadást nedves útfelületen, hűvös időben, és mindezt hosszú távon. A Pirelli úgy döntött, hogy ezeknek a megnövekedett igényeknek megfelelően fejleszti ki a Diablo család legújabb tagját, és új szintre emeli az abroncs teljesítményét. A Rosso III kiváló választás lehet minden naked, szupersport, vagy akár könnyebb túra-sportmotor tulajdonos számára, aki megköveteli a nagyteljesítményt a sportos vezetési stílusának megfelelően. A mintázat alapján könnyen megállapítható, hogy szoros rokonságban áll a Diablo Supercorsa versenyabronccsal, hiszen a mérnökök átvették a jól azonosítható „villám” motívumot, azonban kiegészítették olyan segédmintákkal melyek segítségével hatékonyabbá vált a vízkiszorítás. A futófelület anyagösszetétele egyedülálló szabadalmaztatott keverési folyamat végeredménye, a legújabb innovatív vegyületek felhasználásával. Nagy százalékban tartalmaz szilícium-dioxidot, melyet kombinálnak a legújabb generációs lágyítókkal, gyantákkal, és polimerekkel. A hátsó abroncs futófelületén két különböző komponenst alkalmaznak. A középső kopásálló sáv a teljes futófelület 20%-át teszi ki, míg a 100%-os szilika tartalmú magas tapadási képességgel rendelkező vegyület, az abroncs két vállrészén 40-40%-os arányban helyezkedik el. Az első abroncsnál a homogén viselkedés érdekében teljes mértékben a lágyabb szilikadús keverék kerül alkalmazásra. Az abroncs profil a Superbike abroncsok fejlesztése, és gyártása során gyűjtött tapasztalatok alapján lett tervezve. A „Multi-Radius” javítja a kezelhetőséget, gyors és könnyed irányváltásokat tesz lehetővé, ugyanakkor kellően széles érintkezési felületet biztosít a kanyarívek stabil tartásához. A méretpaletta három első, és hét hátsó mérettel széles lefedettséget biztosít.
BikeLift - termék oldal felül
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Ki ne ismerné a Pirelli Supercosát? Minimális mintázottságot ( jelen esetben 4% !! ) adó „villám” mi...
Leírás
Pirelli ROA FRO REA TL RAD 1CT ITA
128.235 ,- Ft
125.990 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az olasz gyártó nem kisebb eseményhez kötötte az abroncs bemutatóját mint a V4-es Panigale megjelenése, hisz ezzel együtt volt időzítve egyes specifikus méretek debütálása. Az idő viszont telt és megjelentek a „hagyományosnak” mondható hátsó méretek is. Az első és a hátsó profil is egyaránt módosításon esett át, legfőképp a jobb kopáskép és a kezelhetőség érdekében volt szükség a finomhangolásra. A gumi vázát adó karkaszt a Superbike sorozatban használatos slick abroncsoktól kölcsönözték. Érdekesség, hogy az első abroncs 2mm-el szélesebb elődjénél, ez a pontosabb visszajelzés, és a nagyobb érintkezési felület miatt volt szükséges. Az egységnyi idő alatt érintkező nagyobb felületet így kevesebb „stressz” éri ezáltal kisebb az esély a túlmelegedés okozta káros kopásnak. A gyártó a versenysportban is kitart a mellett az elve mellett, hogy az első guminak homogén futófelülettel kell rendelkezni a mindenkori legnagyobb stabilitás és biztos tapadás érdekében. A hátsó abroncs 2 komponensű azért, hogy a maximális tapadás mellett is a lehető legnagyobb futásteljesítményt érjük el. A Superbikeban szerzett tapasztalatokat felhasználva, egy új gyártástechnológiai eljárásnak köszönhetően a vállrészeknél az eddiginél még lágyabb komponenseket alkalmaztak, maximalizálva ezzel az elérhető legnagyobb tapadást.
180/55R17 PIRELLI ANGEL GT II (A) REA 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 PIRELLI ANGEL GT II (A) REA 73W TL MOTORGUMI
Egy újabb angyal született meg a motorosokért, nevezetesen az Angel GT II. Elődjéhez mérten még jobb...
Leírás
Pirelli ROA REA TL RAD PHZ 2CT MRA MOJ
78.978 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az új szezon kezdetével új abroncs is érkezik a megszállott túramotorosoknak. A kategória számos fontos jellemzővel bír, ami már manapság elvárásnak is minősül. A verseny ebben a szegmensben igen kiélezett, így nem csak megfelelve a piaci igényeknek, de a saját magukkal szemben támasztott követeléseknek is eleget kellett tennie a gyártónak. Ennek fényében fejlesztették az aktuális modellt. Módosított mintacsatornákat kapott, melyeknek elhelyezése is változott, legfőképp az első abroncsál jelentős a módosítás. A középen elhelyezett egymással párhuzamosan futó vízelvezetők, javítják az egyenes futást és a nedves felületen történő kezelhetőséget és stabilitást javítják. Ezek a minták összedolgoznak a hátsó abroncson kialakításával. Az elődmodell kissé sarkalatos pontjának számító élettartamon is dolgoztak, így egy módosított 2 komponensű felépítésnek köszönhetően ez is pozitív irányban változott. A Pirelli mindig is a sportos beállítottságú abroncsairól volt ismert, így ezt a jellemzőt sem hagyhatták változatlanul. Némiképp hegyesebb profil és anyagösszetételét tekintve is egy újabb irányvonal jellemzi. Ez azoknak a motorosoknak kedvez akik egy hosszabb monoton táv megtétele után egy szerpentinhez érve nem akarják sokat mérsékelni a tempót és élvezettel, biztonsággal akarják a kanyarokat teljesíteni.
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Ki ne ismerné a Pirelli Supercosát? Minimális mintázottságot ( jelen esetben 4% !! ) adó „villám” mi...
Leírás
Pirelli ROA FRO REA TL RAD 1CT ITA
131.900 ,- Ft
129.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az olasz gyártó nem kisebb eseményhez kötötte az abroncs bemutatóját mint a V4-es Panigale megjelenése, hisz ezzel együtt volt időzítve egyes specifikus méretek debütálása. Az idő viszont telt és megjelentek a „hagyományosnak” mondható hátsó méretek is. Az első és a hátsó profil is egyaránt módosításon esett át, legfőképp a jobb kopáskép és a kezelhetőség érdekében volt szükség a finomhangolásra. A gumi vázát adó karkaszt a Superbike sorozatban használatos slick abroncsoktól kölcsönözték. Érdekesség, hogy az első abroncs 2mm-el szélesebb elődjénél, ez a pontosabb visszajelzés, és a nagyobb érintkezési felület miatt volt szükséges. Az egységnyi idő alatt érintkező nagyobb felületet így kevesebb „stressz” éri ezáltal kisebb az esély a túlmelegedés okozta káros kopásnak. A gyártó a versenysportban is kitart a mellett az elve mellett, hogy az első guminak homogén futófelülettel kell rendelkezni a mindenkori legnagyobb stabilitás és biztos tapadás érdekében. A hátsó abroncs 2 komponensű azért, hogy a maximális tapadás mellett is a lehető legnagyobb futásteljesítményt érjük el. A Superbikeban szerzett tapasztalatokat felhasználva, egy új gyártástechnológiai eljárásnak köszönhetően a vállrészeknél az eddiginél még lágyabb komponenseket alkalmaztak, maximalizálva ezzel az elérhető legnagyobb tapadást.
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Ki ne ismerné a Pirelli Supercosát? Minimális mintázottságot ( jelen esetben 4% !! ) adó „villám” mi...
Leírás
Pirelli ROA FRO REA TL RAD 1CT ITA
133.801 ,- Ft
131.490 ,- Ft
Készleten: 8 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az olasz gyártó nem kisebb eseményhez kötötte az abroncs bemutatóját mint a V4-es Panigale megjelenése, hisz ezzel együtt volt időzítve egyes specifikus méretek debütálása. Az idő viszont telt és megjelentek a „hagyományosnak” mondható hátsó méretek is. Az első és a hátsó profil is egyaránt módosításon esett át, legfőképp a jobb kopáskép és a kezelhetőség érdekében volt szükség a finomhangolásra. A gumi vázát adó karkaszt a Superbike sorozatban használatos slick abroncsoktól kölcsönözték. Érdekesség, hogy az első abroncs 2mm-el szélesebb elődjénél, ez a pontosabb visszajelzés, és a nagyobb érintkezési felület miatt volt szükséges. Az egységnyi idő alatt érintkező nagyobb felületet így kevesebb „stressz” éri ezáltal kisebb az esély a túlmelegedés okozta káros kopásnak. A gyártó a versenysportban is kitart a mellett az elve mellett, hogy az első guminak homogén futófelülettel kell rendelkezni a mindenkori legnagyobb stabilitás és biztos tapadás érdekében. A hátsó abroncs 2 komponensű azért, hogy a maximális tapadás mellett is a lehető legnagyobb futásteljesítményt érjük el. A Superbikeban szerzett tapasztalatokat felhasználva, egy új gyártástechnológiai eljárásnak köszönhetően a vállrészeknél az eddiginél még lágyabb komponenseket alkalmaztak, maximalizálva ezzel az elérhető legnagyobb tapadást.
120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP V3 FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI PÁRBAN
Ki ne ismerné a Pirelli Supercosát? Minimális mintázottságot ( jelen esetben 4% !! ) adó „villám” mi...
Leírás
Pirelli ROA FRO REA TL RAD 1CT ITA
137.569 ,- Ft
135.490 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
Az olasz gyártó nem kisebb eseményhez kötötte az abroncs bemutatóját mint a V4-es Panigale megjelenése, hisz ezzel együtt volt időzítve egyes specifikus méretek debütálása. Az idő viszont telt és megjelentek a „hagyományosnak” mondható hátsó méretek is. Az első és a hátsó profil is egyaránt módosításon esett át, legfőképp a jobb kopáskép és a kezelhetőség érdekében volt szükség a finomhangolásra. A gumi vázát adó karkaszt a Superbike sorozatban használatos slick abroncsoktól kölcsönözték. Érdekesség, hogy az első abroncs 2mm-el szélesebb elődjénél, ez a pontosabb visszajelzés, és a nagyobb érintkezési felület miatt volt szükséges. Az egységnyi idő alatt érintkező nagyobb felületet így kevesebb „stressz” éri ezáltal kisebb az esély a túlmelegedés okozta káros kopásnak. A gyártó a versenysportban is kitart a mellett az elve mellett, hogy az első guminak homogén futófelülettel kell rendelkezni a mindenkori legnagyobb stabilitás és biztos tapadás érdekében. A hátsó abroncs 2 komponensű azért, hogy a maximális tapadás mellett is a lehető legnagyobb futásteljesítményt érjük el. A Superbikeban szerzett tapasztalatokat felhasználva, egy új gyártástechnológiai eljárásnak köszönhetően a vállrészeknél az eddiginél még lágyabb komponenseket alkalmaztak, maximalizálva ezzel az elérhető legnagyobb tapadást.
160/60R18 METZELER CRUISETEC FRO 70V TL MOTORGUMI

160/60R18 METZELER CRUISETEC FRO 70V TL MOTORGUMI
Harleysok figyelem! Leginkább az amerikai márka kedvelőinek érkezik a Metzeler újdonsága a Criusetec...
Leírás
Metzeler ROA TL RAD FRO 1CT OSR SRC
73.091 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Metzeler egy igen erős képviselője a chopper/criuser illetve az egyedileg épített motorok világának. A sokak által ismert ME880 és ennek újabb verziója az ME888 mondhatni a klasszikus vonalat képviseli. Évek óta rengetek első gyári szerelés köthető ezekhez a mintázatokhoz. Egy bevált sorozatról beszélhetünk, amihez most egy új képviselő csatlakozik, méghozzá a Criusetec. Kevésbé a klasszikus minta jellemző rá, sokkal inkább a mai trendnek megfelelően viszi tovább a márka hírnevét. A modern vonalakat nemcsak a külcsín támasztja alá, alapjaiban is változott az abroncs. Modernebb formavilág, kerekebb profil, továbbá más anyagválasztás jellemzi mint a régebbi típusokat. Ezzel az újabb motorokat használóknak akarnak kedvezni azzal, hogy ők még jobban ki tudják aknázni a motorjukban lévő agilitást és tovább erősítsék azok könnyed kezelhetőségét. Több tapadást, hosszabb élettartamot ígérnek így minden téren javulást érhetünk el, ha erre az abroncsra váltunk.
180/55R17 DUNLOP ROADSMART 3 SP REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 DUNLOP ROADSMART 3 SP REAR 73W TL MOTORGUMI
A Roadsmart harmadik generációja az újratervezett futófelületnek, és a nano-technológiás vegyültnek...
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB
67.154 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Kérdésem van
Árgarancia
A Roadsmart 3 különleges futófelületi mintázata úgy lett tervezve, hogy kiemelkedő tapadást nyújtson nedves úton is, ugyanakkor egyenletes kopást biztosítson az abroncs teljes élettartama alatt. Az új nano-technológiás vegyület két komponensben történő kiosztása megnövekedett futásteljesítményt és remek vízkiszorítási jellemzőket kínál. A Dunlop belső tesztjei alapján 10%-os javulást értek el a tartósság tekintetében. A teljes futófelületet behálózó egyedi mintázat gyorsan, és hatékonyan szorítja ki a nedvességet, ami nagy biztonságot jelent esős körülmények között. A szövetvázban alkalmazott új anyagok modernebb karkaszt alkotnak, ami csökkenti a bekormányzáshoz szükséges erőt, és pontosabb visszajelzéseket ad.
  • 21 /31

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ