Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
A megrendelt terméket másnapra meg is kaptam,
GregDagger
2018.09.14.
Minden rendben ment. Gyorsan kiszállították a terméket, és kártyával fizettem a futárnak.
Samgeza
2017.06.23.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Igy kéne működnie minden web shop nak
Fero25
2018.12.18.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.

Ingyen szállítás év végéig

Ingyenes szállítás év végéig

Most minden rendelésedet ingyen szállítjuk ki – teljesen mindegy, hogy mekkora az összeg. Csak válaszd ki, ami kell, mi pedig házhoz visszük – gyorsan, plusz költségek nélkül.

Az ajánlat december 31-ig él.
Nincs trükk, nincs apró betű. Csak egy kis extra figyelmesség tőlünk, Neked.

2.75-21 Special Trial
120/70R17 MICHELIN POWER GP FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN POWER GP FRONT 58W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelm...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO TL RAD M2C
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelmű, azoknak a motorosoknak szánják, akik utcán a tapadás tekintetében nem ismernek kompromisszumot és mindent ennek rendelnek alá. A mintázat felépítése is a száraz körülmények között nyújtott teljesítmény hivatott alátámasztani és maximalizálni. Minimális mintázottsági arány jellemzi a vállrészeknél pedig teljesen slick felületet kapunk. A több komponens használatának aránya nem változott a Power5 abroncshoz képest, viszont ennek összetétele teljesen más. Míg az előbb említett modellnél silica adalékot is alkalmaznak, ennél az abroncsál egy sokkal modernebb összetevő helyettesíti ezt. A futófelület legszélső sávjában „black carbon” adalékkal váltják ki, amit a MotoGP-ben használt abroncsoknál alkalmaznak. Ennek az összetevőnek a hozzáadásával elkerülhető az abroncs teljesítmény vesztése egy nagyobb hőciklus lefolyása után. Az első guminál ez az adalékolt rész a jobb és bal oldalon 16%-16% ad, míg a hátsóknál 22,5%-22,5% tesz ki oldalanként. Jól látszik, hogy ezzel a legvégső stádiumban nyújtott tapadást és stabilitást maximalizálják. Ennek az összetevőnek köszönhetően nagyobb tapadásérzet és pontosabb visszajelzés tapasztalható. Olyan motorosoknak is ajánlott ez az abroncs akik hobby/amatőr szinten is ki akarják magukat és a motorjukat próbálni egy-egy nyílt napon, és erre a célra nincs külön motorjuk és abroncs szettjük. Ilyen felhasználás mellé ez az egyik legjobb kompromisszum.
190/50R17 MICHELIN POWER GP REAR 73W TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

190/50R17 MICHELIN POWER GP REAR 73W TL MOTORGUMI AKCIÓBAN

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelm...
Leírás
Michelin MUJ ROA REA TL RAD M2P UDF
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelmű, azoknak a motorosoknak szánják, akik utcán a tapadás tekintetében nem ismernek kompromisszumot és mindent ennek rendelnek alá. A mintázat felépítése is a száraz körülmények között nyújtott teljesítmény hivatott alátámasztani és maximalizálni. Minimális mintázottsági arány jellemzi a vállrészeknél pedig teljesen slick felületet kapunk. A több komponens használatának aránya nem változott a Power5 abroncshoz képest, viszont ennek összetétele teljesen más. Míg az előbb említett modellnél silica adalékot is alkalmaznak, ennél az abroncsál egy sokkal modernebb összetevő helyettesíti ezt. A futófelület legszélső sávjában „black carbon” adalékkal váltják ki, amit a MotoGP-ben használt abroncsoknál alkalmaznak. Ennek az összetevőnek a hozzáadásával elkerülhető az abroncs teljesítmény vesztése egy nagyobb hőciklus lefolyása után. Az első guminál ez az adalékolt rész a jobb és bal oldalon 16%-16% ad, míg a hátsóknál 22,5%-22,5% tesz ki oldalanként. Jól látszik, hogy ezzel a legvégső stádiumban nyújtott tapadást és stabilitást maximalizálják. Ennek az összetevőnek köszönhetően nagyobb tapadásérzet és pontosabb visszajelzés tapasztalható. Olyan motorosoknak is ajánlott ez az abroncs akik hobby/amatőr szinten is ki akarják magukat és a motorjukat próbálni egy-egy nyílt napon, és erre a célra nincs külön motorjuk és abroncs szettjük. Ilyen felhasználás mellé ez az egyik legjobb kompromisszum.
110/100-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 64M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
120/80-19 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 63M TT MOTORGUMI

120/80-19 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 63M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
160/60R17 MICHELIN POWER 5 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 MICHELIN POWER 5 REAR 69W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
CH 10B Michelin tömlö (150°-os szelep)

CH 10B Michelin tömlö (150°-os szelep)

3.00-10 , 3.50-10 , 100/80-10 , 100/90-10 , 90/90-11
Leírás
Michelin MC25 ROA TT
3.00-10 , 3.50-10 , 100/80-10 , 100/90-10 , 90/90-11
140/80B17 MICHELIN COMMANDER II FRONT 69H TL/TT MOTORGUMI

140/80B17 MICHELIN COMMANDER II FRONT 69H TL/TT MOTORGUMI

A stílus, a teljesítmény, a tudás, és a csúcstechnológia találkozása egyetlen gumiabroncsban.
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS TT TL FRO ADT 1CT
A leg fejlettebb gyártástechnológiával, és sok új szabadalom bevezetésével került piacra az új Michelin Commander II. A futásteljesítmény növelése érdekében a gumikeverék magas szilikatartalommal rendelkezik, aromás olajokat viszont egyáltalán nem tartalmaz. Ezzel kivédhető az abroncs öregedésével járó kiszáradás, mintaárok repedezés, és teljesítményvesztés. Egy független harmadik fél által végzett amerikai teszt alapján bebizonyosodott, hogy közel kétszer nagyobb távolság megtételére képes a konkurensekhez mérten. Az ADT technológia alkalmazása egy speciális oldalfal erősítést jelent, amit az anyagsűrűség növelésével értek el így sokkal komfortosabb, mint a hagyományos „Reinforced” abroncsok, viszont biztosítja a kellő stabilitást kifejezetten nehéz cruiserek esetén is. A karkasz aramid (könnyű, nagy szakítószilárdságú anyag) szálakkal történő erősítése, kiváltja a kord betétek szerepét így az abroncs könnyebb, és hatékonyabban áll ellen az abroncs torzulását okozó tényezőknek, mint például a centrifugális erőnek. Az abroncs modern és látványos mintázata, funkciójában is teljesíti az elvártakat és átlagon felüli vízkiszorítási jellemzőkkel bír.
CH 10C Michelin tömlö (90°-os szelep)

CH 10C Michelin tömlö (90°-os szelep)

4.00-10 , 110/80-10
Leírás
Michelin MC25 ROA TT
4.00-10 , 110/80-10
110/90B18 MICHELIN COMMANDER II FRONT 61H TL/TT MOTORGUMI

110/90B18 MICHELIN COMMANDER II FRONT 61H TL/TT MOTORGUMI

A stílus, a teljesítmény, a tudás, és a csúcstechnológia találkozása egyetlen gumiabroncsban.
Leírás
Michelin MC25 ROA BIAS TT TL FRO ADT 1CT
A leg fejlettebb gyártástechnológiával, és sok új szabadalom bevezetésével került piacra az új Michelin Commander II. A futásteljesítmény növelése érdekében a gumikeverék magas szilikatartalommal rendelkezik, aromás olajokat viszont egyáltalán nem tartalmaz. Ezzel kivédhető az abroncs öregedésével járó kiszáradás, mintaárok repedezés, és teljesítményvesztés. Egy független harmadik fél által végzett amerikai teszt alapján bebizonyosodott, hogy közel kétszer nagyobb távolság megtételére képes a konkurensekhez mérten. Az ADT technológia alkalmazása egy speciális oldalfal erősítést jelent, amit az anyagsűrűség növelésével értek el így sokkal komfortosabb, mint a hagyományos „Reinforced” abroncsok, viszont biztosítja a kellő stabilitást kifejezetten nehéz cruiserek esetén is. A karkasz aramid (könnyű, nagy szakítószilárdságú anyag) szálakkal történő erősítése, kiváltja a kord betétek szerepét így az abroncs könnyebb, és hatékonyabban áll ellen az abroncs torzulását okozó tényezőknek, mint például a centrifugális erőnek. Az abroncs modern és látványos mintázata, funkciójában is teljesíti az elvártakat és átlagon felüli vízkiszorítási jellemzőkkel bír.
CH 10C3 Michelin tömlö (90°-os szelep)

CH 10C3 Michelin tömlö (90°-os szelep)

4.00-10 , 4.50-10 , 5.00-10 , 130/90-10
Leírás
Michelin MC25 ROA TT
4.00-10 , 4.50-10 , 5.00-10 , 130/90-10
200/55R17 MICHELIN POWER 5 REAR 78W TL MOTORGUMI

200/55R17 MICHELIN POWER 5 REAR 78W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA REA TL RAD M2C M2P
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
CH 10D Michelin tömlö (90°-os szelep)

CH 10D Michelin tömlö (90°-os szelep)

4.50-10 , 4.80-10 , 5.00-10 , 110/80-10
Leírás
Michelin MC25 ROA TT
4.50-10 , 4.80-10 , 5.00-10 , 110/80-10
110/100-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 64M TT MOTORGUMI

110/100-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 64M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
CH 12B Michelin tömlö (150°-os szelep)
3.00-12 , 3.50-12
  • 26 /40

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 
Árukereső.hu Árukereső.hu

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ