Kosár tartalma ide
Mobilszámaink
0
Kosár
jelenleg üres!
Még üres a kosarad
Maximálisan elégedett vagyok: Remek kommunikáció, jó ár, gyors szállítás.
Nagy Iván
2018.08.24.
Gyors reagalas emailre, gyors, preciz szereles, tokeletes szaktudas. Ajanlom minden motorostarsamnak!
Csaba
2017.06.14.
Az ügyfélszolgálat teljesen megbízható, a termékkel kapcsolatos kérdésemre nagyon precíz választ kaptam,
BigLaca
2018.12.21.
Az utóbbi négy garnitúrát az R17-től rendeltem. Bár minden webáruház ilyen lenne! Kiváló, gyors, udvarias kommunikáció! THX
István
2018.07.13.
Maximálisan elégedett vagyok. Profi üzlet, a legjobb motorgumi áruház.
Bányai József
2017.07.01.
Gyors és segitökész csapat, friss gumik, villám kiszállitás.
Skunk
2018.06.01.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.

140/80-17 CONTINENTAL CONTIGO! REAR 69V TL MOTORGUMI

Modern diagonál abroncs, széleskörű felhasználásra. Hatalmas méretválaszték és kedvező ár-érték arán...
Continental ROA DIA TL REA 1CT BPN
59.325 ,- Ft

Jelenleg nincs készleten

Tökéletes tapadást nyújt az időjárási körülményektől függetlenül egész évre. A modern összetevőknek köszönhetően kiemelkedő kopásállóság jellemzi. Az innovatív mintázat javítja a jellemzőket nedves aszfalton. A modern karkasz könnyű kezelhetőséget, és komfortos gördülést biztosít.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
150/70R17 METZELER TOURANCE REAR 69V TL MOTORGUMI

150/70R17 METZELER TOURANCE REAR 69V TL MOTORGUMI

A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mel...
Leírás
Metzeler ONF RAD TL REA OSR 1CT
A modern éra abroncsaihoz képest egy hagyományosabb mintázattal felvértezett túraenduró abroncs, mely rendkívül sokoldalúvá teszi használhatóság szempontjából. Népszerűsége mai napig vegyes felhasználhatóságában rejlik, hisz mintázata arra enged következtetni, hogy változó körülmények között is megfelelő tapadással rendelkezik. Mintázatának kialakítása lehetővé teszi azt a kompromisszumok nélküli motorozást, legyen szó aszfaltozott felületről vagy könnyebb terepről. Alapvetően úgy alakították ki a mintablokkok felosztását, hogy a legjobb teljesítményt aszfalton érje el, viszont a kapaszkodóéleknek köszönhetően a könnyebb terep sem akadály egy ilyen abronccsal. A futófelület mintablokkjai között lévő hornyok alakja változó szélességgel van kialakítva ami pozitív hatással van a vízkiszorításra. Anyagösszetételét egy speciális keverési eljárással állították össze, ami ugyan egy keverékből tevődik össze, ennek ellenére tartóssága kiemelkedő.
90/90-21 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO FRONT 54T TL MOTORGUMI

90/90-21 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO FRONT 54T TL MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TL FRO 1CT BPN
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
110/80R19 MICHELIN ANAKEE 3 FRONT 59V TL/TT MOTORGUMI

110/80R19 MICHELIN ANAKEE 3 FRONT 59V TL/TT MOTORGUMI

Az Anakee harmadik generációja forradalmasítja az enduró abroncsok piacát. Minden eddiginél lenyűgöz...
Leírás
Michelin ONF RAD TT TL FRO M2C
A mai túra-endurók egyre agilisabbá válnak fejlett futóművüknek, nagyteljesítményű fékberendezésüknek, és extrém motorerejüknek köszönhetően, ami folyamatos fejlesztésekre sarkallja az abroncsgyártókat. Az aktuális követelményeknek megfelelően a Michelin megalkotta forradalmian új mintázatát, az Anakee 3-at. Az új profilt a Michelin sport-túra abroncsai ihlették, így minden eddiginél jobb kezelhetőséget, és stabilitást biztosít. Az íveltebb profilkontúr kiemelkedő manőverezhetőséget, és nagy érintkezési felületet nyújt a sportos motorozhatóság érdekében. A szilika összetevőknek, és a széles, hornyolt mintaároknak köszönhetően, tovább javultak a vizes jellemzők az elődhöz képest, ami a vízkiszorítási teljesítményben és rövidebb fékútban mérhető. A minta élek számának növelésével sikerült megfelelni a mérsékelt terephasználat támasztotta igényeknek. A speciális mintaárok kiképzés további kapaszkodó éleket biztosít, növelve az öntisztulási képességet is. A tartósság tekintetében pedig abszolút új etalon született, köszönhetően a kétkomponensű futófelületnek, és a felhasznált anyagok területén végzett folyamatos kutatásoknak. A konkurensekhez (Pl.: Tourance EXP) mérten 25%-al teljesít jobban. A BMW R1200 Gs ezekkel az abroncsokkal hagyja el a gyárat.
110/90-17 PIRELLI MT 60 REA 60P TT MOTORGUMI

110/90-17 PIRELLI MT 60 REA 60P TT MOTORGUMI

Speciális mintázattal rendelkező gumiabroncs, mely minden körülmények között megfelelő tapadással re...
Leírás
Pirelli ONF DIA TT REA ITA 1CT
Speciális mintázattal rendelkező gumiabroncs, mely minden körülmények között megfelelő tapadással rendelkezik. A nagy mintablokkok aszfalton is kellő stabilitást kölcsönöznek, mindemellett másik pozitív tulajdonságuk, hogy kellő kapaszkodó felülettel rendelkeznek ezáltal kedveznek a könnyebb terepen motorozóknak. Két első és szintén két hátsó méretben létező abroncs, ami kisebb endurók részére készült.
110/80R18 MICHELIN PILOT ROAD3 FRONT 58W TL MOTORGUMI

110/80R18 MICHELIN PILOT ROAD3 FRONT 58W TL MOTORGUMI

A Michelin híres Pilot Road szériájának harmadik generációja, igazi referencia abroncs a túra-sport...
Leírás
Michelin ROA RAD TL FRO XST M2C
Az egyedülálló megjelenés a Michelin által szabadalmaztatott XST X-Sipe technológia eredménye. A lamellákkal, és víztároló furatokkal tagolt profilblokkok alkotta futófelület, kivételes vízkiszorítási jellemzőkkel bír. A 2Ct technológia biztosítja az extrém magas futásteljesítményt, és az élménymotorozáshoz elengedhetetlen kanyarstabilitást. A mintaárkok kialakításánál gondoltak a kifejezetten magas önsúlyú túramotorokra is, ezért úgy alkották meg, hogy csökkentsék a rendellenes kopás lehetőségét. Röviden 3 fő tulajdonságával jellemezhető: 1,biztonság 2,tartósság 3,komfort.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
A Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
120/90-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 65R TT MOTORGUMI

120/90-18 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 65R TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT BPN
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
2.75-21 CONTINENTAL CONTIESCAPE FRONT 45S TT MOTORGUMI

2.75-21 CONTINENTAL CONTIESCAPE FRONT 45S TT MOTORGUMI

Az Escape mintázat átmenet a túra, és az igazi enduró abroncsok között. A legjobb alternatíva azok s...
Leírás
Continental ONF DIA TT FRO 1CT BPN
Széles körben alkalmazható enduró jellegű mintázat, a legtöbb időjárási körülmény, és útviszony leküzdéséhez. Az ívelt profilblokkok csendes gördülést tesznek lehetővé aszfalt úton anélkül, hogy befolyásolnák a terepjáró képességet. Magas futásteljesítménnyel rendelkezik a hosszú túrákhoz.
110/80R19 MICHELIN ANAKEE WILD FRONT 59R TL MOTORGUMI

110/80R19 MICHELIN ANAKEE WILD FRONT 59R TL MOTORGUMI

A népszerű Anakee család Off-Road verziója igazi szabadságot nyújt az extrém útviszonyokat kedvelő t...
Leírás
Michelin ONF RAD TT TL FRO
A Michelin Wild az extrém kalandokat kedvelő túrázók kedvence. 50-50%ban alkalmas terep, és aszfalt használatra. A különleges futófelületi mintázatot a többszörös Dakar győztes Desert Race mintázat ihlette. Az egymástól eltolt helyzetben álló ívelt blokkok, kiváló vonóerőt biztosítanak nehéz terepen, ugyanakkor mérséklik a gördülés zaját aszfaltozott úton, és elősegítik a futófelület öntisztulást. Az Anakee Wild a kategóriában egyedülálló módon radiális szerkezettel készül, ami nagymértékben javítja az utazás komfortját, és a stabilitást, főleg nagysebességnél, és kanyarokban. A futófelület anyagösszetételének meghatározásakor, fontos szempont volt a kiemelkedő kopásállóság, a nagy hatótávolság érdekében. Két első, és két hátsó méretben elérhető a kaland-túra motorok legjellemzőbb méreteiben.
120/90-17 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 64S TT MOTORGUMI

120/90-17 CONTINENTAL TKC 80 TWINDURO REAR 64S TT MOTORGUMI

A Twinduró mintázat terep és aszfalt használatra egyaránt, 50-50%-ban alkalmas, a profilblokkok nagy...
Leírás
Continental ONF DIA TT REA 1CT BPN
A leg sokoldalúbb enduró abroncs a Continental palettáján. A nagyméretű profilblokkok megfelelő érintkezési felületet nyújtanak az aszfalt használathoz, terepre érve viszont rézsútos elhelyezkedésüknek köszönhetően mindig megfelelő számú kapaszkodó él áll rendelkezésünkre, a vonóerő átviteléhez, és a megfelelő oldaltartáshoz egyaránt. A BMW R1200GS Adventure gyári szerelése.
Az új Scorpion Trail II tökéletes egyensúlyt teremt egy sport-túra abroncs tapadása, és enduró abroncs terepjáró képességei között. A tervezés célja a határok nélküli kalandmotorozás lehetőségének megteremtése volt. A teljesítmény pedig a mai modern túra enduró motorokhoz igazodik, mint például a BMW R1200GS, a Suzuki V-Strom, a Honda Crosstourer, a Yamaha XT1200Z Super Tenere, a Kawasaki Versys, a Ducati Multistrada, az Aprilia Caponord, vagy a Triupmh Tiger. Az új mintázat tervezésekor, egyaránt támaszkodtak a fejlesztők a Pirelli enduró tapasztalataira, illetve a rendkívül sikeres Angel Gt túra sport abroncsra. Ennek eredményeként, nem csak aszfalt úton nyújt kiemelkedő tapadást akár nedves felületen is, hanem könnyű terepen is megfelelő vonóerőt biztosít. A profilkiképzés közvetlenül a Angel Gt-től származik, ezért az elődnél nagyobb érintkezési felülettel biztosít nagyobb kanyarstabilitást, minden útfelületen. A kétkomponensű futófelület pedig biztosítja a kategóriától elvárt kimagasló kopásállóságot.
90/90-21 MICHELIN ANAKEE 3 FRONT 54V TL/TT MOTORGUMI

90/90-21 MICHELIN ANAKEE 3 FRONT 54V TL/TT MOTORGUMI

Az Anakee harmadik generációja forradalmasítja az enduró abroncsok piacát. Minden eddiginél lenyűgöz...
Leírás
Michelin ONF DIA TT TL FRO M2C
A mai túra-endurók egyre agilisabbá válnak fejlett futóművüknek, nagyteljesítményű fékberendezésüknek, és extrém motorerejüknek köszönhetően, ami folyamatos fejlesztésekre sarkallja az abroncsgyártókat. Az aktuális követelményeknek megfelelően a Michelin megalkotta forradalmian új mintázatát, az Anakee 3-at. Az új profilt a Michelin sport-túra abroncsai ihlették, így minden eddiginél jobb kezelhetőséget, és stabilitást biztosít. Az íveltebb profilkontúr kiemelkedő manőverezhetőséget, és nagy érintkezési felületet nyújt a sportos motorozhatóság érdekében. A szilika összetevőknek, és a széles, hornyolt mintaároknak köszönhetően, tovább javultak a vizes jellemzők az elődhöz képest, ami a vízkiszorítási teljesítményben és rövidebb fékútban mérhető. A minta élek számának növelésével sikerült megfelelni a mérsékelt terephasználat támasztotta igényeknek. A speciális mintaárok kiképzés további kapaszkodó éleket biztosít, növelve az öntisztulási képességet is. A tartósság tekintetében pedig abszolút új etalon született, köszönhetően a kétkomponensű futófelületnek, és a felhasznált anyagok területén végzett folyamatos kutatásoknak. A konkurensekhez (Pl.: Tourance EXP) mérten 25%-al teljesít jobban. A BMW R1200 Gs ezekkel az abroncsokkal hagyja el a gyárat.
  • 1 /7

Kategóriák

 
Árukereső, a hiteles vásárlási kalauz 
     
Michelin Minősített Szakszerviz



 
 
 

Termék összehasonlítás

A cookie-k segítenek minket a szolgáltatásnyújtásban.
A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát.
További információ