Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...
Michelin ROA RAD TL FRO M2C PO2
Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.

120/60R17 MICHELIN PILOT POWER FRONT 55W TL MOTORGUMI

Az ár, és a teljesítmény tökéletes aránya, hagyományos egy komponensû futófelülettel.
ROA RAD TL FRO BP
27.264 ,- Ft
26.462 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

A fejlesztés azokból az idõkbõl származik, amikor a Michelin forradalmasította a szupersport abroncs piacot. A mai napig gyártásban lévõ Power, az új mintázatok mellett a kiemelkedõ ár-érték aránya miatt lehet remek választás. Különleges messzirõl is jól felismerhetõ sportos mintázata, egyedi megjelenést kölcsönöz motorunknak. Az elsõk között rendelkezett igazán „hegyes” komoly dõlésszögeket is lehetõvé tevõ profil kontúrral. Magas futásteljesítménye miatt is rendkívül gazdaságos megoldás.

150/60R17 BRIDGESTONE S21 REAR 66W TL MOTORGUMI

A hypersport abroncsok új generációja megérkezett. Az S20Evo újratervezett, továbbfejlesztett utódja...
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL REA 3LC HT NPT RCP
A Bridgestone „S” szériájának új tagja, a korábbi teszt győztes S20 Evo modell közvetlen utódja. Kulcsjellemzője, a megnövekedett száraz tapadás, a kiemelkedő nedves tapadás megőrzése mellett. Ennek érdekében egy vadonatúj vegyületet (EMC) alkalmaz a Bridgestone, az első és hátsó abroncsoknál egyaránt. Az EMC vegyület segít növelni a tapadást, és szabályozni az abroncs belső hőmérsékletét, ami extrém igénybevétel esetén is lineáris teljesítményt nyújt. A futófelületi keverékek kiosztása elöl 3, hátul pedig 5 zónában történik. Az új zóna kiosztásoknak köszönhetően akár 36%-al tartósabb lehet elődjénél. A speciális 3D-s mintázat kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves útfelületen, és növeli a futófelület szerkezeti merevségét, ami javítja a kigyorsítások stabilitását száraz útfelületen. Az újításoknak köszönhetően nagyobb belépősebességet, és kanyarstabilitást biztosít, mint az S20 modell.
180/55R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

A versenypályák ászának közúton is legálisan használható verziója.
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL REA 3LC HT NPT RCP
Európa versenypályáin sokat bizonyított R10 (Racing) abroncs közúton is legálisan használható verziója az RS10 (Racing Street). Azoknak a felhasználóknak ajánlott, akik közúton, és versenypályán egyaránt használják motorjukat. Az R10-hez mérten, gyorsabb bemelegedési fázis jellemzi, és alacsonyabb optimális működési hőmérséklet. A felső kritikus hőmérséklet határ azonban lényegesen magasabb a korábbi BT003RS modellhez mérve. A 3D-s mintázat merevíti a futófelületet, ami extra stabilitást ad a kigyorsításokhoz. A profil is módosult, ami nagyobb érintkezési felületet biztosít a kanyarokban. A Bridgestone japán tesztpályáján 1,5 mp-el teljesít jobb köridőt, azonos körülmények között, mint a korábbi BT003RS.
190/50R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 BRIDGESTONE RS10 REAR 73W TL MOTORGUMI

A versenypályák ászának közúton is legálisan használható verziója.
Leírás
Bridgestone ROA RAD TL REA 3LC HT NPT RCP
Európa versenypályáin sokat bizonyított R10 (Racing) abroncs közúton is legálisan használható verziója az RS10 (Racing Street). Azoknak a felhasználóknak ajánlott, akik közúton, és versenypályán egyaránt használják motorjukat. Az R10-hez mérten, gyorsabb bemelegedési fázis jellemzi, és alacsonyabb optimális működési hőmérséklet. A felső kritikus hőmérséklet határ azonban lényegesen magasabb a korábbi BT003RS modellhez mérve. A 3D-s mintázat merevíti a futófelületet, ami extra stabilitást ad a kigyorsításokhoz. A profil is módosult, ami nagyobb érintkezési felületet biztosít a kanyarokban. A Bridgestone japán tesztpályáján 1,5 mp-el teljesít jobb köridőt, azonos körülmények között, mint a korábbi BT003RS.
110/70R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 PIRELLI DIABLO ROSSO III FRONT 54W TL MOTORGUMI

A Diablo család következő generációja a Rosso II modell utódja. Versenypályán született a közúti mot...
Leírás
Pirelli MR3 ROA RAD TL FRO 2CT PMP PHZ
A tervezés és fejlesztés fő szempontja volt, hogy az új generációs abroncs megfeleljen a jelen szupersport motorjai támasztotta igényeknek. Versenypályán született, és a Superbike világbajnokságban gyűjtött tapasztalatokat is hasznosítja, a célközönség azonban egyértelműen az utca motorosa. A felhasználói igények nagyban megváltoztak a kategóriával szemben, hiszen a mai sportmotoros már nem elégszik meg a kiváló száraz tapadással, elvárja a biztonságos tapadást nedves útfelületen, hűvös időben, és mindezt hosszú távon. A Pirelli úgy döntött, hogy ezeknek a megnövekedett igényeknek megfelelően fejleszti ki a Diablo család legújabb tagját, és új szintre emeli az abroncs teljesítményét. A Rosso III kiváló választás lehet minden naked, szupersport, vagy akár könnyebb túra-sportmotor tulajdonos számára, aki megköveteli a nagyteljesítményt a sportos vezetési stílusának megfelelően. A mintázat alapján könnyen megállapítható, hogy szoros rokonságban áll a Diablo Supercorsa versenyabronccsal, hiszen a mérnökök átvették a jól azonosítható „villám” motívumot, azonban kiegészítették olyan segédmintákkal melyek segítségével hatékonyabbá vált a vízkiszorítás. A futófelület anyagösszetétele egyedülálló szabadalmaztatott keverési folyamat végeredménye, a legújabb innovatív vegyületek felhasználásával. Nagy százalékban tartalmaz szilícium-dioxidot, melyet kombinálnak a legújabb generációs lágyítókkal, gyantákkal, és polimerekkel. A hátsó abroncs futófelületén két különböző komponenst alkalmaznak. A középső kopásálló sáv a teljes futófelület 20%-át teszi ki, míg a 100%-os szilika tartalmú magas tapadási képességgel rendelkező vegyület, az abroncs két vállrészén 40-40%-os arányban helyezkedik el. Az első abroncsnál a homogén viselkedés érdekében teljes mértékben a lágyabb szilikadús keverék kerül alkalmazásra. Az abroncs profil a Superbike abroncsok fejlesztése, és gyártása során gyűjtött tapasztalatok alapján lett tervezve. A „Multi-Radius” javítja a kezelhetőséget, gyors és könnyed irányváltásokat tesz lehetővé, ugyanakkor kellően széles érintkezési felületet biztosít a kanyarívek stabil tartásához. A méretpaletta három első, és hét hátsó mérettel széles lefedettséget biztosít.
130/70R16 DUNLOP QUALIFIER II FRONT 61W TL MOTORGUMI

130/70R16 DUNLOP QUALIFIER II FRONT 61W TL MOTORGUMI

A méltán sikeres Qualifier továbbfejlesztett változata, immáron Multi Tread (kétkomponensű) futófelü...
Leírás
Dunlop ROA RAD TL FRO JLB MTC CTC
Azoknak a sportmotorosoknak, akik kompromisszumok nélkül várják el a maximális tapadást az időjárási körülményektől függetlenül. A tudás természetesen a versenypályáról érkezik, a D211 Gp gyártása, és tapasztalatai alapján. A két komponens technológia gyorsabb bemelegedést, még több tapadást, és hosszabb élettartamot biztosít. A speciális Carcass Tension Control System (CTCS) az abroncs váz, különböző területein eltérő feszességű övbetéteket jelent. Így fokozható például a nagysebességű kanyarokban a stabilitás, vagy így csökkenthető az abroncs túlzott deformálódása, és kerület növekedése nagy sebességnél. A különleges mintázat célja az érintkezési felület növelése, a nagyobb tapadás, és gazdagabb visszajelzések érdekében.
120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! Közkedvelt, és széles körben elismert szupersport abroncs. Általános...
Leírás
Continental ROA RAD TL FRO REA MGP ZDG BPN
Az ár az első és hátsó együtt! A Continental prémium abroncsok esetében alkalmazott 0°-os övszerkezet kiváló stabilitást biztosít nagysebességnél. Kiváló tapadás, és gyors bemelegedési fázis érhető el a Black Chili adalék alkalmazásával. A sportos profilkiképzésnek köszönhetően, mindig optimális érintkezési felület áll a rendelkezésünkre. A változó keménységű futófelület nagyfokú tapadást biztosít a leggyorsabb kanyarokban is, az egyenes futás esetében pedig fokozza a kopásállóságot.
120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 CONTINENTAL CONTISPORTATTACK FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! Közkedvelt, és széles körben elismert szupersport abroncs. Általános...
Leírás
Continental ROA RAD TL FRO REA MGP ZDG OHA BPN
Az ár az első és hátsó együtt! A Continental prémium abroncsok esetében alkalmazott 0°-os övszerkezet kiváló stabilitást biztosít nagysebességnél. Kiváló tapadás, és gyors bemelegedési fázis érhető el a Black Chili adalék alkalmazásával. A sportos profilkiképzésnek köszönhetően, mindig optimális érintkezési felület áll a rendelkezésünkre. A változó keménységű futófelület nagyfokú tapadást biztosít a leggyorsabb kanyarokban is, az egyenes futás esetében pedig fokozza a kopásállóságot.
160/60R17 METZELER M5 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 METZELER M5 REAR 69W TL MOTORGUMI

Modern technológiákkal ellátott abroncs, mely a középkategória egyik leg kiegyensúlyozottabb teljesí...
Leírás
Metzeler ROA RAD TL REA CMT DSL OSR 1CT
Modern technológiákkal ellátott abroncs, mely a középkategória egyik leg kiegyensúlyozottabb teljesítményével rendelkezik, ezáltal egy könnyen kezelhető és kiszámítható viselkedésű abronccsá teszi azt. Az InteractTM gyártási eljárásnak köszönhetően az abroncs viselkedése könnyen azonosítható egy több komponensű gumi tulajdonságaival. Az eljárásnak köszönhetően 5 eltérő zónára van osztva a futófelület, ami különböző tulajdonságokkal ruházza fel az adott területet. A középső sáv a tartósságról, a mellette lévő már kiszámíthatóbb tapadásról, az abroncs szélén lévő vállrészek pedig a maximális tapadást és könnyű kezelhetőségért felelnek nagy dőlésszög esetén. Ezt az egymás mellett lévő sávokban eltérő övfeszességgel érik el. Érdekességképp a futófelületen elhelyezett ikonok segítségével könnyen meg tudjuk állapítani, hogy mekkora dőlésszöget értünk el, és mennyi tartalék van még az abroncsunkban. Sportgumihoz mérten jó nedves tapadás és melegedési fázis jellemzi, kiváló futásteljesítmény mellett.
120/70R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT 58W TL MOTORGUMI

A méltán híres BT016 továbbfejlesztett változata. A PRO jelzés modernebb anyagösszetételt, és szerke...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL FRO 3LC HT MS RCP
A Bt016 Pro, mintázatában azonos, ám számtalan egyéb jellemzőjében eltér az elődjétől. Az első abroncs változatlanul háromzónás (3LC), a hátsó abroncs esetében szintén három zónát alkalmaz a gyártó a korábbi öt helyett. A jól bevált mintázat bizonyítottan kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves aszfalton, amit sikerült tovább javítaniuk a mérnököknek a szilika adalék mennyiségének növelésével. A kellőképpen hegyes profilkialakítás nagyfokú stabilitást nyújt a legnagyobb dőlésszögek esetén. 2011-es megjelenése óta, etalonná vált a tartós szupersport abroncsok körében.
180/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO REAR 73W TL MOTORGUMI

A méltán híres BT016 továbbfejlesztett változata. A PRO jelzés modernebb anyagösszetételt, és szerke...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL REA 3LC HT MS RCP
A Bt016 Pro, mintázatában azonos, ám számtalan egyéb jellemzőjében eltér az elődjétől. Az első abroncs változatlanul háromzónás (3LC), a hátsó abroncs esetében szintén három zónát alkalmaz a gyártó a korábbi öt helyett. A jól bevált mintázat bizonyítottan kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves aszfalton, amit sikerült tovább javítaniuk a mérnököknek a szilika adalék mennyiségének növelésével. A kellőképpen hegyes profilkialakítás nagyfokú stabilitást nyújt a legnagyobb dőlésszögek esetén. 2011-es megjelenése óta, etalonná vált a tartós szupersport abroncsok körében.
120/70R17+190/50R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+190/50R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! A méltán híres BT016 továbbfejlesztett változata. A PRO jelzés modern...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL FRO REA 3LC HT MS RCP
A Bt016 Pro, mintázatában azonos, ám számtalan egyéb jellemzőjében eltér az elődjétől. Az első abroncs változatlanul háromzónás (3LC), a hátsó abroncs esetében szintén három zónát alkalmaz a gyártó a korábbi öt helyett. A jól bevált mintázat bizonyítottan kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves aszfalton, amit sikerült tovább javítaniuk a mérnököknek a szilika adalék mennyiségének növelésével. A kellőképpen hegyes profilkialakítás nagyfokú stabilitást nyújt a legnagyobb dőlésszögek esetén. 2011-es megjelenése óta, etalonná vált a tartós szupersport abroncsok körében.
120/70R17+190/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI  PÁRBAN

120/70R17+190/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! A méltán híres BT016 továbbfejlesztett változata. A PRO jelzés modern...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL FRO REA 3LC HT MS RCP
A Bt016 Pro, mintázatában azonos, ám számtalan egyéb jellemzőjében eltér az elődjétől. Az első abroncs változatlanul háromzónás (3LC), a hátsó abroncs esetében szintén három zónát alkalmaz a gyártó a korábbi öt helyett. A jól bevált mintázat bizonyítottan kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves aszfalton, amit sikerült tovább javítaniuk a mérnököknek a szilika adalék mennyiségének növelésével. A kellőképpen hegyes profilkialakítás nagyfokú stabilitást nyújt a legnagyobb dőlésszögek esetén. 2011-es megjelenése óta, etalonná vált a tartós szupersport abroncsok körében.
120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

120/70R17+180/55R17 BRIDGESTONE BT016PRO FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI PÁRBAN

Az ár az első és hátsó együtt! A méltán híres BT016 továbbfejlesztett változata. A PRO jelzés modern...
Leírás
Bridgestone SZV ROA RAD TL FRO REA 3LC HT MS RCP
A Bt016 Pro, mintázatában azonos, ám számtalan egyéb jellemzőjében eltér az elődjétől. Az első abroncs változatlanul háromzónás (3LC), a hátsó abroncs esetében szintén három zónát alkalmaz a gyártó a korábbi öt helyett. A jól bevált mintázat bizonyítottan kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves aszfalton, amit sikerült tovább javítaniuk a mérnököknek a szilika adalék mennyiségének növelésével. A kellőképpen hegyes profilkialakítás nagyfokú stabilitást nyújt a legnagyobb dőlésszögek esetén. 2011-es megjelenése óta, etalonná vált a tartós szupersport abroncsok körében.
170/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 72W TL MOTORGUMI

A legújabb Diablo , nagy teljesítményű közúti gumiabroncs supersport motorokra.
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA 2CT
Optimalis a gumi száraz és nedves tapadása. A hátsó gumi kétkomponens technológiával rendelkezik. Hatékonyabb kigyorsítás, rövidebb fékút és nagyobb kanyarstabilitás az új innovatív, optimalizált futófelületnek köszönhetően. Az új silica keveréknek köszön
190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSOII REAR 75W TL MOTORGUMI

A legújabb Diablo , nagy teljesítményű közúti gumiabroncs supersport motorokra.
Leírás
Pirelli ROA RAD TL REA 2CT
Optimalis a gumi száraz és nedves tapadása. A hátsó gumi kétkomponens technológiával rendelkezik. Hatékonyabb kigyorsítás, rövidebb fékút és nagyobb kanyarstabilitás az új innovatív, optimalizált futófelületnek köszönhetően. Az új silica keveréknek köszön
  • 4 /7

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ