Menü

150/70R17 PIRELLI SCORPION TRAIL II REAR 69V TL MOTORGUMI

Speciális túra-enduró abroncs az igazi kaland motorosok számára!

Leírás

Részletek

A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

a prémium

120/70R17 METZELER SPORTEC 01 FRO 58W TL MOTORGUMI

A Metzeler Sportec 01 a német gyártó kifejezetten közúti sportmotorozásra fejlesztett abroncscsaládj...

Leírás

Részletek

A Metzeler Sportec 01 a német gyártó kifejezetten közúti sportmotorozásra fejlesztett abroncscsaládja, mely a mindennapi használhatóságot ötvözi a sportos karakterrel. Az abroncs kiváló választás azoknak a motorosoknak, akik egy megbízható, sokoldalú gumit keresnek hétvégi túrákhoz és alkalmi sportosabb tempóhoz egyaránt. A Sportec 01 futófelülete úgy lett kialakítva, hogy kiegyensúlyozott tapadást nyújtson változatos körülmények között: a középrészben található mintázat stabilitást biztosít egyenes vonalú haladáskor, míg a vállrészek agresszívabb kialakítása magabiztos kanyarodást tesz lehetővé. A Metzeler mérnökei speciális gumikeveréket fejlesztettek ki, amely optimalizálja a kopásállóságot anélkül, hogy kompromisszumot kötnének a tapadás terén. Az abroncs szerkezeti felépítése modern karkaszt használ, amely precíz kormányzást és kitűnő visszajelzést biztosít a motorosnak. A Sportec 01 nedves körülmények között is megbízható teljesítményt nyújt köszönhetően a hatékony vízelvezető csatornáknak, amelyek minimalizálják az aquaplaning veszélyét. Összességében a Metzeler Sportec 01 kiváló választás mindazoknak, akik egy megbízható, sokoldalú sportabroncsot keresnek, amely nem ijeszti meg a mindennapi motorozókat sem.

a bajnok

120/70R17 MICHELIN PILOT POWER 2CT FRONT 58W TL MOTORGUMI

A mai napig az egyik leg kiegyensúlyozottabb közúti használatra szánt szupersport abroncs, kétkompon...

Leírás

Részletek

Bár nem a leg újabb fejlesztés, a mai napig az egyik leg közkedveltebb, kiemelkedően jó ár-érték aránnyal rendelkező szupersport abroncs. Az elsők között alkalmaztak ennél az abroncsnál egy igazán „hegyes” profilkontúrt, mely a közúti abroncsok között egyedülálló 51.2°-os dőlésszöget tett lehetővé. A távolról is felismerhető extravagáns mintázat, igazán különleges megjelenést kölcsönöz motorunknak. A 2CT technológia a kategóriában egyedülálló futásteljesítményt biztosít, a kanyarokban pedig kompromisszumoktól mentes maximális tapadást.

Rendezés

130/60R18 METZELER ME 888 FRO 60V TL MOTORGUMI

Az elődmodell Me880 apróbb gyengeségeit egy teljesen új modellel küszöbölték ki, így kaptunk egy még...

Leírás

73.010 ,- Ft

Részletek

Az elődmodell Me880 apróbb gyengeségeit egy teljesen új modellel küszöbölték ki, így kaptunk egy még tökéletesebb és használhatóbb abroncsot. Jobb kopáskép az élettartam teljes egésze alatt, ami legfőképp az extrém terhelés miatt fordulhatott elő. E miatt hosszabb távon komfortosabb a motor használata. Az új anyagösszetételnek köszönhetően érezhetően magasabb tapadás az egyik ismérve. A leggyakoribb méretekben teljes egészében leváltotta az előző szériát. Több verzió létezik az abroncsokból, szerkezetét és kinézetét is tekintve. Elérhető radiál illetve diagonál felépítésben, a motor gyári szereléséhez igazodva, továbbá bizonyos méretek exkluzív fehér oldalfalú kivitelben is. Az erősített kivitelű abroncsok nevében egy „REINF” felirat szerepel a könnyebb azonosíthatóság érdekében. Ezek a gumik merevebb oldalfallal rendelkeznek a nagyobb teherbírás érdekében. A teljesen fehér oldalfalú modelleket „WW” ( whitewall ) felirat jelzi.

100/90-18 BRIDGESTONE BT46 FRONT 56H TL MOTORGUMI

A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...

Leírás

41.097 ,- Ft

Részletek

A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható viselkedés az, ami miatt érdemes ezt a mintázatot választani egy idősebb gépre. 22 év után változtatott a már jól bevált recepten a gyártó és minimális frissítést végezve a mindenki által ismert BT45-ön, így született meg ennek az utódja a BT46. Az első abroncsok követik a modernebb mintázati kialakítást tehát a legtöbb esetben a fordított „V” alak fog minket fogadni az első kerékre tekintve. Ez jótékony hatással van az irányíthatóságra a fékerő átadására és a még hatékonyabb vízelvezetést tesz lehetővé, továbbá a szebb kopásképp kialakulásában is döntő szerepe van. A hátsó profilú abroncsok anyagösszetételén módosítás történt, modernebb anyagok használatával növelték a gumi tapadását és futásteljesítményét. Továbbra is egy tartós a motorunk számára kiváló kezelhetőséget biztosító, diagonál felépítésű abroncsot kapunk a gyártótól, a magas minőségre pedig továbbra is a Japán gyártás adja a garanciát.

130/70-18 BRIDGESTONE BT46 REAR 63H TL MOTORGUMI

A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...

Leírás

47.781 ,- Ft

Részletek

140/80-17 BRIDGESTONE BT46 REAR 69V TL MOTORGUMI

A klasszikus gépek igazi bevált abroncsa, mind a vizuális megjelenés és a megbízható kiszámítható vi...

Leírás

58.474 ,- Ft

Részletek

130/80-17 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI

Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...

Leírás

52.855 ,- Ft

Részletek

Kifejezetten egy agresszívabb mintázatú darab, és robusztus felépítés jellemzi amit az is alátámaszt, hogy biasz szerkezettel érkezik. A „Battlax” blokkelhelyezési technológia lehetővé teszi azt, hogy elegendő teljesítményt kölcsönözzön a megszokott burkolattal ellátott úton, mindemelett a nehezebben megközelíthető helyszíneket is könnyen és biztonságosan elérhessük. 40-60%-os felosztásban javasolja a gyártó utcai illetve offroad használatra. Mivel a mintázata igen agresszív ezért a megfelelő kopáskép kialakítása sem könnyű feladat. A kilépő és belépő élek belső kialakítása nagyon speciális, ami elsőre nem is szembetűnő, hisz majd csak a használat során veszi fel a végleges és tartósabb formáját. Az mintablokkok szilárdsága is megnövekedett a tartósság és a kellő stabilitás érdekében.

120/90-18 BRIDGESTONE AX41 REAR 65P TL MOTORGUMI

Egy igazi nehézfiú érkezik a túraenduró motorosok számára, hisz az AX41 nem az az abroncs ami megfut...

Leírás

46.234 ,- Ft

Részletek

130/80-17 BRIDGESTONE AX41S REAR 65H TL MOTORGUMI

Korszakalkotó abroncsnak ígérkezik, hisz még nem volt olyan gyártó aki kifejezetten caffe racer/scra...

Leírás

45.557 ,- Ft

Részletek

a két abroncs elnevezése között minimális eltérés van, viszont teljesen két különálló és más stílusra, használati módra teremtett modellekről beszélünk. A manapság igen népszerű retro vonal és épített gépek kedvelőinek kedvez a gyártó, hisz a motor megjelenésében igen fontos szerepe van az abroncsnak is. Ezt még inkább hangsúlyozzák az oldalfalon elhelyezett „Scrambler” felirattal is. A mintázat nem feltétlen csak a szemnek kedvez, teljesítményben is igen fontos szerepet játszik. Kiemelkedő nedves tapadás jellemzi, hisz a mintázat teljesen nyitott, így a vízelvezetés a lehető legjobb. Az első abroncs homológ gumikeverékből áll, a hátsó a nagyobb terhelés miatt egy ellenállóbb és egy jobb tapadással bíró összetételből készült. Az egyediség ellenére legjellemzőbb túraenduro méretekben készül a későbbiekben viszont a standardnak számító 120/70-17-180/55-17 méretben is piacra kerül, kedvezve ezzel az egyedi motort építőknek.

180/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 REAR 73W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásr...

Leírás

86.917 ,- Ft

Részletek

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásra tervezve. A Cup2 egy 90%-ban pályamotorozásra szánt darab, ennek alátámasztása az, hogy keverékben, profilkiképzésben és minden egyéb jellemzőjében teljes mértékben megegyezik a Slick2-vel. Mintázottsága a lehető legminimálisabb, elől 4% hátul pedig mindössze 5%. Ez is annak érdekében, hogy homologizációval rendelkezhessen, tehát legálisan használható legyen utcán ez az abroncs! Azoknak a motorosoknak ajánlott ez a gumi, akik a lehető legkevesebbet használják a motorjukat utcai körülmények között, legfőképp a pályamotorozás van előtérbe helyezve. Üzemi hőmérséklete alacsonyabb és tágabb határok között képes az optimális teljesítménynyújtásra mint egy több keverékből álló profi abroncs. Kizárólag olyan adalékokat tartalmaz melyek pálya használatra teszik alkalmassá. Ritka adottsága, hogy több komponensű, ami ebben a kategóriában ritka. Ez segít az utcai motorozás során jelentkező rendellenes kopás kiküszöbölésében. A lágyabb keverékből álló vállrészek igen magas %-os részt tesznek ki a teljes futófelületből, így már csekélyebb dőlésszög esetén is maximalizálva van a tapadás és a pontos kezelhetőség. Ez a gumi gyári első szerelése a KTM Duke 890R-nek.

200/55R17 MICHELIN POWER CUP 2 REAR 78W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő mintás pálya abroncs hobby szintű felhasználásr...

Leírás

99.325 ,- Ft

Részletek

180/55R17 MICHELIN POWER GP REAR 73W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelm...

Leírás

87.691 ,- Ft

Részletek

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő hypersport gumiabroncs. A célközönség egyértelmű, azoknak a motorosoknak szánják, akik utcán a tapadás tekintetében nem ismernek kompromisszumot és mindent ennek rendelnek alá. A mintázat felépítése is a száraz körülmények között nyújtott teljesítmény hivatott alátámasztani és maximalizálni. Minimális mintázottsági arány jellemzi a vállrészeknél pedig teljesen slick felületet kapunk. A több komponens használatának aránya nem változott a Power5 abroncshoz képest, viszont ennek összetétele teljesen más. Míg az előbb említett modellnél silica adalékot is alkalmaznak, ennél az abroncsál egy sokkal modernebb összetevő helyettesíti ezt. A futófelület legszélső sávjában „black carbon” adalékkal váltják ki, amit a MotoGP-ben használt abroncsoknál alkalmaznak. Ennek az összetevőnek a hozzáadásával elkerülhető az abroncs teljesítmény vesztése egy nagyobb hőciklus lefolyása után. Az első guminál ez az adalékolt rész a jobb és bal oldalon 16%-16% ad, míg a hátsóknál 22,5%-22,5% tesz ki oldalanként. Jól látszik, hogy ezzel a legvégső stádiumban nyújtott tapadást és stabilitást maximalizálják. Ennek az összetevőnek köszönhetően nagyobb tapadásérzet és pontosabb visszajelzés tapasztalható. Olyan motorosoknak is ajánlott ez az abroncs akik hobby/amatőr szinten is ki akarják magukat és a motorjukat próbálni egy-egy nyílt napon, és erre a célra nincs külön motorjuk és abroncs szettjük. Ilyen felhasználás mellé ez az egyik legjobb kompromisszum.

190/55R17 MICHELIN POWER 5 REAR 75W TL MOTORGUMI

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljese...

Leírás

70.399 ,- Ft

Részletek

Michelin Power Experience sorozat tagjaként szereplő utcai szupersport abroncs. A Power RS-t teljesen leváltó új széria, ami kifejezetten az utcán sportosan motorozó ridereknek készült, motortípustól és kategóriától függetlenül. Teljes designváltáson és szerkezeti frissítésen átesett modellről beszélünk. Már-már megszokottnak mondható 2ct és 2ct plusz technológia alkalmazása a futófelületen. A silica mint összetevő felhasználása az abroncs tapadását hivatott növelni, száraz és nedves útfelületen egyaránt. Az elődhöz képest minimálisan növelt ( immár 11% ) mintázottsági arány az optimális kezelhetőség érdekében módosult erre az értékre. Így nedves útfelületen is biztonságosan motorozhatunk ezzel az abronccsal. A negatív minták elhelyezése és alakja is a tapadást és a stabilitást hivatott növeli. Néhány szót érdemes ejteni a minták alakjáról és helyeztéről. Előbbit azért lehet érdekes mivel nem teljesen összefüggő, az egész futófelület középső sávjától indított egy csatornában a vállrészekig kivezetett mintaárkokról beszélünk, hanem különálló egységekről. Ennek oka az, hogy az ilyen kiképzésnek köszönhetően kevesebb kilépő él keletkezik, ami miatt a kopáskép a kilóméterek előrehaladtával sem változik számottevően a vállrészeknél nem alakul ki hullámos felület. Az elődhöz képest nyújtottabb és nagyobb alakzatok pedig további plusz vízgyűjtő képeséggel szolgálnak. Egy igazi mindenes sport abroncs, mely a változó körülményektől függően mindig a legtöbbet nyújtja számunkra.

90/90-21 MICHELIN COMMANDER III CRUISER FRONT 54H TL/TT MOTORGUMI

Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...

Leírás

61.673 ,- Ft

Részletek

Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képviselőjeként jelen lévő Commander III még tovább fejlődött az elődjéhez viszonyítva. Immár két külön ágra bontották annak érdekében, hogy az eltérő stílusú gépek igényeinek teljes tekintetben megfeleljen és maximálisan kiszolgája az elvárásokat. Az egyik ilyen al kategória a Touring nevet viseli, míg a vele párhuzamosan kapható másik vonal Cruiser néven elérhető. Minimálisan a mintázatuk is eltér, mivel különböző igények mellé lettek fejlesztve. Előbbi, tehát a Touring leginkább Harley specifikált abroncs, tipikusan az amerikai márka arculatához és technikai paramétereihez igazítva továbbá a rá legjellemzőbb méretekben gyártva, míg a Criuser vonal a Japán és európai gyártók modelljeire alkalmas. Minimális változtatáson esett át a profilkiképzés és a hozzá tartozó mintázat kialakítása is. Ennek magyarázata az épp aktuális érintkezési felület növelése az irányíthatóság és a stabilitás maximalizálása érdekében, továbbá a nedves úton nyújtott teljesítmény javítása. Utóbbi talán a legfontosabb, hisz az új abroncsnál már az adott pillanatban az úttesttel találkozó felületen több vízelvezető csatorna található, így javult a nedves tapadási tényező. Ezekre az újításokra azért volt szükség, hogy egyensúlyba helyezzék a maximális tapadást és az élettartamot. Ezek a jellemzők a fejlesztéseknek köszönhetően még tovább javultak az elődhöz képest. Az oldalfal bársony kiképzéssel látták el, ami további exkluzív megjelenést kölcsönöz a motorunk számára.

130/90B16 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REINF REAR 73H TL/TT MOTORGUMI

Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...

Leírás

75.723 ,- Ft

Részletek

150/90B15 MICHELIN COMMANDER III CRUISER REAR 74H TL/TT MOTORGUMI

Minden tekintetben új megoldásokat felvonultató a Chopper/Cruiser vonal felső kategóriájának képvise...

Leírás

84.236 ,- Ft

Részletek

90/100-16 MICHELIN STARCROSS 5 MEDIUM REAR 51M TT MOTORGUMI

A Michelin az eddigi leghosszabb tesztelési és fejlesztési program részeként a motocross világbajnok...

Leírás

26.650 ,- Ft

Részletek