Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
0
Ezt néztem
 
Minden flottul működik, Ismerőseim ajánlották
Bobber
2019.01.04.
Sallangmentes kommunikáció, gyors kiszállítás! Csak ajánlani tudom.
PB
2017.06.17.
Itt szeretek vásárolni. Egyszerű keresés, jó kiszolgálás!
Sanya
2018.12.28.
Kommunikatív és segítőkész alkalmazottak mind telefonon, mind email-ben.
Balint952
2018.08.18.
Gyors, pontos, megbízható. Örülök hogy rátaláltam!
Lacika
2018.08.08.
Jó a tanácsadás, jók az árak.
Mélykuti Gábor
2018.11.01.

50% kedvezmény Bike-Lift emelőkre

Nincs még motoremelőd ráadásul a gumid is elfogyott? Akkor itt a tökéletes lehetőség! Most, ha egy szett Dunlop motorgumit rendelsz tőlünk, 50% kedvezményt kapsz bármelyik Bike-Lift motoremelőre!

Használd a DBKL50 kuponkódot.

23.990,- Ft 24.990,- Ft
11.995,- Ft 12.495,- Ft

Kattints IDE és nézd meg a Bike-Lift kínálatát.



Hogyan Működik?

  1. Rakd kosárba a Dunlop Motorgumikat!
    Válaszd ki a neked tetsző Dunlop motorgumikat weboldalunkon.

  2. Rakd kosárba a kiválasztott Bike-Lift emelőt!
    Válaszd ki a megfelelő Bike-Lift motoremelőt weboldalunkon.

  3. Használd a Kuponkódot!
    A kedvezmény nem vonódik le automatikusan, a kuponkód bevitele szükséges. Ne feledd el bevinni a kódot a pénztárnál!

Fontos Tudnivalók:

  • A promóció csak 2023.09.22. és 2023.10.08. között érvényes.

  • Párosonként csak 1 darab Bike-Lift emelő rendelhető.

  • A promóciós kód csak Bike-Lift motoremelőkre érvényesíthető.


Az akcióban részt venni kívánóknak érdemes sietniük, hiszen a készlet véges! Ne maradj le, rendeld meg ma a Dunlop motorgumid, és szerezd meg a Bike-Lift motoremelőt fantasztikus áron!


 

170/60R17 DUNLOP ROADSMART IV REA 72W TL MOTORGUMI

Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
150/70R17 DUNLOP ROADSMART IV REA 69W TL MOTORGUMI

150/70R17 DUNLOP ROADSMART IV REA 69W TL MOTORGUMI

Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA REA TL RAD MTC JLB
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
120/70R19 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 60W TL MOTORGUMI

120/70R19 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 60W TL MOTORGUMI

Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
110/70R17 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 54W TL MOTORGUMI

110/70R17 DUNLOP ROADSMART IV FRONT 54W TL MOTORGUMI

Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot....
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD MTC JLB
Az előző tehát a harmadik generációhoz viszonyítva több területen is fejlesztették ezt az abroncsot. Ezeknek a módosításoknak köszönhetően új mércét állítottak fel a túrasport abroncsok piacán. Ebben a szegmensben eddig nem használt anyagokat és technológiákat alkalmaztak annak érdekében, hogy egyedülálló teljesítményt nyújtson a maga kategóriájában. Három fő területen dolgozták át annak érdekében, hogy az abroncs kezelhetősége, élettartama és tapadása felülmúlja az elődmodellét. A javuló élettartam és a nedves úton történő mérhető 10%-os tapadás növekedés mellett a bekormányzási erő is csökkent a RoadSmart IV-el szerelt motorkerékpárok esetén. Ez legfőképp nehezebb túrmotorok esetén nagy előny, továbbá szűkebb helyen történő alacsony sebességű manőverezés közben van segítségünkre. A legelterjedtebb 120/70-17+180/55-17 és 190/55-17-es méretekben rögtön két változatban jelenik meg, itt GT és SP verziókat különböztetünk meg. Előbbi a nehezebb nagyobb testű túramotorokra javasolt az extra stabilitás és élettartam miatt, utóbbi pedig a kisebb tömegű és sportosabb karakterű motorkerékpárokra célszerű választani. Egy új összetevőnek köszönhetően, amit Hi-Silica-X-nek nevezett el a gyártó a nedves útfelületen történő tapadás még inkább felül múlja az előző generációk teljesítményét. Mérések alapján 7°-30° közötti dőlésszög esetén az abroncs kiemelkedő vízkiszorítással rendelkezik biztonságosabbá téve a vizes útszakaszokon történő motorozást További extra a „Fine-Carbon” adalék, amit eddig csak sportgumik esetén alkalmaztak, ennek köszönhetően az abroncs hőtartása még hűvösebb időben is sokkal magasabb és hosszan tartóbb. A jobb kopásképet és az eredeti vizuális kinézetet az eddigieknél is tovább képes megőrizni az abroncs a vékonyabb vízelvezető csatornák alkalmazása miatt. A RoadSmart IV egy igen komplex modell, sokrétű felhasználás mellett is egy igazán jó választás.
110/80-17 DUNLOP ARROWMAX GT601 FRONT 57H TL MOTORGUMI

110/80-17 DUNLOP ARROWMAX GT601 FRONT 57H TL MOTORGUMI

Hagyományos felépítésű nagy teljesítményű túra sport abroncs, kifejezetten kisebb felépítésű motorke...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL DIA 1CT
2018-tól bővíti az Arrowmax családot az angol gyártó így ez a kategória is további bővülést mutat. A már jól ismert StreetSmart is a palettában marad, ám ez kiegészül a GT601-es mintázattal is, így már két típus közül választhatunk. Ez esetben a nagyobb teljesítmény volt a cél, így egy sportosabb karakterű abroncsot kapunk. Ez szemmel láthatóan is egy más kinézetű abroncsot jelent, hisz kevesebb negatív mintával látták el a futófelületet, ami egyértelműen arra enged következtetni minket, hogy egy nagyobb sebességnél is stabilabb abroncsot kapunk. Ez köszönhető még a speciálisan kialakított vízelvezető árkoknak és azok elhelyezésének is. A futófelülettel párhozamosan végig futó csatornák növelik a stabilitást. A szilikadús keveréknek köszönhetően nő az abroncs esőben nyújtott teljesítménye, továbbá a kopásállósága.
80/90-16 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 48P TL MOTORGUMI

80/90-16 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 48P TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Leírás
Dunlop ROA FRO REA TL DIA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.
80/90-14 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 46P TL MOTORGUMI

80/90-14 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 46P TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Leírás
Dunlop ROA FRO REA TL DIA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.
110/70-13 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 54S TL MOTORGUMI

110/70-13 DUNLOP SCOOTSMART FRONT/REAR 54S TL MOTORGUMI

A túra-sport szegmensben méltán híres Roadsmart tapasztalatait felhasználva fejlesztett scooter abro...
Leírás
Dunlop ROA FRO REA TL DIA 1CT
A Dunlop legkorszerűbb smart-technológiája már elérhető a robogó szegmensben is. A Scoot-smart kiválóan alkalmas mindennapi munkába járásra, vagy akár hosszabb távú utazások esetén is megbízható társ lehet, az időjárási tényezőktől függetlenül.
90/100-14 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 49M TT MOTORGUMI

90/100-14 DUNLOP GEOMAX MX53 REAR 49M TT MOTORGUMI

Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF REA TT DIA 1CT
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
70/100-19 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 42M TT MOTORGUMI

70/100-19 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 42M TT MOTORGUMI

Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
60/100-12 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 36J TT MOTORGUMI

60/100-12 DUNLOP GEOMAX MX53 FRONT 36J TT MOTORGUMI

Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja,...
Leírás
Dunlop ONF FRO TT DIA 1CT
Nagy javulás tapasztalható több területen az új MX53 használatával. Ennek az abroncsnak az a célja, hogy igen széles körben tudják használni a motorosok és szinte minden talajon megfelelő teljesítményt nyújtson attól függetlenül, hogy profik vagy amatőrök kezei között kell teljesítenie. A széles skála alatt nem csak a motorosok tudása ami, számottevő hanem az abroncs viselkedése is különböző terepviszonyok között. A profilok méretének minimális növelés jótékony hatással van a tapadás maximalizálásában és kanyarodás közben tapasztalható stabilitás is növekedett. A futófelület középső sávjában elhelyezett mintázatnak köszönhetően előrelépés történt a lazább talajon való viselkedésben és megőrizte a tartósságát is keményebb terepviszonyok között. Az első abroncson megfigyelhető blokk összekapcsolás elősegíti ezek mozgását, amit a fékezés szempontjából egy fontos tényező, hisz így is extra tapadás érhető el. A hátsó abroncsnál való egyik újítás a szélső mintázatoknál szakaszonként 1-1 db extra széles mintablokk elhelyezése, ami szintén a stabilitást segíti elő.
150/70R18 DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN REAR 70W TL MOTORGUMI

150/70R18 DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN REAR 70W TL MOTORGUMI

Egy alapjaiban új, felső kategóriában szereplő prémium endúró abroncs. Kiképzéséből adódik, hogy a l...
Leírás
Dunlop ONF REA TL RAD 2CT JLB
Egy alapjaiban új, felső kategóriában szereplő prémium endúró abroncs. Kiképzéséből adódik, hogy a legnagyobb teljesítményt és tapadást aszfalttal burkolt útfelületen garantálja számunkra. Forradalmian új anyagösszetétellel és Multi Tread ( MT ) tehát 2 eltérő keménységű ezáltal más-más jellemzővel rendelkező komponens alkalmazásával készült gumi. Ennek jótékony hatása a hosszú élettartam mellett nyújtott maximális tapadás. Belső tesztek alapján a vetélytársaihoz mérten még tovább nőtt az abroncs futásteljesítménye és a kezelhetőség nedves és száraz útfelületen egyaránt. Az abroncs vázát felépítő karkaszban egy plusz műselyem réteg alkalmazásával optimalizálták az abroncs hő tűrő képességét. A továbbiakban ez azért fontos mert az abroncs öregedésének és teljesítmény romlásának hátterében nagy százalékában a magas hőképződés és hőingadozás áll. Ezt csökkentették ennek a plusz speciális rétegnek az alkalmazásával. További előnye ennek a rövidebb bemelegedési idő, ami mindenképp előnyére válik az abroncsnak az első elindulás után.
130/70R18 DUNLOP D251 FRONT 63H TL MOTORGUMI

130/70R18 DUNLOP D251 FRONT 63H TL MOTORGUMI

Radiál szerkezetű túra abroncs kifejezetten magas önsúlyú cirkálókra, komfortos menetteljesítménnyel...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD 1CT JLB
Sportos modern kialakítású chopper abroncs. Mintázatában középen végigfutó vízelvezető borda található a D250 mintázathoz képest. Maximális stabilitás, és extrém futásteljesítmény jellemzi.
180/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 REAR 75W TL MOTORGUMI

180/60R17 DUNLOP SPORTSMART MK3 REAR 75W TL MOTORGUMI

Újabb év és újabb Dunlop sport abroncs, immár az ötödik a sorban. A fejlesztési verseny igen kiéleze...
Leírás
Dunlop MT ROA REA TL RAD NTC JLB
Ismét nem vette félvállról a gyártó a sport gumi tervezését és teljesen az alapoktól kezdett bele az új termék megalkotásába. Felhasználtak már meglévő és bevált technológiákat, mindemellett nagyon sok új dologgal fűszerezte a 2019-es modellt. Rögtön az első abroncs kialakítása az ami újdonság ebben a szegmensben. A DFP ( Dynamic Front Profile ) egy olyan új gyártástechnológiai eljárás melynek segítségével tökéletes egyensúlyt kapunk a könnyű irányíthatóság és fokozottan magas visszajelzés között. Ezt úgy érték el, hogy az abroncs vázát felépítő különböző rétegek szálirányai egymáshoz viszonyítva mindig más szöget zárnak be. A hátsó abroncs profilja is a modern érát követi, ezáltal egy kevésbé széles/lapos profilt kapunk, ehelyett egy utcai gumik szintjén hegyes kialakítású gumival állunk szemben. Ez mindenképp pozitív hatást gyakorol a motor kezelhetőségére. A mintakiképzés a SportSmart TT és a RoadSmart III ihlette. Ez több szempontból is előny, hisz a sportosság és a napi használhatóság van előtérbe helyezve. Utóbbi a vízkiszorításnak is helyet ad, ezt erősítették tovább extra szilika hozzáadásával, ami tovább rövidíti az üzemi hőmérséklet eléréséhez szükséges időt is. Az abroncsok Multi-Tread eljárással készültek, ami a Dunlopnál a több komponensű anyagok alkalmazását jelenti a futófelületen.
120/70R14 DUNLOP ROADSMART 3 SC FRONT 55H TL MOTORGUMI

120/70R14 DUNLOP ROADSMART 3 SC FRONT 55H TL MOTORGUMI

Kifejezetten nagy teljesítményű, a maxi robogósok igényeinek maximálisan megfelelő robogó abroncs, m...
Leírás
Dunlop ROA FRO TL RAD
A RoadSmart III Scooter esetében a fejlesztők ugyan azt a futófelületi mintázatot alkalmazták mint a RoadSmart III sport/túra kategóriás abroncs esetén. Ez nem véletlen hiszen ennek vízkiszorítása, ezáltal nedves tapadása a kategória legjobb abroncsává emeli azt. Modern abroncs mivoltát alátámasztva a futófelület két eltérő keverékből áll, megnövelve ezáltal annak élettartamát, továbbá segítve a sportos közlekedést és a biztonságos fékerő illetve vonóerő közvetítését. A új anyagok használatának köszönhetően egy merőben új karkaszt alkotnak, mely igen pozitív hatással van a motor irányíthatóságára. A sportos futófelületnek köszönhetően a nagy sebességű irányváltások és fékezések közben is kellő stabilitási érzetet ad az abroncs. A gumi minőségét mutatja, hogy a 2017-es Yamaha 530 DX sportrobogó egyik gyári szereléseként jelenik meg az abroncs.
  • 6 /34

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ