Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.

Motorgumi csere Debrecen




Megújult az R17 Motorszerviz

Örömmel jelentjük, hogy motorszervizünk ismét a rendelkezésedre áll!

Bízd profi motorgumi szerelőkre a motorod, robogód gumiszerelését. Szakértő kollégáink maguk is motorosok és különösen odafigyelnek olyan részletekre, melyek egy motoros számára fontosak, de talán egy "átlagos" szerelő figyelmen kívül hagyja őket.

Minden motortípust átszerelünk, legyen az sport-, vagy túramotor, chopper, cruiser, túraenduró, naked, enduro, motocross, vagy éppen robogó.
Válassz abroncsot Magyarország legnagyobb raktárkészletéből, csapj le az akciókra, ajándékokra, majd gurulj be hozzánk és fel is szereljük neked!

Gumicsere során állapotfelmérést is végzünk, és megvizsgáljuk a fék, a futómű, kerékcsapágyak állapotát, így gyakran derül fény esetleges hibákra, melyek veszélyeztetik a biztonságos motorozást. A feltárt hibák javítását igény esetén helyben el is végezzük (kivétel, ha alkatrészrendelés szükséges). A leszerelt kerekekről eltávolítjuk a ragasztósúlyokat és azok maradványait is, szerelés közben pedig különösen odafigyelünk a felni épségére, éppen ezért használunk műanyag élvédőket.

Vásárolj és szereltess fel Bridgestone párost nálunk és egy ingyenes Tool Kit Pro szerelőkészletet adunk ajándékba!

Kérj időpontot még ma: +36304405161

200/60R16 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 79V TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 1CT CM
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
200/50R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 75W TL MOTORGUMI

200/50R17 BRIDGESTONE EXEDRA MAX REAR 75W TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 1CT CM
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
150/80R16 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 71V TL MOTORGUMI

150/80R16 BRIDGESTONE EXEDRA MAX FRONT 71V TL MOTORGUMI

A Japán motor gyártók kedvenc választása az Exedra Max mintázat. Maximális komfort, és futásteljesít...
Leírás
Bridgestone ROA FRO TL RAD 1CT CM
Az optimalizált futófelületi mintázat, soha nem tapasztalt sima, és zajtalan gördülést biztosít, így növelve az utazás komfortját. A kifejezetten nagy súlyú túragépek esetén pedig csökkenti a rendellenes kopás esélyét. Kiváló tapadás, és magabiztos nyomvonaltartás biztosítja a nyugodt motorozást, utassal, és nagy csomagokkal felpakolva is.
180/55R17 BRIDGESTONE A41 REAR 73W TL MOTORGUMI

180/55R17 BRIDGESTONE A41 REAR 73W TL MOTORGUMI

A Bridgestone egy továbbgondolt új mintázatot mutat be az A41-ben amiben megtestesítik a tökéletes t...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL RAD
Ezt a modellt a Bridgestone szorosan együtt tervezte és fejlesztette a T31-es mintázattal, hisz egyre nagyobb teret hódítanak az adventure vagyis túraendúró motorkerékpárok. Így az elvárás a gumi gyártóktól is egyre nagyobb, hisz ezeket a növekvő igényeket ki kell szolgálni, amik alap esetben szintén szorosan összefüggenek. Az elvárások nem mások, mint egy hosszú távon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó abroncs, amely száraz úton vagy egy eső áztatta túra közben is megállja a helyét. Az új gumi megalkotása során ezek a kitételek nagy prioritást élveztek ennek fényében született meg a kategória új úttörője. Azoknak a felhasználóknak szánják az A41-es mintázatot akik motorjukkal legfőképp országúton közlekednek és az itt nyújtott teljesítmény számít igazán, akár esőben is. Megfigyelhetjük, hogy a mintacsatornák elhelyezésénél a vállrészekre fókuszáltak igazán annak érdekében, hogy a vízkiszorítás és a vízelvezetés minél hatékonyabb legyen. Az első és hátsó gumi kialakítása szorosan együtt dolgozik annak érdekében, hogy vízen felfutás effektusa a lehető legjobban elkerülhető legyen. A fékút rövidítése egy fontos feladat, sokszor néhány cm-rel is megelőzhetjük a bajt, ezért az abroncs középső részénél a negatív minták aránya igen kevés annak érdekében hogy a lehető legnagyobb felület tudja a fékerőt átadni az útfelületre. A nagy mintablokkokra tagolt futófelület nagy szerkezeti merevséget kölcsönöz, ezáltal nő a motor stabilitása is. A kialakított kapaszkodó éleknek köszönhetően ha mégis lazább útfelületre kanyardunk motorunkkal abban az esetben is elegendő vonóerőt vihetünk át. Újdonság, hogy több komponenst alkalmaznak a gyártás során elősegítve ezzel a tartósság kérdését is.
170/60R17 BRIDGESTONE A41 REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE A41 REAR 72W TL MOTORGUMI

A Bridgestone egy továbbgondolt új mintázatot mutat be az A41-ben amiben megtestesítik a tökéletes t...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL RAD
Ezt a modellt a Bridgestone szorosan együtt tervezte és fejlesztette a T31-es mintázattal, hisz egyre nagyobb teret hódítanak az adventure vagyis túraendúró motorkerékpárok. Így az elvárás a gumi gyártóktól is egyre nagyobb, hisz ezeket a növekvő igényeket ki kell szolgálni, amik alap esetben szintén szorosan összefüggenek. Az elvárások nem mások, mint egy hosszú távon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó abroncs, amely száraz úton vagy egy eső áztatta túra közben is megállja a helyét. Az új gumi megalkotása során ezek a kitételek nagy prioritást élveztek ennek fényében született meg a kategória új úttörője. Azoknak a felhasználóknak szánják az A41-es mintázatot akik motorjukkal legfőképp országúton közlekednek és az itt nyújtott teljesítmény számít igazán, akár esőben is. Megfigyelhetjük, hogy a mintacsatornák elhelyezésénél a vállrészekre fókuszáltak igazán annak érdekében, hogy a vízkiszorítás és a vízelvezetés minél hatékonyabb legyen. Az első és hátsó gumi kialakítása szorosan együtt dolgozik annak érdekében, hogy vízen felfutás effektusa a lehető legjobban elkerülhető legyen. A fékút rövidítése egy fontos feladat, sokszor néhány cm-rel is megelőzhetjük a bajt, ezért az abroncs középső részénél a negatív minták aránya igen kevés annak érdekében hogy a lehető legnagyobb felület tudja a fékerőt átadni az útfelületre. A nagy mintablokkokra tagolt futófelület nagy szerkezeti merevséget kölcsönöz, ezáltal nő a motor stabilitása is. A kialakított kapaszkodó éleknek köszönhetően ha mégis lazább útfelületre kanyardunk motorunkkal abban az esetben is elegendő vonóerőt vihetünk át. Újdonság, hogy több komponenst alkalmaznak a gyártás során elősegítve ezzel a tartósság kérdését is.
160/60R17 BRIDGESTONE A41 REAR 69W TL MOTORGUMI

160/60R17 BRIDGESTONE A41 REAR 69W TL MOTORGUMI

A Bridgestone egy továbbgondolt új mintázatot mutat be az A41-ben amiben megtestesítik a tökéletes t...
Leírás
Bridgestone ONF REA TL RAD
Ezt a modellt a Bridgestone szorosan együtt tervezte és fejlesztette a T31-es mintázattal, hisz egyre nagyobb teret hódítanak az adventure vagyis túraendúró motorkerékpárok. Így az elvárás a gumi gyártóktól is egyre nagyobb, hisz ezeket a növekvő igényeket ki kell szolgálni, amik alap esetben szintén szorosan összefüggenek. Az elvárások nem mások, mint egy hosszú távon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó abroncs, amely száraz úton vagy egy eső áztatta túra közben is megállja a helyét. Az új gumi megalkotása során ezek a kitételek nagy prioritást élveztek ennek fényében született meg a kategória új úttörője. Azoknak a felhasználóknak szánják az A41-es mintázatot akik motorjukkal legfőképp országúton közlekednek és az itt nyújtott teljesítmény számít igazán, akár esőben is. Megfigyelhetjük, hogy a mintacsatornák elhelyezésénél a vállrészekre fókuszáltak igazán annak érdekében, hogy a vízkiszorítás és a vízelvezetés minél hatékonyabb legyen. Az első és hátsó gumi kialakítása szorosan együtt dolgozik annak érdekében, hogy vízen felfutás effektusa a lehető legjobban elkerülhető legyen. A fékút rövidítése egy fontos feladat, sokszor néhány cm-rel is megelőzhetjük a bajt, ezért az abroncs középső részénél a negatív minták aránya igen kevés annak érdekében hogy a lehető legnagyobb felület tudja a fékerőt átadni az útfelületre. A nagy mintablokkokra tagolt futófelület nagy szerkezeti merevséget kölcsönöz, ezáltal nő a motor stabilitása is. A kialakított kapaszkodó éleknek köszönhetően ha mégis lazább útfelületre kanyardunk motorunkkal abban az esetben is elegendő vonóerőt vihetünk át. Újdonság, hogy több komponenst alkalmaznak a gyártás során elősegítve ezzel a tartósság kérdését is.
120/70R19 BRIDGESTONE A41 FRONT 60W TL MOTORGUMI

120/70R19 BRIDGESTONE A41 FRONT 60W TL MOTORGUMI

A Bridgestone egy továbbgondolt új mintázatot mutat be az A41-ben amiben megtestesítik a tökéletes t...
Leírás
Bridgestone ONF FRO TL RAD
Ezt a modellt a Bridgestone szorosan együtt tervezte és fejlesztette a T31-es mintázattal, hisz egyre nagyobb teret hódítanak az adventure vagyis túraendúró motorkerékpárok. Így az elvárás a gumi gyártóktól is egyre nagyobb, hisz ezeket a növekvő igényeket ki kell szolgálni, amik alap esetben szintén szorosan összefüggenek. Az elvárások nem mások, mint egy hosszú távon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó abroncs, amely száraz úton vagy egy eső áztatta túra közben is megállja a helyét. Az új gumi megalkotása során ezek a kitételek nagy prioritást élveztek ennek fényében született meg a kategória új úttörője. Azoknak a felhasználóknak szánják az A41-es mintázatot akik motorjukkal legfőképp országúton közlekednek és az itt nyújtott teljesítmény számít igazán, akár esőben is. Megfigyelhetjük, hogy a mintacsatornák elhelyezésénél a vállrészekre fókuszáltak igazán annak érdekében, hogy a vízkiszorítás és a vízelvezetés minél hatékonyabb legyen. Az első és hátsó gumi kialakítása szorosan együtt dolgozik annak érdekében, hogy vízen felfutás effektusa a lehető legjobban elkerülhető legyen. A fékút rövidítése egy fontos feladat, sokszor néhány cm-rel is megelőzhetjük a bajt, ezért az abroncs középső részénél a negatív minták aránya igen kevés annak érdekében hogy a lehető legnagyobb felület tudja a fékerőt átadni az útfelületre. A nagy mintablokkokra tagolt futófelület nagy szerkezeti merevséget kölcsönöz, ezáltal nő a motor stabilitása is. A kialakított kapaszkodó éleknek köszönhetően ha mégis lazább útfelületre kanyardunk motorunkkal abban az esetben is elegendő vonóerőt vihetünk át. Újdonság, hogy több komponenst alkalmaznak a gyártás során elősegítve ezzel a tartósság kérdését is.
110/80R18 BRIDGESTONE A41 FRONT 58H TL MOTORGUMI

110/80R18 BRIDGESTONE A41 FRONT 58H TL MOTORGUMI

A Bridgestone egy továbbgondolt új mintázatot mutat be az A41-ben amiben megtestesítik a tökéletes t...
Leírás
Bridgestone ONF FRO TL RAD
Ezt a modellt a Bridgestone szorosan együtt tervezte és fejlesztette a T31-es mintázattal, hisz egyre nagyobb teret hódítanak az adventure vagyis túraendúró motorkerékpárok. Így az elvárás a gumi gyártóktól is egyre nagyobb, hisz ezeket a növekvő igényeket ki kell szolgálni, amik alap esetben szintén szorosan összefüggenek. Az elvárások nem mások, mint egy hosszú távon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó abroncs, amely száraz úton vagy egy eső áztatta túra közben is megállja a helyét. Az új gumi megalkotása során ezek a kitételek nagy prioritást élveztek ennek fényében született meg a kategória új úttörője. Azoknak a felhasználóknak szánják az A41-es mintázatot akik motorjukkal legfőképp országúton közlekednek és az itt nyújtott teljesítmény számít igazán, akár esőben is. Megfigyelhetjük, hogy a mintacsatornák elhelyezésénél a vállrészekre fókuszáltak igazán annak érdekében, hogy a vízkiszorítás és a vízelvezetés minél hatékonyabb legyen. Az első és hátsó gumi kialakítása szorosan együtt dolgozik annak érdekében, hogy vízen felfutás effektusa a lehető legjobban elkerülhető legyen. A fékút rövidítése egy fontos feladat, sokszor néhány cm-rel is megelőzhetjük a bajt, ezért az abroncs középső részénél a negatív minták aránya igen kevés annak érdekében hogy a lehető legnagyobb felület tudja a fékerőt átadni az útfelületre. A nagy mintablokkokra tagolt futófelület nagy szerkezeti merevséget kölcsönöz, ezáltal nő a motor stabilitása is. A kialakított kapaszkodó éleknek köszönhetően ha mégis lazább útfelületre kanyardunk motorunkkal abban az esetben is elegendő vonóerőt vihetünk át. Újdonság, hogy több komponenst alkalmaznak a gyártás során elősegítve ezzel a tartósság kérdését is.
180/70B18 BRIDGESTONE H50  FRONT 63H TL MOTORGUMI

180/70B18 BRIDGESTONE H50 FRONT 63H TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...
Leírás
Bridgestone BIAS FRO TL 1CT CM
A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.
130/60B19 BRIDGESTONE H50  FRONT 61H TL MOTORGUMI

130/60B19 BRIDGESTONE H50 FRONT 61H TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...
Leírás
Bridgestone BIAS FRO TL 1CT CM
A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.
200/55R17 BRIDGESTONE H50  REAR 78V TL MOTORGUMI

200/55R17 BRIDGESTONE H50 REAR 78V TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...
Leírás
Bridgestone REA TL RAD 1CT CM
A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.
240/40R18 BRIDGESTONE H50  REAR 79V TL MOTORGUMI

240/40R18 BRIDGESTONE H50 REAR 79V TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...
Leírás
Bridgestone REA TL RAD 1CT CM
A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.
190/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 BRIDGESTONE T31 GT REAR 75W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
170/60R17 BRIDGESTONE T31 REAR 72W TL MOTORGUMI

170/60R17 BRIDGESTONE T31 REAR 72W TL MOTORGUMI

A Japán gyártó zászlóshajója a sporttúra kategóriában a hosszútávok kedvelőinek.
Leírás
Bridgestone ROA REA TL RAD 3LC RCP NPT MS
Minden gyártónál így a Bridgestonenál is kiemelt szerepet tölt be a sporttúra vonal hisz ez az egyik legáltalánosabb abroncs kategória amivel széles vezetési stílusokat tudnak lefedni egyetlen mintázattal. Ezért ezeknek az abroncsoknak igen sokrétűen kell teljesíteni. A T31 megőrizte sőt tovább javította az elődmodell erősségeit, így kopásállóságban és tapadásban szintén élen jár ez a gumi. A mintacsatornák speciális kialakításának köszönhetően viszont javítottak a nedves tapadáson, ezt úgy érték el, hogy az abroncs vízelvezető csatornáit jobban kivezették a vállrészek felé. A komfortérzet növelése is prioritást élvez egy ilyen abroncs esetén, az újragondolt futófelületnek hála ebben is javult ez az abroncs. Az egyik legfontosabb tényező egy új modell tervezése során fékút csökkentése, ezért a középső legtöbbet érintkező sávon csökkentették a mintacsatornák mennyiségét, ezáltal nagyobb felület áll rendelkezésre a fékerő átadásához. Ez nagyban javítja a gumi egyéb tulajdonságait is mint pl a stabilitás és a kopásállóság. Az első és hátsó abroncs anyagösszetétele is teljes mértékben új, kisebb molekulatömegű szilika vegyületet alkalmaztak, ezáltal növelték az abroncs rugalmasságát. A kisebb tömegű alkotó elemeknek fizikai tulajdonságukból adódóan könnyebb a mozgása, ezáltal az abroncs hamarabb éri azt az ideális hőfokot ahol már megfelelő tapadást biztosít, indulást követően néhány kilóméteren belül már ideális a futófelület hőfoka. 3LC technológiának hála az új abroncs minden körülmények között jobban teljesít elődjénél, jól bírja a hosszabb távú egyenes futást, a lágyabb vállrészeknek köszönhetően pedig extra tapadást biztosít kanyarokban.
130/90B16 BRIDGESTONE H50  REAR 73H TL MOTORGUMI

130/90B16 BRIDGESTONE H50 REAR 73H TL MOTORGUMI

A Bridgestone a legmodernebb technológiáit alkalmazva alkotta meg az új irányelvekkel rendelkező Cho...
Leírás
Bridgestone BIAS REA TL 1CT CM
A felhasználók tapasztalatait figyelembe véve mind az első, mind a hátsó abroncson igen mélyreható módosításokat végeztek annak érdekében, hogy az épp érvényben lévő modelljüknél is egy jobb abroncsot alkossanak. Az Exedra Max mintázatát és profilját újragondolva, egy modernebb mintacsatornákkal és az irányváltásokat elősegítő profillal rendelkező gumit kapunk. A Bridgestone új, U-EYE ( melyet először az S21 esetén alkalmaztak ) technológiájának köszönhetően, a H50 minden eddiginél nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik, ezáltal nagyobb stabilitás érhető el. A magasabb kanyarsebességet és könnyebb manőverezhetőséget szem előtt tartva az első gumi profilja némileg hegyesebb az elődjénél. A használhatóság mellett az élettartam kérdése is fontos egy új modell esetén, ezért az abroncsok összetételét is ennek tudatában módosították. A hátsó abroncs új profiljának és mintázatának köszönhetően a gumi rezgéscsillapítása növekedett, emelve a komfortérzetünket motorozás közben.
  • 13 /28

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ