Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Bármikor, bárkinek ajánlanám. Az ügyfélszolgálatnál teljes mértékben segítőkészek.
Uzsik
2018.07.01.
A megrendelés visszaigazolása gyors. Segítőkészek. Én ott is szereltetem a gumikat. Pontosak, gyorsak.
G. Pál
2017.07.12.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Korrekt, bőséges információ az oldalon. Gyors ügyintézés, szállítás.
Fecsó
2019.01.17.
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.

Minden Michelin pároshoz ajándék


Vásárolj párban bármilyen Michelin abroncsot és zsebeld be a nagyszerű ajándékaink egyikét!

Mi lehet a csomagodban?
Napszemüveg
HELD övtáska
Bluetooth hangszóró
Falióra
Hűtőtáska
Combtáska

Az ajándékok véletlenszerűen kerülnek kiosztásra!

 

*Ajánlatunk 2023.06.18.-ig vagy a készlet erejéig tart,
valamint első- és hátsó Michelin gumi együttes rendelése esetén érvényes.

110/90-19 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 62M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
80/100-21 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 51M TT MOTORGUMI

80/100-21 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM HARD 51M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF FRO TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
110/80R19 MICHELIN ROAD 6 FRONT 59W TL MOTORGUMI

110/80R19 MICHELIN ROAD 6 FRONT 59W TL MOTORGUMI

Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA FRO TL RAD M2C XST
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
190/55R17 MICHELIN ROAD 6 REAR 75W TL MOTORGUMI

190/55R17 MICHELIN ROAD 6 REAR 75W TL MOTORGUMI

Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A le...
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA REA TL RAD M2C XST
Egyértelműen 2022 legjobban várt újdonsága a gyáróriás új sporttúra abroncsa a Michelin Road 6. A legismertebb széria jelenlegi modellje folytatja a hagyományokat és nem célja a trón legfelső fokának átengedése. Kategórián belül továbbra is a legtöbb darabszámban értékesített abroncsot a Michelin Road család biztosítja. Ezt az elsőséget csak úgy őrizhetik meg ha továbbra is prémium minőségű abroncsokat gyártanak a motoros közönségnek. A felhasználók egy előző generációhoz mérten mindig többre vágynak, fontosnak tartják, hogy a magas árért cserébe az elérhető legnagyobb teljesítményt nyújtsa az abroncs bármilyen körülménnyel is találkozzanak az útjuk során. Ezért a gyártó azt garantálja, hogy azonos felhasználás mellett akár 10%-al hosszabb élettartammal rendelkezhetünk, ami az abroncs teljes élettartamára vetítve egy igen kiemelkedő érték. Túrasport abroncs lévén az élettartam mellett a száraz és nedves tapadás az egyik legfontosabb tényező, ezért az úgynevezett „void ratio” amit nevezzünk csak egyszerűen mintázottsági aránynak, úgy van kialakítva, hogy bármilyen dőlésszög esetén ez az arány szinte állandó. Ez azt eredményezi, hogy konstans tapadással számolhatunk, ami kiszámíthatóságot eredményez, ezáltal biztonságosan motorozhatunk egy eső áztatta hegyi szerpentinen is vagy a legnagyobb napsütésben forró útfelületen. A MICHELIN X-Sipe Technology™ a MICHELIN Water Evergrip Technology™ kombinációja azt szolgálja, hogy az abroncs teljes élettartama során egyenletes teljesítményt nyújtson, legyen szó akár vészfékezésről a vonóerő átadásról vagy egy hírtelen fellépő kitérő manőverről. A nedves tapadás hasonló mértékben javult, mint az élettartam. A „Silica Rain” összetétel pedig a tapadását hivatott fokozni abban az üzemállapotban amikor a abroncs teljes szerkezete még nem érte el azt a hőmérsékleti tartományt, ahol már biztonságos és megfelelő tapadással rendelkezik. A gyártó ennél a modellnél alkalmazta először a 2ct+ felépítést az első gumi esetén. Szintén további újítás egy aramid alapú merevítő betét alkalmazása, ami a súlycsökkentést és a nagyobb sebességnél fellépő alakváltozási tényezőt hivatott csökkenteni. A nagy súlyú túragépekre továbbra is a megszokott GT jelölésű változatot kínálja a gyártó. A legújabb felső kategóriás modellekre jellemző magas esztétikai megjelenést továbbra is a Premium Touch oldalfal biztosítja.
90/90-14 MICHELIN CITY GRIP 2 FRONT/REAR 52S TL MOTORGUMI

90/90-14 MICHELIN CITY GRIP 2 FRONT/REAR 52S TL MOTORGUMI

Innovatív irányt követ a CityGrip2 mivel teljesen új igényeknek kell megfelelnie a robogó kategóriáb...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO REA TL DIA 1CT PST
Innovatív irányt követ a CityGrip2 mivel teljesen új igényeknek kell megfelelnie a robogó kategóriában. Ez több tulajdonságának köszönhetően lehetővé teszi az egész éves használatra. Az új modell hivatalosan is 4 évszakos minősítéssel rendelkezik. Úgy tervezték, hogy a lehető legszélesebb körben megfeleljen a robogósok igényeinek, használjuk akár maxi robogón a gumit, vagy egy 50ccm-s gépen. A mérnökök úgy fejlesztették ki az abroncs anyagösszetételét és a Shark's Tooth elnevezésre hallgató mintázatot, hogy a legszélesebb spektrumban ideálisan használható legyen. Akár a város kopottabb aszfaltján vagy a környező útszakaszokon járunk ezzel a gumival, időjárási körülményektől függetlenül tehát akár nedvesebb vagy száraz burkolaton, a CityGrip2 a legjobb alternatíva számunkra. A mintázat optimalizálása miatt tovább javult a nedves tapadás, továbbá az elődmodellhez hasonlóan kiváló futásteljesítmény is rendelkezésünkre áll.
120/70R17 MICHELIN POWER 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

120/70R17 MICHELIN POWER 5 FRONT 58W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...
Leírás
Michelin MC25 MUJ ROA FRO TL RAD M2C
Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.
90/90-21 MICHELIN ENDURO HARD FRONT 54R TT MOTORGUMI

90/90-21 MICHELIN ENDURO HARD FRONT 54R TT MOTORGUMI

Az endurózás kedvelőinek kedvez a Michelin egy sokkal általánosabb és sokoldalúbb felhasználású abro...
Leírás
Michelin MC25 ONF FRO TT DIA 1CT
A Michelin megreformálta az enduró abroncs vonalát, és több régebbi mintázatot és ennek különböző változatait váltotta ki egyetlen abronccsal, mely két különböző egymástól némileg eltérő mintázattal és anyagösszetétellel mutatkozik be, annak függvényében, hogy milyen terepen kívánjuk használni motorunkat. Az abroncsválasztás így sokkal egyszerűbb, hisz a hátsó gumi kizárólag medium, míg az első medium és hard keverékben létezik. A hátsó abroncs így egészen a homokos talajtól a sziklás köves keményebb felületig egyaránt használható, az első guminál a hard mintázatot kizárólag köves területre javasolják. Az első medium gumi minden eddiginél sokoldalúbb hisz homokos, sáros, füves talajtól a kemény földig egyaránt alkalmazható. Ezt a sokoldalúságot az új felépítésnek köszönheti, hisz minden eddiginél rugalmasabb szerkezetű az abroncs, továbbá a megfelelő tapadás érdekében az anyagösszetétele is megváltozott. A futófelület mintázottságának és konstrukciójának köszönhetően száraz és nedves talajon is kimagasló teljesítményt nyújt, mindemellett 15%-al tartósabbnak ígérkezik az elődmodell Michelin Enduro Compnál.
190/50R17 MICHELIN ROAD 5 REAR 73W TL MOTORGUMI

190/50R17 MICHELIN ROAD 5 REAR 73W TL MOTORGUMI

A túrázók álma, a sokoldalúság mestere, a Road széria minden tudását egy abroncsban egyesítő Road 5....
Leírás
Michelin MC25 2AT ROA REA TL RAD M2C XST
Napjaink legismertebb motorgumi szériája a Michelin által megalkotott Road sorozat, mely tökéletesen kiszolgálta az elmúlt évtizedekben a modern kor motorozási igényeit. Ezt a sikerességet koronázta meg a Road 4 érkezése, melyet soha nem látott népszerűség övezett, a 2014-es megjelenési évétől 2017-ig több mint 1,5 millió példány gurult az utakon. Az abroncs sikerességét nem is felejtették el a francia mérnökök, ami a mintázatot illeti, több a Road 4-ben is használt kialakítást megtalálunk a Road 5-ön, amellett, hogy az éppen aktuális sportabroncs, a Power RS mintaárkai is jelentősen megihlették az új futófelületi kialakítást. Ennek köszönhetőek a rendkívül mély vízelvezető csatornák megjelenése a Road 5-ön, melyek kiegészülve a már korábban is használt vízelvezető furatokkal és megújult XST Evo lamellarendszerrel, biztosítják a Road 5 tökéletes nedves tapadását. Kívülről egyszerű, vékony lamelláknak látszanak, a lényeg azonban belül van, mely magyarázatot ad a kivételes működésre is: a lamella alsó részei egyre szélesednek, tehát a kopás mértékével a mintamélység csökken, a mintacsatorna szélessége viszont nő. Így marad konstans az abroncs vízkiszorítási teljesítménye az életciklusa jelentős részében. A Michelin kivételes figyelemmel kíséri a motorosok igényeit, melyek között talán az egyik legfontosabb a rövid féktáv, valamint ennek a gyakori romlása a kopással párhuzamosan. Nincs kétség, a franciák egész fejezetet lapoztak a fejlesztések nagykönyvében: a Road 5 több mint 5.000 km után is képes olyan rövid féktávra, mint a korábbi tesztgyőztes előd, a Road 4. Természetesen a franciák a száraz tapadásról sem feledkeztek meg és a jól bevált 2CT technológiát fejlesztették tovább 2CT+-ra oly módon, hogy a középrészben található kemény keverék – mely az abroncs hosszú futásteljesítményét biztosítja – bekerült a vállrészeken található lágy keverékek alá, így sokkal stabilabbá vált az abroncs a gyors kanyarokban és az agresszív kigyorsításoknál. E tulajdonságokat a Michelin az ACT+ technológiával ragozza tovább, mely egy speciális szerkezeti felépítés szabadalmaztatott módja. A karkaszt a peremhuzalok megkerülésével egészen a vállrészekig fordítják vissza, ami dupla oldalfal merevítést eredményez, így a motorunk nem veszít a stabilitásából a kanyarokban, és mindig kitűnő visszajelzéseket ad. Természetesen ezekre nincs szükség az abroncs koronarészében, a futófelület alatti részen, ahol lényegesebben vékonyabbak a szövetrétegek, így lesz a motorozás komfortos, élvezetes. Ha megfigyeljük a Road 5 mintázatát, könnyű észrevenni, hogy megváltozott a mintacsatornák kiosztása, és elhelyezkedése a futófelületen. A sportosság jegyében kevesebb negatív minta került a vállrészekre, ami megnövekedett tapadást eredményez a gyors kanyarokban. Összegezve, a francia gyáróriás megalkotta a modern korszak tökéletes abroncsát a Road 5 személyében, mely a sporttúra szegmens sportosabb motorosai számára is kitűnő választás, arról nem beszélve, hogy a Total Performance égisze alatt a Michelin tökéletesen megoldja a változékony körülmények közötti biztonságos motorozás kérdését is, páratlan technológiákat felvonultatva a tökéletes nedves tapadás eléréséhez.
Kisteljesítményű robogók gumija, sportos mintával, kiváló vizes tulajdonságokkal.
Kisteljesítményű robogók gumija, sportos mintával, kiváló vizes tulajdonságokkal.
100/90-19 , 110/90-19 , 120/80-19 , 130/70-19
110/80R18 MICHELIN PILOT ROAD3 FRONT 58W TL MOTORGUMI

110/80R18 MICHELIN PILOT ROAD3 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A Michelin híres Pilot Road szériájának harmadik generációja, igazi referencia abroncs a túra-sport...
Leírás
Michelin MC25 ROA RAD TL FRO XST M2C
Az egyedülálló megjelenés a Michelin által szabadalmaztatott XST X-Sipe technológia eredménye. A lamellákkal, és víztároló furatokkal tagolt profilblokkok alkotta futófelület, kivételes vízkiszorítási jellemzőkkel bír. A 2Ct technológia biztosítja az extrém magas futásteljesítményt, és az élménymotorozáshoz elengedhetetlen kanyarstabilitást. A mintaárkok kialakításánál gondoltak a kifejezetten magas önsúlyú túramotorokra is, ezért úgy alkották meg, hogy csökkentsék a rendellenes kopás lehetőségét. Röviden 3 fő tulajdonságával jellemezhető: 1,biztonság 2,tartósság 3,komfort.
130/70-12 MICHELIN BOPPER REAR 56L TL/TT MOTORGUMI

130/70-12 MICHELIN BOPPER REAR 56L TL/TT MOTORGUMI

A Bopper az extravagáns megjelenés, és a kifejezetten sportos jellemzők megtestesülése.
Leírás
Michelin MC25 ROA DIA TT TL REA 1CT
Az alacsony mintázottsági aránynak köszönhetően kivételes tapadást biztosít a legnagyobb terhelés esetén is, precíz visszajelzések mellett. Különösen ajánlott sportrobogók számára. A különleges mintázat egyedi megjelenést, és kiváló vízkiszorítást biztosít.
120/90-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 65M TT MOTORGUMI

120/90-18 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 65M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
100/90-19 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 57M TT MOTORGUMI

100/90-19 MICHELIN STARCROSS 6 MEDIUM SOFT 57M TT MOTORGUMI

A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításn...
Leírás
Michelin MC25 ONF REA TT DIA 1CT MCP CCT
A StarCross6 2022-ben teljes mértékben leváltja az StarCross5-ös modellt. Egy új karkasz kialakításnak köszönhetően ez az abroncs mérhetően könnyebb és rugalmasabb elődjénél. Ez a felépítés lehetővé teszi a magasabb légnyomáson történő alkalmazást, így 1 BAR-ról 1,2 BAR-ra emelet légnyomás mellett is megmarad az azonos kezelhetőség a kormányzás és ami a legfontosabb a tapadás is. További előnye ennek, hogy tömlővel való használat során elkerülhető annak becsípődése és gyűrődése, ami tovább növeli a tömlő élettartamát és nagyobb százalékban elkerülhetjük az esetleges defekt lehetőségét. További érdekesség és újítás ebben a kategóriában, hogy a Michelin az első gyártó, aki szilika adalékot alkalmaz cross abroncsok esetén, ami az abroncs kémiai tapadása hivatott növelni. Természetesen több keverék érhető el belőle a megfelelő talajviszonyokhoz igazított mintázattal.
  • 6 /36

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ