Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
Segítség a kereséshez
7 prémium márka gyári képviselete
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
FeedBack
98.49%
Véleményem Véleményem
1 hat prémium márka hivatalos gyári képviselete
2 a legnagyobb raktárkészlet Magyarországon
3 2 év gyári garancia minden termékre
4 egyedülálló R17.hu kiterjesztett garancia
00000
elégedett vásárló 2007-óta
a top
120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN ROAD 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI
A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
50.600 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
a prémium
 170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 72V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF REA TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
60.611 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a prémium
 120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 PIRELLI SCORPION TRAIL II FRONT 60V TL MOTORGUMI
Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!
Pirelli S2M ONF FRO TL RAD 2CT PMP PHZ
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
47.461 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
a bajnok
120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI
A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO M2C PO2
Leírás
Kérdésem van
Árgarancia
39.133 ,- Ft
Raktáron: 10+ db
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.
A kereső beállításai: Első gumit keresek
 120/90B18 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 65V TL/TT MOTORGUMI

120/90B18 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 65V TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS REA TL TT 1CT
52.821 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
130/70B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 62H TL/TT MOTORGUMI

130/70B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 62H TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS REA TL TT 1CT
44.659 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
130/90B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 68V TL/TT MOTORGUMI

130/90B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 68V TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS REA TL TT 1CT
55.299 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
150/70B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 69V TL/TT MOTORGUMI

150/70B17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 69V TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS REA TL TT 1CT
57.403 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
150/70R17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 69H TL/TT MOTORGUMI

150/70R17 MICHELIN ROAD CLASSIC REAR 69H TL/TT MOTORGUMI
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyag...
Leírás
Michelin MC25 ROA REA TL TT RAD 1CT
57.875 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Mint ahogyan a neve is mutatja, klasszikus motorokra készült abroncsról beszélünk, mely modern anyagokat és felépítést takar a felszín alatt. A Pilot Activ mintázat hosszú pályafutást élt meg, ezzel az abronccsal kívánja a gyártó folytatni a klasszik irányvonalat. A mai trendet követve, hogy megfeleljen a korszak elvárásainak olyan szerkezeti felépítést alkalmaztak, ami kevesebb deformációt enged meg nagyobb sebességnél. Ezt úgy értéke el, hogy a teljes futófelület alatt egy masszívabb töltőréteget alkalmaztak, ami plusz merevséget ezáltal jobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Kialakítása alapból tömlő nélküli, viszont az abroncs belső felülete lehetővé teszi, hogy fűzött küllős kerék esetén belső gumival szerelhető legye. A felhasznált anyagoknak és a modern sporttúra gumik technikai repertoárjából alkalmazott gyártási technológiáknak köszönhetően az elődhöz képest sokat javult az abroncs tapadása száraz és nedves felületen is. Utóbbi a 100%-os szilika alapú anyagösszetételnek és a vízelvezető csatornák elhelyezésének is köszönhető.
120/70R19 MICHELIN SCORCHER ADVENTURE FRONT 60V TL MOTORGUMI

120/70R19 MICHELIN SCORCHER ADVENTURE FRONT 60V TL MOTORGUMI
Egy igazán egyedülálló motorkerékpár a Harley-Davidson Pan America gyári első szerelésű abroncsa, me...
Leírás
Michelin MC25 ONF FRO TL TT RAD M2C ERN
52.699 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Egy igazán egyedülálló motorkerékpár a Harley-Davidson Pan America gyári első szerelésű abroncsa, mely kifejezetten a motor sajátos tulajdonságait figyelembe véve lett kialakítva. A motor gyártója és gumi készítői is az egyediséget keresték meg ebben a szegmensben, hisz mint ismeretes a Harley új belépő ebben a kategóriában. Ennek megfelelően az elnevezés is igen összetett hisz a gyári Harley abroncsok a Michelin kínálatán belül a Scorcher nevet viselik, viszont a motor és az abroncs besorolása nem feltétlen a chopper/cruiser vonalhoz illik, ezért kapta meg az Adventure utótagot. Így teljes harmóniában van az elnevezés a vélhető felhasználás stílusával. Maga az abroncs a Adventure alapjaira épült, viszont erősített szerkezettel rendelkezik a nagy teljesítmény, nyomaték továbbá a motor súlya és a külső behatások tűrése érdekében. Mintázata kellően agresszív, így ha nehezebb terepre is készülünk a motorunkkal, abban az esetben is kielégítő tapadással fog rendelkezni. A nagy tagokra osztott mintablokkok kellő tapadást és kezelhetőséget biztosítanak számunkra továbbá a plusz stabilitás érdekében az abroncs vállrészénél található felületek között áthidalás található.
100/80-10 PIRELLI ANGEL SCOOTER FRO 53L TL MOTORGUMI

100/80-10 PIRELLI ANGEL SCOOTER FRO 53L TL MOTORGUMI
Általános napi felhasználásra született igen széles méret palettával rendelkező robogó abroncs. Az e...
Leírás
Pirelli ROA FRO REA TL DIA ITA
14.429 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az Angel Scooter kifejezetten a napi felhasználás körülményeire tervezett robogó abroncs. Elődjéhez képest új váz szerkezet, új futófelületi keveréket, és modernebb mintázatot kapott. Az új felépítésnek köszönhetően nagyobb komfortot nyújt a motorosnak. A Pirelli Angel GT-től származó mintázat, kiegészítve további mintacsatornákkal segít a kiváló vízelvezetésben, továbbá a vibráció elnyelésében és a fékezéskor szükséges nagyobb számú mintaélt is kiválóan biztosítja. Az új megnövelt szilika tartalmú futófelület egy új vulkanizálási eljárással került felhasználásra, ezáltal megnövekedett az abroncs hűvös és nedves időben nyújtott tapadása. Profilkialakítása sem maradt érintetlenül a tervezés során, aminek következtében javult az egyenes futási tulajdonsága, mindemellett nagyobb dőlésszögek mellett is biztonságos tapadást nyújt a kanyarokban.
130/70-17 DUNLOP ARROWMAX GT601 REAR 62H TL MOTORGUMI

130/70-17 DUNLOP ARROWMAX GT601 REAR 62H TL MOTORGUMI
Hagyományos felépítésű nagy teljesítményű túra sport abroncs, kifejezetten kisebb felépítésű motorke...
Leírás
Dunlop ROA REA TL DIA 1CT
48.288 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
2018-tól bővíti az Arrowmax családot az angol gyártó így ez a kategória is további bővülést mutat. A már jól ismert StreetSmart is a palettában marad, ám ez kiegészül a GT601-es mintázattal is, így már két típus közül választhatunk. Ez esetben a nagyobb teljesítmény volt a cél, így egy sportosabb karakterű abroncsot kapunk. Ez szemmel láthatóan is egy más kinézetű abroncsot jelent, hisz kevesebb negatív mintával látták el a futófelületet, ami egyértelműen arra enged következtetni minket, hogy egy nagyobb sebességnél is stabilabb abroncsot kapunk. Ez köszönhető még a speciálisan kialakított vízelvezető árkoknak és azok elhelyezésének is. A futófelülettel párhozamosan végig futó csatornák növelik a stabilitást. A szilikadús keveréknek köszönhetően nő az abroncs esőben nyújtott teljesítménye, továbbá a kopásállósága.
120/60R17 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 55W TL MOTORGUMI

120/60R17 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 55W TL MOTORGUMI
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB
56.863 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
110/80R18 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 58V TL MOTORGUMI

110/80R18 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 58V TL MOTORGUMI
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB
56.058 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
120/70R19 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 60W TL MOTORGUMI

120/70R19 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 60W TL MOTORGUMI
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB
59.117 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
150/70R17 DUNLOP ROADSMART IV REA 69W TL MOTORGUMI

150/70R17 DUNLOP ROADSMART IV REA 69W TL MOTORGUMI
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB
65.996 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
120/60R17 MICHELIN ROAD 6 FRONT 55W TL MOTORGUMI

120/60R17 MICHELIN ROAD 6 FRONT 55W TL MOTORGUMI
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
56.089 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
140/70R17 MICHELIN ROAD 6 REAR 66W TL MOTORGUMI

140/70R17 MICHELIN ROAD 6 REAR 66W TL MOTORGUMI
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA REA TL RAD M2C XST
66.119 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
160/60R18 DUNLOP ROADSMART IV REA 70W TL MOTORGUMI

160/60R18 DUNLOP ROADSMART IV REA 70W TL MOTORGUMI
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB
68.365 ,- Ft
Készleten: már csak 1 db
Kérdésem van
Árgarancia
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
  • 69 /193

páros ajánlatok

Sport-
túra
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70R17 & 130/70R17 110/70R17 & 140/70R17 110/80R19 & 150/70R17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 150/70R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R18 & 170/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Szuper-
sport
párosok
100/80-17 & 130/70-17 110/70-17 & 130/70-17 110/70-17 & 140/70-17 120/60R17 & 160/60R17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 180/60R17 120/70R17 & 190/50R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R17 & 200/50R17 120/70R17 & 200/55R17 120/70R17 & 200/60R17 120/70R19 & 170/60R17 130/70R16 & 180/55R17
Túra-
Enduró
párosok
110/80-19 & 150/70-17 110/80R19 & 150/70R17 120/70-19 & 170/60-17 120/70R17 & 150/60R17 120/70R17 & 160/60R17 120/70R17 & 180/55R17 120/70R17 & 190/55R17 120/70R19 & 170/60R17 90/90-21 & 150/70-18 90/90-21 & 150/70R18
Chopper-
cruiser
párosok
130/90-16 & 170/80-15

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

14 Napos Visszavásárlási Garancia

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ
  Most Első gumit keresek kategóriában keresel